湘南色の部屋さんのブログ

2025年3月15日実施予定のダイヤ改正を前に、JR東日本常磐線各駅停車の旅客営業列車において、先行してワンマン運転の試験走行が実施されている様子が目撃されました。確認されたのは我孫子発、東京メトロ千代田線...

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12月18日、日本車輌製造豊川製作所において、名鉄9500系の貫通顔のマイナーチェンジ車の9521Fが複数目撃されました。ついに姿を現した、名鉄9500系マイナーチェンジ車、初号編成は9521F。自分的には、あまり違和...

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12月10日時点で、中央快速線E233系T15編成にグリーン車両が組み込まれている様子が目撃されました。今日の都トタ・T15編成、サロ第55ユニットを組み込み12連化済み(サロの座席にまだビニールかかってた)・⑨の81編...

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ひたちなか海浜鉄道に譲渡が決定している、JR東日本盛岡車両センター一ノ関派出所に配置されていたキハ100-40ですが、本日までに郡山総合車両センターの解体線近くに移動し、既に陸送に向けた準備が完了している...

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JR北海道は、2026年度より運行を開始予定の新しい観光列車「赤い星」「青い星」導入前の2025年度をもって釧網線や富良野線を走る「ノロッコ号」の運行を取りやめる方針を正式に発表しました。昨年12月31日付けの...

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本日、東京メトロ東西線直通用のJR東日本E231系800番台K6編成の配給輸送が実施されています。これまでの動きから、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場する見通しです。配9543レ EF64-1031+東西線E231系800...

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近畿車輛で製造が目撃された東武野田線（東武アーバンパークライン）向け新型車両80000系ですが、目撃情報によると、既に2編成目も製造しているようです。目撃された車両はニュースリリースで公表された同様のデ...

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JR東海では置き換えが進み、JR東日本では延命化工事が施工と対照的な動きを見せる国鉄型普通車両の211系。今回は12月17日時点での延命化の進捗状況をまとめていきたいと思います。【延命化工事の中身・工期】延命...

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12月10日時点で、中央快速線E233系T13編成にグリーン車両が組み込まれている様子が目撃されました。中央線E233系0番台トタT13編成にグリーン車13番ユニット（サロE233-13.サロE232-13）組み込み普通車とグリーン...

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本日より、横須賀線逗子駅において発車メロディが変更となりました。上り専用ホームの1番線、上下線用の2番線は、これまで変更されたメロディとなっていますが、上下線用3番線に関しては、ピアノ調の新たな曲に変...

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公開済みの労組資料において、JR東日本は、山形新幹線E3系「つばさ」はダイヤ乱れなどの突発的場合を除き、定期、臨時列車とも通年すべて併結運転、踏面研摩子の変更を実施する方針を示しました。なお、（併結相...

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共同通信社系の新聞各社が209系伊豆急譲渡･追加増備の方針だけでなく、E233系余剰車両を房総地区に転用が言及されましたが、E233系2000番台マト2編成などに動きがありました。今記事では、現在グリーン車の導入や...

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2025年3月15日にダイヤ改正が実施される予定であることが発表されてから数日経ちましたが、山手線の増発について日本経済新聞で中身が言及されました。朝の通勤時間帯に内回りと外回りで3本ずつ・6本、夕方時間帯...

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JR北海道国鉄型気動車キハ40形について、室蘭線苫小牧～岩見沢間や日高線で運行を続ける方針であることが報じられたようです。（参考1）キハ40形は2023年11月24日付けの北海道新聞の記事において、2025年3月定期...

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JR東日本、JR東日本横浜支社によると、東海道線の輸送体系の見直しについて、『東京方面からJR東海管内まで直通する沼津駅発着の列車が対象になる』と言及されたことが明らかになりました。記載が確認された乗り...

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南武支線（南武線浜川崎支線）の205系浜1編成（ワW1編成）と浜2編成（ワW2編成）の郡山総合車両センター入場に伴う配給輸送が実施されるとのことで沿線へ参りました。国府津～郡山間のけん引は、新潟車両センター...

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南武線浜川崎支線の205系（浜1編成と浜2編成）が郡山総合車両センターに入場しました。2024/12/12配9141レ※郡山総合車両センター入場配給EF81 140[新潟]+205系中原車4車(ナハワ1編成+ワ2編成)新潟地区からのE127...

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JR四国では特急系統の減便や廃止が相次いでいましたが、普通列車も例外ではありません。予讃線と土讃線において5本の普通列車がダイヤ改正後は運転を取りやめ（列車の廃止）が実施される見通しです。運転取り止め...

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JR西日本は12月13日、特急「まほろば」を定期運行化し、リニューアル車両も投入すると発表しました。車種には、鉄道コムの記事によれば、北陸方面の特急列車で使用していた683系2000番台を改造。3両編成2本を順次...

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高松琴平電気鉄道（ことでん）に導入予定の2000形ですが、『JR東日本グループの総合車両製作所で今年度中に設計を終え、25年度から製造し、約1年半で完成。運行開始は26年度以降になりそうだ。』と朝日新聞が報じ...

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