海も好きさんのブログ
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ここは紅葉山寄りのオーバークロスですね。どうせ追分行きは煙が少なく流したのでしょう。しかし、これがなかなか上手くいったようです。長ぐつの形状も良く分かり流し撮り成功ですね?(笑)昭和50年9月14日 夕張...
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1994年月日不明 函館本線 小樽築港機関区(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
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夕張線の夕張から追分方面は基本的に下りです。なので、石炭満載の長大編成でも軽々と引き出します。結果はご覧の通りとなる事も多かった気がします(笑)昭和50年9月14日 夕張線 沼ノ沢駅で撮影。(NEOPAN_SSSを...
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ナメクジの綺麗な編成写真ですな!(笑)この写真を見ると意外に沼ノ沢駅構内は広いです。日本を支えた石炭産業のエネルギーが感じられます。ここも今はすっかり自然に帰ってるのでしょうか?昭和50年9月14日 夕張...
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1994年月日不明 函館本線 蘭島~塩谷(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
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沼ノ沢駅で途中下車しナメクジを撮った訳を推察する。フイルムを夜間撮影に向けて感度を上げるために、NEOPAN_SSSからKODAK_TRI-Xに変えたかった。多分ですが、そんな感じで撮り切りたかったと思うが、なんとも贅...
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1994年月日不明 函館本線 然別~銀山(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
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早朝のD51重連の結果は未現像なので分らない。しかし少年には手応えがあったのではと推察する。さて、明日の栗丘撮影に向けその夜に出撃した。この頃になると土曜の夜に追分で夜間撮影し、翌日に目的地へ向か...
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1994年月日不明 函館本線 撮影地不明(KODAK KL200)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
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自然な感じの白煙が9月の早朝に立ち上がる。そんな光景が毎日のように繰り広げられてた。今のカメラで撮りに戻りたいなとネガを見て思う。そうとなれば早朝の夕張線は徹夜組が続出かも(笑)これで一旦帰宅し(自...
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・・・これは玄人受けする後撃ちですな!おまけに次位はナメクジではないですか!こういう角度の写真って好きですよ!(笑)↑感想には個人差がありますけどね。昭和50年9月14日 夕張線 清水沢~鹿ノ谷で撮影。(NE...
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1994年月日不明 函館本線 仁木~然別(KODAK KL200)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
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密閉式キャブ、重連、白煙が綺麗に揃ってるね!これを撮れた少年は、ルンルン気分だったかな?しか~し、15km程の自転車走行が待ってる。その後に高校へも行かねば・・・(笑)昭和50年9月14日 夕張線 清水沢...
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1995年月日不明 函館本線 小沢~銀山(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
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夕張線は割と線路から引きが少ない。なので、重連が非常に撮りずらかった印象。そんな事でこの場所は貴重だった気がする。しかし、ここで他のファンに会った事は無い。昭和50年9月14日 夕張線 清水沢~鹿ノ谷で...
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先頭は長ぐつ(ギースル)ですね!次位は何が付いてるのだろうか?(笑)当時はそんな事を考える余裕など無いけど。それだけ本気モードだった事だけ憶えてる。昭和50年9月14日 夕張線 清水沢~鹿ノ谷で撮影。(NEO...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
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撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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