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このシリーズは釜石線の追録で終わる予定でしたが先週は北の大地で咲く桜を期待して旅行をしていましたので「続編」としてその様子をお伝えします。時間的には観光70%、鉄30%ですが、気合いは鉄90%、観光10%の遠...
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GWが終わりましたが仕事に追われまだ旬のネタの整理ができていませんので今回は釜石線の残りの報告をアップいたしました。復路の4ケ所目ではglockさんの三脚のお隣でビニール袋の上に座って花目線で構える事にし...
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GWも今日で終わりですが久しぶりにこのシリーズで更新しようと思います。今回は皆さんお馴染みの関西本線の加太越えを取り上げてみました。当時、鈴鹿の山並みをバックにした写真をみて自分でも撮りたくなり真似...
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今日はこどもの日
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今日からGW後半でおそらく釜石線も大賑わいでしょうが参戦予定もないためこのシリーズでまだアップしていなかった桜や花桃以外のシーンを2回に分けてお届けします。この時は翌日も雨が降り続いていましたので次の...
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少し前になりますが桜も終わりそろそろ田圃に水が入った場所もあるようでしたので樽見鉄道に出かけてみました。しかしながらこの日は風があり水鏡は期待できないため近くの矢車菊と撮って転線しました。転線先は...
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花巻に向けて車を走らせていたら土沢出発に間に合いそうでしたので急いで望遠レンズに交換して場所を移動しましたが時間切れでした。もう少し時間的な余裕があれば立ち位置の選択もできたでしょうが行き掛けの駄...
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「SL銀河」ファイナルツアーのリリースがあり復路は一夜限りのナイトクルーズもあるようですが釜石での空き時間が一日近くあるため遠征組は月曜帰りになりそうで日程調整が悩ましそうです。さて復路の3ケ所目も...
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返しの2ケ所目も桜を求めて岩手上郷に行ってみました。前日はサイド狙いでしたので今回は正面からの枝垂れ桜ねらいにしましたが人気ポイントのため到着時には既にメインの場所は埋まっていましたので端の方のス...
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15日往路の最後は小佐野駅に向かいました。離れた場所に車を停めてポイントに向かいましたが既に多くの方が歩道橋の上で構えておられました。その期待に応えるような爆煙でSL銀河がやってきました。まずは煙を期...
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今回は箸休めを兼ねて三陸鉄道の吉里吉里駅の夜桜列車の様子をお届けします。残念ながら今年の桜は駆け足でしたので釜石あたりの多くの桜は既に散ってしまいましたが列車は予定通り運行されました。19時過ぎにこ...
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釜石線の報告途中ですが旬のこちらを先にアップします。三岐鉄道大泉駅のネモフィラが見頃のようでしたので気分転換を兼ねて少しだけ鉄活動をしてきました。到着が午後の時間帯だったこともありメインのこちら側...
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今年は気圧の変動が多いためか桜も駆け足のようですのでこの週末に参戦予定の方はご注意ください。さて、桜狙いの方が次のポイントに向けて一斉に大移動です。ここも大人気で正面側は既に満員御礼でしたのでサイ...
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速報版でお伝えした釜石線ですが、桜を求めて多くの同業者が参戦していました。その様子をネタ切れもあって刻んでアップしていきますのでお付き合いいただければ幸いです。今回の目的は桜と撮影する事でしたので...
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この週末は桜の終盤の釜石線を訪れていました。今日は強風のため搭乗予定の飛行機が着陸できるか不安でしたがどうに登場ゲートまで進みましたのでこの記事を搭乗待ちの時間を利用して書いています。と言うことで...
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先日、広島を訪れた時に乗った電車が650形の被爆電車(651号)でしたが、その事は車内の案内板で初めて知りました。全てスマホ撮影です。その内容を読むと当時市役所付近を走行中に被爆したものの翌年からは修復を...
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今回は山陰本線の保津峡駅を出発する貴婦人をカラー化してみました。今とは違って京都は料金的にも遠い存在でしたので山陰本線での撮影はこの時だけでした。まずはモノクロのbeforeです。そしてカラー化したafter...
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今回はモノクロのカラー化ではなくカラーで撮影した写真を練習を兼ねて補正してみました。現役時代のデゴイチの聖地だった布原ですが、あくまでも三重連が目的でしたので重連ではテンションがあがらなかったこと...
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今回は現役時代の関西本線をカラー化してみました。加太駅の出発でしょうかよく覚えていません。まずはモノクロのbeforeです。そしてカラー化したafterです。お顔が相当煤けていたようでニューラルフィルターでは...
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今回は現役時代の二俣線をカラー化してみました。この川幅からみて当時の遠江二俣駅近くの天竜川橋梁だと思います。おそらく近くにあるお山から撮影したようですが全く覚えていません。まずはモノクロのbeforeで...
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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