湘南色の部屋さんのブログ

本日、常磐線特急「ときわ」「ひたち」で使用されているE657系K11編成の先頭車（上野寄りクハ車）がなんと郡山総合車両センターの解体線に留置されている様子が目撃されました。郡山総合車両センター解体線にはE6...

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中央快速線209系1000番台T81編成とT82編成の回送に向けた準備（洗浄や入換作業）が本日までに実施され、回送の準備が完了した模様です。トタ82編成札確認 pic.twitter.com/msrZRk8w1r— 西側△ (@nishitetukan) Sep...

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労組資料ベースで2025年下期の「ワンマン運転」導入が明らかになっている、南武線と常磐線各駅停車（常磐緩行線）ですが、改造されている車両が大詰めを迎えている中、現時点でも未施工な車両があります。南武線...

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本日、特急「やくも」で使用されていた381系の内、最後のクハ381を含む、クハ381 113+モハ381 69+モハ380 569が後藤総合車両所本所へ入場しました。先例から廃車回送とみられます。回8442M 381系 後藤廃車回送ク...

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中央快速線209系1000番台T81編成,T82編成の観察の後は八王子寄りの方へ移動しました。もうすぐ見納めとなるあの車両達の観察です。それが、豊田車両センター内で留置されている大量のE233系グリーン車群です。総...

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2024年8月27日発売の「鉄道ピクトリアル 10月臨時増刊号 【特集】京成電鉄」の対談記事において、対談当初、京成電鉄取締役だった田中亜夫氏が『3500,3400形ですが、それらを順次廃車にしていきます。ただ、せっ...

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9月15日から運転される『EL･DLぐんまfin運転』に向け、電気機関車の洗車が実施されている様子が高崎支社の公式Xアカウント「Gatan! おでかけ情報局【JR東日本高崎支社公式】」のポストで明らかになっています。今...

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209系1000番台トタT81編成の様子を見た後はいよいよ、本線側に留置されているトタT82編成の様子をみることにしました。本線側には、209系1000番台トタT82編成とE233系H49編成の姿もありました。両編成ともに今は...

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JR西日本、JR東海、JR東日本は管内で運行されている「寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号」に関して、8月29日に後藤総合車両所本所内で発生した廃車体との接触事故により損傷し、修繕に時間が掛かることから一部の寝...

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中央快速線209系1000番台2編成（T81,T82編成）に続き、運用離脱状態であった中央快速線E233系H49編成についてもドアステッカーが撤去されている様子が目撃されました。E233系のグリーン車試運転等以外での運用離...

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（画像は京成電鉄プレスリリースより）本日未明、京成3200形3201編成-3204編成4両が本線を初自走しました。京成上野まで初入線・自走した模様です。2024.9.11(終車後)S23 3204fPQ軸測定に伴う試運転遂に3200形が...

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長電テクニカルサービス（屋代）に現在検査入場中のしなの鉄道115系S7編成ですが先日、構内で試験走行している様子が目撃されました。長電テクニカルサービス（屋代）に現在検査入場中のしなの鉄道115系S7編成で...

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公開済みの労組資料によると、『187系のワンマン化の話や岡山車掌区への集約の噂など流れている。』との記載がみられ、キハ187系のワンマン運転化について言及されていたことが明らかになりました。具体的なワン...

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運用離脱状態が続いている中央快速線209系1000番台トタT81編成とT82編成ですが、本日、2編成共にドアステッカーが撤去されている様子が確認されました。【続報　トタ81編成、ドアステッカー撤去】9月6日を最後に...

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HTB北海道テレビによると、「11日に新たに不正の対象となった車両が確認されたため、ＪＲ貨物が保有するすべてのコンテナ車あわせて7000両を停止させて検査を行う」と報じました。北海道新聞によると、11日午前よ...

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2021年11月2日に東急テクノシステム長津田工場に入場した東急8500系8622Fですが、今月6日頃に、デハ8522の排障器が撤去されている様子が目撃されました。スカートが外された8500系8622Fの10号車デハ8522を見てき...

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本日までに、都営地下鉄大江戸線12-600形5次車（仮）の12-901編成とみられる車両が日本車輌製造で製造されていることが明らかになりました。日車踏切にて、都営大江戸線12-901編成。2024年度から走行中の騒音を低...

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豊田車両センターウォッチ（豊田ウォッチ）番外編です。E233系H49編成の横で待機中の209系1000番台トタ82編成ですが、編成札が外され、TASC非対応で現在、豊田車両センター内、本線に近い留置線で留置されていま...

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JR東日本は、新たに中央線快速･青梅線にも3階建てグリーン車を2両連結し、2025年春からグリーン車サービスを開始することを発表しました。これまでの2024年度末の営業運行開始の発表より一歩、情報が踏み込んだ形...

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中央快速線の話題で持ち切りの209系ですが、静岡県の伊豆急（伊豆急行線）に譲渡され、伊豆高原車両区に留置されている元JR東日本209系のあの車両にも動きがあったようです。久々に伊豆高原車両区見てきたけど、...

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