熊猫さんのブログ
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午後のしおさい号は上下列車とも佐倉駅ですれ違い停車します。佐倉界隈で撮影しようとすると撮影地の移動がままならず、いつも難儀します。この日は上りのしおさい号を撮影後、同じ構図になってしまうので移動開...
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午後のロクヨン鹿島貨物を撮影したことが無い佐倉-酒々井間に行ってみました。踏切からのお手軽撮影スポットで思った以上に迫力のある撮影ができて良かった。255系も時間を空けず上下通過するのでこの後の撮影は...
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終焉近い185系の特急踊り子への乗車機会が先日ありました。夏の終わりにも踊り子13号の修善寺行きに乗車し、快晴の相模湾の景色とMT54の唸るモーター音を堪能したが、今回が最後の機会になるかもしれません。。。...
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新金貨物線で1094レを撮影後、自転車で新小岩信号所を跨ぐ陸橋へ行ってみた。斜光線に光る255系特急しおさい号が高架線を駆け下りる。東京の街並みを背に一路銚子を目指す。総武快速線 新小岩-市川 4007M し...
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段々と日の入り時刻が早くなる秋。16時台に通過するしおさい7号も夕方の綺麗な斜光線の中、総武快速線を走り銚子を目指す。昨年はなかなか晴れの夕刻の撮影機会が無くチャンスをうかがっていたら、午後にヨツモノ...
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先日UPしたススキ越しの撮影のEF64バージョン。カメラの高さが足りなくて脚立が欲しかった撮影地。ヘッドライトが上部についているロクヨンの方が絵になるような気がします。総武本線 佐倉-物井 1094レ 11月8...
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お立ち台亀崎踏切から雑草の中を分け入る。線路沿いはススキとセイタカアワダチソウだらけ。曇り空の下、ススキが寒々しく風に揺れている。さらさら。総武本線 佐倉-物井 4010M しおさい10号 11月8日撮影本日...
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昨年来、ススキと列車を絡めての撮影にチャレンジしているのですが。これが難しい。逆光線の方がススキがキラキラ光ってよいのですが、車両とススキとが良いバランスのロケーションを見つけるのが大変。ススキが...
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秋の日は釣瓶落とし。14時台に通過する「しおさい5号」も斜光線の中、通過していく。カーブの向こう側から三つ目ライトがやって来た。総武本線 四街道-物井 4005M しおさい5号 10月25日撮影本日もご覧頂きあ...
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10月も後半になると日も短くなり、15時台でもかなり斜光線になってきます。この日は久しぶりに自転車で午後の新金線へ訪問。昼前後は工臨が2本運転され賑わったようです。午後の鹿島貨物の時間帯でも何のこともな...
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この日は午後14時からの連続打席、ロクヨン、255系、255系の3打席に挑むも3打数1安打。天気も悪くやる気が出なかったのか散々であった。モノサクのトンネル飛び出しの撮影場所に向かうとセイタカアワダチソウとス...
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日曜日はロクヨン鹿島貨物は単機回送。コキ車を牽引しないでやってくる単機は絵にするのが難しい・・・最近はたまに撮影に行っても単機運転の日にあたることが多く、気持ちがのらないのか失敗が続いていた。この...
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稲刈り後、殺風景になるモノサク界隈。どんな風景を撮影するか迷います。ヨツモノストレートにはカメラマンが何人か待機していましたが、ちょうどいい場所に稲掛けがあるではないか。ちょうど農作業をしに来た農...
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この日はスマホの乗り換え案内の入力間違いでギリギリの物井駅着となってしまいました。本当ならヨツモノ間の稲掛けに行く予定でしたが、間に合わない感じです。さてどうしたものかと思っていると前日もモノサク...
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稲刈りが終わってしまったモノサクの田んぼでしたが、なにか季節感のあるものはないかなと電車の中からロケハン。すると田んぼのあぜ道に赤い花が咲いているのが見えました。物井寄りの場所でしたので佐倉駅から...
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機関車ネタが続いたので本日からしばらくは秋に撮影した255系の写真をUPします。9月、10月と週末の天候がすぐれない日が続いたので、撮影した日も少なめでした。しばらくモノサク界隈に訪問していないと一気に季...
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PF機も国鉄色が増えて遭遇機会が増えました。今年は当該機関車の撮影にほとんど力を入れていませんが、撮影できればうれしいものです。コンテナ車からタキ車までバラエティー豊かな貨物をまだまだ運びます。南武...
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川崎新町駅での撮影より。東海道本線や東北本線などの物流動脈の撮影には最近はほとんど行っていないので、EF66に出会う機会も少なくなりました。南武線支線は各方面からの貨物列車がやってくるので、色々な形式...
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川崎新町をお昼過ぎに訪問すると貨物列車ラッシュで色々撮影できました。まずはEH200。中央東線からロクヨンを追い出した印象がありあまり好きにはなれず、あえて撮影しに行くことはないのですが、久しぶり撮影。...
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前回の撮影の続きです。川崎新町で貨物列車の撮影後、日暮里に移動しました。カシオペア信州が運転されます。篠ノ井線内で狙いたいところでしたが、10月4‐5日の運転で遠征済。今回は首都圏で狙います。とはいって...
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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