熊猫さんのブログ
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先週末は久しぶりに朝から晴れたのでお昼から鉄活動へ。関東だとロクヨン貨物運用がほとんど無く撮影チャンスがありません。日中に新鶴見(信)から東京貨物(タ)まで短い区間ですがロクヨンが運転されているのでこ...
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長々と更新してきたロクヨンだけを撮影する信州遠征の最終回。松本近郊で撮影したカシオペア紀行ですが、長野道を使いワープ。撮影地が点在する聖高原界隈に行ってみます。坂北方面の有名撮影ポイントの大カーブ...
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ロクヨンだけを撮影する信州遠征の続きです。今週末も長野行きのカシオペア紀行が運転されていますが、10月3日-4日にかけてもカシオペア紀行が運転されました。前日に中央西線を訪問。松本市内に宿泊し早朝より...
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長々と更新しているロクヨンだけを撮影する信州遠征の続きです。。。木曽福島で81レを撮影後、再び国道19号線を南下。上松付近で40分程度運転間隔が開いている専貨5875レを撮影してみます。目指したのは国道沿い...
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ロクヨンだけを撮影する信州遠征の続きです。81レはその後も、野尻、須原とこまめに停車を繰り返して北上します。須原前後で撮影すると2回確実に撮影できますが、こちらもいつも同じような場所で撮影しているので...
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ロクヨンだけを撮影する信州遠征の続きです。釜戸で撮影した81レを追いかけます。南木曽停車で追い抜くのがベストですが、次の停車の野尻の間で撮影するのは運次第です。南木曽-十二兼間は19号線に並行して高い...
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ロクヨンだけを撮影する信州遠征の続きです。午後の撮影は、今度は塩尻方面行きのコンテナ貨物81レ、専貨5875レがターゲットです。両列車は恵那までは時間差なく通過しますが、その後運転間隔が徐々に開いていき...
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ロクヨンだけを撮影する信州遠征の続きです。ロクヨンだけを追いかけていると、撮影地でゆっくり列車待ちをすることがありません。ただでさえ中央西線の中津川以北は本数が少ないのでほとんど練習電を撮影する機...
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ロクヨンだけを撮影する信州遠征の続きです。木曽平沢で8084レを撮影後、国道19号を南下します。倉本駅停車中に当該列車を予定通り追い抜きます。いつもなら糸瀬登山口のお立ち台や伊奈川橋梁で狙うのですが、今...
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ロクヨンだけを撮影する信州遠征の続きです。塩尻機関区篠ノ井派出から大移動。中央西線の貨物列車を狙います。塩尻市内に着いた時点で塩尻駅発車時刻10分強のアドバンテージです。狙いの8084レは短い運転停車を...
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ロクヨンだけを撮影する信州遠征の続きです。塩尻機関区篠ノ井派出に着くとすぐに機関車誘導係の方が歩いてきました。まもなく土曜日の朝限定で運転されている臨時重単8467レが入区するようです。これは間に合っ...
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先週末は久しぶりに長野県に遠征していました。GO to トラベルの恩恵やJRやレンタカーも割引中で通常期よりも格安での撮影行となりました。ロクヨンだけを撮影する今回の遠征は山の中や田んぼなど密にならない場...
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同じ日に撮影した写真ですが、夏の景色と秋の景色と2つを撮影できました。自然は敏感に季節の移ろう姿を見せてくれますね。総武本線 物井-佐倉 209系 8月29日撮影入道雲。空はまだまだ夏の景色。総武本線 佐...
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まだ夏空が残り黄金色の田んぼが広がるモノサクの風景。こんな画を撮りたくて一年間待ってきた。稲刈りが開始されるごくわずかなチャンスを逃さず今年は撮影できた。総武本線 佐倉-物井 4010M しおさい10号 ...
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田んぼの片隅にあるポンプ小屋。黄金色になった田んぼを見届けると、来年の春先までお休みに入る。実りの田んぼの光景が広がるモノサクのハイシーズン。総武本線 物井-佐倉 4005M しおさい5号 8月29日撮影同...
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モノサクが黄金色の田んぼになるのは8月下旬頃。天気が良い週末、田んぼの風景狙いで訪問。地上戦も良いのですが、少し高い位置から撮影すると田んぼの黄色が映えます。鹿島川の築堤から狙うつもりで訪れましたが...
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曇りの日は空をなるべく入れないで撮影した方が良いと、鉄道撮影の指南本などでプロカメラマンがよく述べています。山間部やバックが森などの時は構図を作りやすいのですが、田んぼの真中だと開けているので空を...
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8月末で稲穂が実るモノサク界隈の田んぼ。こうべを垂れた稲の向こう側をいつも通り255系が足早に通過していきます。一年のうち一番ハイライトな季節ですが、撮影できる期間はごく僅か。刈入れまでの数少ないチャ...
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シルバーウィークは少し遠征しようと思いましたが、9月は仕事で新幹線に週何回も乗ることが多く遠出する気分が薄れ、関東は天気も悪く、がっつり撮影するのはやめて家でゴロゴロしている時間が多かったです。。。...
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群馬訪問記の続きです。碓氷第三橋梁は遊歩道になっているので橋に上がることができます。廃線ウォークもできるようでしたが、夏のギラギラ日差しの中、延々と歩くことはやめて少しだけ散歩。レンガ積みの鉄道ト...
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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