2nd-trainさんのブログ
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2024年8月9日に、寝台特急サンライズ出雲が大阪から返却回送されました。8日出雲市発のサンライズ出雲が南海トラフ地震臨時情報「巨大地震注意」の発令により大阪駅で運転打ち切りになったことによるものです。使...
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2024年8月8日に、日本大学神田三崎町鉄道研究会と日本大学文理学部鉄道研究会と東京農大鉄道研究会の合同で都電の貸切列車が運転されました。特製ヘッドマークが掲出され運転されました。
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2024年8月9日に、門司機関区所属のEF510-313が、関門区間で試運転を実施しました。2024年8月6日の川崎車両から甲種輸送後初の自力本線走行でした。
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2024年8月8日に、吹田総合車両所福知山支所所属の289系FH305編成が、吹田総合車両所本所での検査を終え、返却回送されました。
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2024年8月9日に、87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」のうち1・10号車が後藤総合車両所出雲支所から後藤総合車両所本所へ回送されました。
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2024年8月9日に、小浜線で使用されている125系F17編成(クモハ125-17)が、吹田総合車両所本所での検査完了確認のため、吹田〜向日町(操)間で本線試運転を実施しました。
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2024年8月9日に、網干総合車両所本所所属の221系B14編成がJR神戸線の保安列車に充当されました。同編成は神戸線での定期運用を失っており、およそ5ヶ月ぶりの神戸線走行となりました。
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2024年8月9日より、特急「やくも」の381系による代走が実施されています。代走はやくも12号(出雲市9時40分発)、やくも13号(岡山13時13分発)、やくも28号(出雲市17時28分発)、やくも29号(岡山21時20分発)の...
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2024年8月8/9日に、近畿車輛で製造された阪神5700系5727Fが、近畿車輛から尼崎工場へ搬入のため陸送されました。旧型車両である5001形は残り1本となっており、この編成の動向の影響が注目されます。
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2024年8月9日に、12-000形12-411編成が馬込車両検修場での検査を終え試運転を行いました。
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2024年8月9日に、三岐101系101F(旧三岐カラー復刻塗装)が検査を終え出場し、保々~伊勢治田間で試運転を行いました。1970年代まで存在した旧三岐カラーの復刻塗装の編成となります。
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2024年8月9日に、5500系5513F「タイガース号」が、尼崎工場での検査完了確認のため、試運転を実施しました。なお伴車は5912Fでした。
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2024年8月9日に、南栗橋車両管区春日部支所所属の10030型11260Fが、南栗橋工場での検査を終えて出場し、南栗橋~新栃木間で試運転を実施しました。同編成は6月25日に津覇車輌での工事を終えて出場していました。
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2024年8月8日より、豊田車両センター所属のE233系トタT35編成に「中央線開業135周年」ヘッドマークが取り付けられて運転されています。これは、1889年に甲武鉄道として新宿~立川間(4月11日)、立川~八王子間(8月...
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2024年8月9日に、60000形MSE 60051F(60051×4)が、大野総合車両所での重要部検査を終えて、小田急小田原線で試運転を行いました。
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2024年8月9日に、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成6両にグリーン車4両(サロE233-43/サロE232-43/サロ E233-44/サロE232-44)を組み込み、豊田~新宿~国府津間で試運転を行いました。グリーン車4両は7月23...
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2024年8月9日、阪急今津線で使用されている5000系5001Fが検査を終えて正雀工場を出場し、正雀〜桂間で試運転を行いました。
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2024年8月9日に、5050形 5169Hの藤が丘工場出場に伴う試運転が実施されました。
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2024年8月8日に、新鶴見機関区所属のEF210-120が、台車検査を出場し西湘貨物まで試運転を実施しました。
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2024年8月9日に、シキ611がヨ8402とともに隅田川ターミナルへ配給されました。牽引機はEF210-132でした。
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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