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2024年6月26日に、吹田総合車両所日根野支所所属の223系HE410編成が出場に向けた本線試運転を吹田〜向日町(操)間で行いました。

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2024年6月26日、東横線所属の5050系4110F 「Shibuya Hikarie号」が検査を終え、長津田車両工場を出場し東急田園都市線内で試運転を行いました。

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2024年6月25日に、網干総合車両所明石支所所属の321系D17編成が、網干総合車両所本所を出場し返却回送されました。

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2024年6月26日に、静岡車両区で使用されていた211系LL16編成とLL14編成が静岡車両区から関西本線の富田駅まで夜間に回送され、その後富田駅で留置されています。 三岐鉄道への譲渡と思われます。静岡車両区に残る...

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2024年6月24日に、吹田総合車両所日根野支所所属の287系HC605編成が、吹田総合車両所本所での検査完了確認のため、構内試運転を実施しました。

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2024年6月25日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1183牽引の万富工臨が運転されました。

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2024年6月25日に、吹田総合車両所本所所属のクモヤ145-1009+クモヤ145-1003が、網干総合車両所明石支所へ回送されました。

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2024年6月25日に、旭川運転所所属だったキハ40-1787が、釧路運輸車両所にて解体が進められ、屋根がない状態（いわゆるオープンカー状態）になっていることが確認されています。解体線の車列に6月11日に廃車回送さ...

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2024年6月22日より、900形「あかね号」に「たなばた電車」ヘッドマークが取り付けられ運転されました。掲出は2024年7月7日までの予定です。7月7日の七夕に合わせ、車内に七夕をイメージした車内装飾が実施され、...

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2024年6月24日に、旭川運転所に所属していたキハ150-5が、函館運輸所に回送されました。同車は所属表記が函ハコに書き換えられており、転属のためと思われます。

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2024年6月25日に、E233系0番台グリーン車8両(サロE233-37、サロE233-38、サロE233-39、サロE233-40、サロE232-37、サロE232-38、サロE232-39、サロE232-40)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属先となる豊田...

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2024年6月25日に、あいの風とやま鉄道所属の521系AK15編成が、吹田総合車両所本所へ入場のため、敦賀→吹貨東の経路で回送されました。また、JR西日本金沢車両区敦賀支所所属の521系E04編成が伴車として先頭に連結...

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2024年6月25日に、山形新幹線車両センター所属のE8系G6編成が、東北新幹線と山形新幹線で試運転を実施しました。北は北上、南は大宮まで目撃情報があるようです。

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2024年6月25日に、 大阪メトロ80系8106Fが鶴見検車場を出場し、長堀鶴見緑地線内で試運転を実施しました。

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2024年6月中旬頃より、関東鉄道キハ5001とキハ5022に「第23回京成グループ花火ナイター号」ヘッドマークが取り付けられ運転されています。掲出は2024年7月13日までの予定です。京成グループは、2024年7月13日ZOZO...

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2024年6月25日、南海8000系8013Fが千代田工場を出場し、千代田→なんば→住ノ江の経路で回送されました。

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2024年6月25日に、土佐くろしお鉄道2700系気動車2730号車が、多度津工場での検査を終え出場し試運転を実施しました。

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2024年6月25日に、 南栗橋車両管区春日部支所所属の10030型11260Fが、津覇車輌を出場し南栗橋工場へ入場のため回送されました。ワンマン運転対応化することと、リニューアル工事が実施された模様です。前面車番...

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2024年6月25日に、西武新宿線系統で使用されている2000系2465F+2535Fが、武蔵丘車両検修場へ入場のため回送されました。

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2024年6月25日に、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成が、幕張車両センターから返却回送されました。同車は、グリーン車4両(サロE233/E232-35,36)を組み込み幕張車両センターへ疎開のため回送されていました。

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