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この写真で当時の事を良く思い出せました。これは完全に重連狙いでフイルム感度をＵＰ。かなり粒状性は荒いですが、これで十分です。と言うか、トライＸは高かった気がします。なので、ネオパンＳＳＳで何とか・...

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早朝の山間は志幌加別川の影響か？ガスってます。しかし、狙い通りＤ５１重連は綺麗な白煙ですよ。自転車の疲れも吹っ飛んだ事でしょう！(笑)昭和50年9月14日　夕張線　清水沢～鹿ノ谷で撮影。(NEOPAN_SSSを使用)...

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白黒ネガ６６本目スタート！早朝の夕張線は追分からＤ５１重連が来ます。今日は自転車で清水沢～鹿ノ谷へ駆けつけました。少年の自転車は片道１５ｋｍほど漕ぐわけですな。重連を撮る為とは言え、今じゃ無理でし...

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夕張線では紅葉山駅にＤ５１が居ただろうに。しかし、フイルムは此処で終わってますね。夜間撮影から始まり疲れ果てていたのだろう。そのまま気動車に揺られ写真も撮らずに帰還(笑)昭和50年8月31日　室蘭本線　追...

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追分駅では夕張線に乗り換えます。待ち合わせのの関係で時間があったのでしょう。乗って来たＣ５７１４４を撮ったみたいです(笑)昭和50年8月31日　室蘭本線　追分駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用）↓↓↓こちらのクリ...

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やっと追分駅へ戻って来ましたね。ここで夕張線に乗換えて帰還するわけです。その時に見慣れない９６が居たのでパチリ！フイルムも残り少ないのでひとコマですね(笑)昭和50年8月31日　室蘭本線　追分駅で撮影。（...

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ＳＬの横に立つのは音鉄でしょうかね？(笑)作業員も居るが、特に何も言われなかった気がする。いずれこの関係が壊れ立入禁止等を受けるのだろう。何とも世知辛い世の中になって行くわけです。昭和50年8月31日　室...

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C57144は室蘭から岩見沢までのロングラン。なので、途中の苫小牧駅では給水など忙しい。そこで停車時間も長く撮影できたのだろうね。昭和50年8月31日　室蘭本線　苫小牧駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用）↓↓↓こちら...

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登別駅から乗車して苫小牧駅で小休止ですね。少年は客車から記念写真を撮っていたようです。皆さんはこんな写真をどう思いますか？わたしは大事と思うのですが・・・(笑)昭和50年8月31日　室蘭本線　苫小牧駅で撮...

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