茶髪猿さんのブログ

2007年1月27日　市川

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2007年1月20日　玉川学園前→町田

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2007年1月20日　新百合ヶ丘

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2007年1月15日　黒川→栗平

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もう1本、T3編成を記録して締め。この後程なくして、編成の競合防止のため201系の方が＋100を付加する措置だかを取ったんだったか…まだ新しい形式であるように感じていたE233系ですが、その第1陣は既に17年も経過...

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そしてやっとこさやって来たピカピカのE233系、T1編成を抑えるに至りました。どれ位待ったのかもう覚えていませんが、当時からまだ営業入り編成がごく僅かにも関わらず狙いに行って、何時間も待つハメになるとい...

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2007年1月9日　阿佐ヶ谷

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2007年1月9日　阿佐ヶ谷

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2007年1月9日　阿佐ヶ谷

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前年末にE233系最初の投入線区として置き換えが始まった頃の中央快速線。E233系に関してはどの番台も好きな自分にしてみると、201系を撮らねば！というよりE233系を撮りたい！という思いで行った記憶があります(;...

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賀正のヘッドマークを掲げ首都圏入りしたキンタ。イベント等では分かりませんが、新年を祝すようなヘッドマークを掲出して営業運用に使われるのは珍しく、以降もお見掛けしたことはなかった気がします。2007年1月...

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この日、出勤途中にふとXを眺めていたら50レが未明の人身事故の影響で遅れているとの報。このパターンは時おりあるんですが、大概は藤沢へ至る前に通過してしまう程度か、逆に寄り道してたら間に合わない位の大幅...

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2007年1月6日　恵比寿

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2007年1月6日　恵比寿

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この日の締めは珍しく日中に試運転をしていた定尺キヤ。逗子まで入線していたようです。山手線内が16時過ぎだったため光線は期待出来ず、被りを回避できそうな原宿で待ち構えていたのですが、先行列車が閉塞に捉...

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鴻巣からの帰り道、尾久車セのPFが試運転をしているというので少し待って狙い撃ち。すっかり活躍の場が限られてしまった同所のEF65形ですが、まだこうして綺麗な姿を収められるのは嬉しい限りです。2023年11月9日...

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お目当てまでの間ひっきりなしにやって来る列車群。都度シャッターを切るか否かは人それぞれなのでしょうが、8月に発生した電化柱との衝撃事故なんかを思うと、やはり普段の記録ってとても大事なのだなと思わされ...

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