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2024年5月30日に、 南栗橋車両管区春日部支所所属の10030型11259Fが、津覇車輌を出場し南栗橋工場へ入場のため回送されました。ワンマン運転対応化することと、リニューアル工事が実施された模様です。

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2024年5月30日、王子検車区所属の9000系9115Fが、所属先と新横浜間で試運転を行いました。

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2024年5月30日、大宮総合車両センター所属のE257系オオOM-93編成を使用した集約臨が運転されました。

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2024年5月30日、森林公園検修区所属10030型11644F+11448Fを使用した車掌養成現車訓練が、川越市～小川町～志木～小川町～川越市間にて行われました。

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2024年5月30日、雪が谷検車区所属の1000系1522F(元1022F)が、長津田車両工場での検査と機器更新を終えて、所属先まで回送されました。帯色は赤色のまま、車番部分は目隠しした状態での回送となりました。

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2024年5月30日に、神戸貨物ターミナルから岡山に向けて川崎車両で新しく製造された227系「Urara」L01編成とL02編成が試運転を実施しました。この編成から車側カメラが搭載されています。

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2024年5月30日、新1000形1469編成が久里浜工場での検査を終えて、久里浜工場〜京急川崎間で試運転を行いました。

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2024年5月30日、中央線内にて乗務員ハンドル訓練の車両として使用されたぐんま車両センター所属のGV-E197系クンTS07編成が、豊田~大宮(操)~ぐんま車両センターの経由で所属先まで返却回送されました。

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2024年5月29日に、2000系2051F+2533Fを使用した6連+4連の運転が実施されました。昔は当たり前のように見ることが出来た組成ですが、今では貴重なものとなりました。ダイヤ改正後は初の組成となるようです。

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2024年5月29日に、元小田急8000形8261Fが小手指車両基地内にて単独自力で走行している状況が目撃されています。各駅停車経堂行きの表示がされ、構内を数往復しました。

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2024年5月29日に、JR九州の主催で「交通系YouTuberコラボレーションDAY」が催行されました。36ぷらす3を使用した団体臨時列車が大分→(小倉)→博多間で運転されました。集合場所は大分駅でした。乗車には旅行商品の...

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2024年5月30日、森林公園検修区所属9000系9105Fが、南栗橋工場での重要部検査を終え、南栗橋～北千住間にて試運転が行われました。

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2024年5月29日に、大宮総合車両センター所属の185系200番台B6編成を使用した修学旅行臨が誉田→東京間で運転されました。

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2024年5月23日頃より、50090型51094Fに「らんざんラベンダーまつり」ヘッドマークが取り付けられ運転されました。

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2024年5月29日に、大分車両センター所属のキロシ47-9176+キロシ47-3505“或る列車” が、小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて回送されました。

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2024年5月29日に、総合車両製作所新津事業所で製造されていた鎌倉車両センター本所所属となるE235系F-38編成が、J-TREC新津事業所を出場し、新津~羽生田間で数往復試運転を行い、新潟車両センターへ向かいました。

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2024年5月28日に、つくばエクスプレスのTX-2000系TX-2173Fがつくばエクスプレス総合基地での検査を終え、出場試運転を実施しました。同編成は、残り2編成となっている未更新車です。

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2024年5月29日に、大分車両センター所属だった415系Fo118編成が小倉総合車両センターへ廃車回送されました。牽引機はDE10-1206でした。同編成は、門司駅の機回し線跡にながらく留置されていました。

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2024年5月29日に、仙台車両センター小牛田支所所属のキハ110系2両キハ112-3+キハ111-3(レトロラッピング車両)が水郡線で試運転を実施しました。

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2024年5月29日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-26編成が、所属先から長野総合車両センターまで配給輸送されました。廃車に伴うものと思われます。けん引機は新潟車両センター所属のEF64-1031でした。

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