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2024年2月20日、高知運転所所属の2000系2155号車が検査を終え、多度津工場を出場し所属先まで試運転を行いました。

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2024年2月20日に、豊田車両センター所属のE233系H51編成が、長野総合車両センターでのグリーン車組み込み対応工事を終えて出場し、回送されました。

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2024年2月20日、8000系8725Fが検査を終え、若葉台工場を出場し試運転を行いました。

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2024年2月20日に、8000系8008Fが、寝屋川車庫での検査完了確認のため、寝屋川(信)〜中之島間で試運転を行いました。

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2024年2月20日に、ぐんま車両センター所属のEF64-1001とC61-20の牽引による12系4両を連結した編成にて、高崎〜桐生間で試運転が実施されました。3月に運転される予定の「SLレトロぐんま桐生・ELレトロぐんま桐生...

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2024年2月16日頃より、JR東日本の車両に掲出されている「路線ネットワーク」(首都圏近郊路線図)が、2024年3月ダイヤ改正に対応したものに交換されているのが確認されています。同改正にて京葉線の上総一ノ宮以南...

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2024年2月20日、吹田総合車両所京都支所亀山派出所所属のキハ120-7(お茶の京都トレイン)が、亀山→吹貨西→大阪→京都貨物の経路で配給輸送されました。牽引機は全区間で網干総合車両所宮原支所所属のDD51 1193が担...

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2024年2月20日、5000系5738Fが性能確認のため、京王相模原線内にて試運転を行いました。なお、前日の2月19日に都営新宿線内にてTASC調整試運転を行った関係で、TASCコードが取り付けられた状態での試運転となって...

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2024年2月20日、網干総合車両所所属の225系L8編成が、疎開先の吹田総合車両所京都支所から所属先まで返却回送されました。

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2024年2月20日、仙台総合鉄道部所属のEH500-23が、新潟(タ)発福岡(タ)行きの3092レ～2073レの次位に無動力で連結される形で輸送されました。同車両は2月17日から18日にかけて秋田貨物ターミナルまで無動力で回送...

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2024年2月20日に、博多総合車両所に保存されていた0系Q3編成先頭車22-1047の解体作業がほぼ完了していることが確認されています。横にはWIN350も確認されており今後の動向が心配されます。同車は2月13日に解体開...

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2024年2月20日に、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成へグリーン車 サロE232-19+サロE233-19+サロE232-20+サロE233-20を組み込み、豊田〜国府津間(東海道貨物線経由)で試運転を行いました。

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2024年2月20日、西武池袋線にて使用されている6000系6115Fが、玉川上水車両基地での更新工事を終え西武拝島線内にて試運転が行われました。なお、同日中に玉川上水車両基地から小手指車両基地まで回送されています。

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2024年2月20日、6820系AY21が検査を終え、五位堂検修車庫を出場し近鉄南大阪線内にて試運転を行いました。

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2024年2月20日、1800系1803Fが舞木検査場での検査を終え、名鉄名古屋本線内にて試運転を行いました。

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2024年2月19日に、高安検修場にてA更新工事を終えた東花園検車区所属の1220系VC23が、高安検修場を出場し近鉄大阪線で試運転を実施しました。伴車として1437系VW44が連結されていました。

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2024年2月16/17日に、高崎車両センターで「操れマスコン!回せカム軸!211系＆EF64操作体験会」が各日第1部9:30〜第2部13:30〜の2部制で開催されました。参加金額は64211円でした。参加には事前申し込みが必要でし...

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2024年2月19日に、8000系8562F+8565Fが廃車のため、南栗橋車両管区春日部支所から春日部折り返しで北館林荷扱所まで団体臨時列車として運転されました。北館林荷扱所で解体作業が実施されると思われます。

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2024年2月19日に、網干総合車両所宮原支所所属の223系MA22編成が同車両所本所での検査工程を終え、所属先へ回送されました。

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2024年2月19日、京葉車両センター所属のE231系ケヨMU22編成が検査のため、東京総合車両センターへ入場しました。同編成はかつて常磐線快速電車にて使用されていた編成で、同編成のクハE231-20(海浜幕張側先頭車)...

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