2nd-trainさんのブログ
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2024年2月14日に、小海線統括センター所属のHIGH RAIL1375(キハ103-711+キハ112-711)が、長野総合車両センターへ入場のため、回送されました。
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2024年1月20日より、9000形に「ガーナチョコレートコラボトレイン」ヘッドマークが取り付けられ運転されていました掲出は2024年3月13日までの予定です。ロッテ「ガーナチョコレート」とのコラボ企画の一環として...
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2024年2月15日に、森林公園検修区所属の10030型11641F+11445Fが、南栗橋工場へ入場のため回送されました。秩父鉄道線内寄居→羽生間はデキ302が牽引しました。
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2024年2月15日、E655系「なごみ」を使用した団体専用列車が、東京〜伊豆急下田間で運転されました。
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2023年2024年2月13日に、明星検車区所属の2430系G46が五位堂検修車庫での定期検査を終えて、五位堂〜名張間(往復)で試運転を行いました。また、今回の出場で車体・台車の再塗装及びC#2546-2466の車輪交換が実施さ...
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2024年2月14日に、西武池袋線で使用されている001系001-B1Fが、武蔵丘車両検修場へ入場回送されました。
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2024年2月14日に、西宮車庫所属の7000系7002F(7002×8R)が正雀工場へ入場のため回送されました。
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2024年2月13日に、嵐山線用6300系6352F(6352×4R)が、正雀工場へ入場のため回送されました。
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2024年2月13日に、小山車両センター所属のE231系U523編成が、東京総合車両センターへ入場のため、回送されました。東武アーバンパークラインで実施されたスペーシアXの試運転と並走しながら大宮入線しました。
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2024年2月12日に、先頭車にUシートが取り付けられている721系F-1009編成が旭川まで運用されました。旭川は721系の運用範囲の最北端で現在は定期運用範囲ですが、新型車両737系の導入により、3月のダイヤ改正で旭...
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2024年2月14日に、後藤総合車両所出雲支所所属のクロ381-134+サハ381-229+モハ380-81+クモハ381-502 が、後藤総合車両所本所での検査を終えて出場し、試運転を実施しました。
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2024年2月13日に、川越車両センター所属のE233系ハエ102編成が、東京総合車両センターでの指定保全を終えて出場し、返却回送されました。
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2024年2月14日に、仙台車両センター小牛田支所所属のキハ48-547+キハ48-1541「びゅうコースター風っこ」が秋田〜横手間で運転される臨時列車「SNOW YOKOTE」の運転のため秋田まで回送されました。
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2024年2月14日に、鎌倉車両センター本所所属のE259系Ne016編成が、東海道貨物線経由で平塚まで試運転を実施しました。横浜羽沢駅では甲種輸送されてきた東武N100系スペーシアXの甲種輸送と並んでいます。
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2024年2月14日に、小山車両センター所属のE231系U509編成が東海道貨物線でハンドル訓練を実施しました。
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2024年2月14日に、国府津車両センター所属のE233系E-05編成を使用した試運転が東海道貨物線で運転されました。
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2024年2月14日に、国府津車両センター所属のE233系E-03編成が、東京総合車両センターでの指定保全を終えて出場し、回送されました。
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2024年2月14日に、正雀車庫所属の7325F(7325×2R)+8311F(8311×6R)が、正雀工場でのリニューアル工事を終えて正雀〜桂間(Dコース)にて試運転を実施しました。C#7455の運転台は撤去され、C#7955へ改番されています。
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2024年2月14日に、高松琴平電気鉄道1300形1303編成(1303-1304)が、仏生山工場での検査完了確認に伴う試運転を実施しました。
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2024年2月14日に、能登中島〜七尾間が運行再開に向けて、線路確認試運転が実施されました。1月1日に発生した震災から1か月半が過ぎ、2月15日に、のと鉄道の七尾線の七尾〜能登中島間が復旧します。鉄路での未復旧...
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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