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2024年2月8日に、網干総合車両所本所所属の223系W2編成が、吹田総合車両所本所での検査完了確認のため、山陽本線で本線試運転を実施しました。

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2024年2月8日に、吹田総合車両所日根野支所所属の223系HE426編成が、吹田総合車両所本所での検査完了確認のため、吹田〜向日町(操）間で本線試運転を実施しました。

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2024年2月8日、森林公園検修区所属8000系8199Fが南栗橋工場にて検査の為、森林公園～寄居、寄居～羽生(秩父鉄道線)、羽生～東武動物公園～南栗橋間にて回送されました。尚、秩父鉄道保安装置の関係で、寄居からは...

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2024年2月8日に、古市検車区所属の26000系 SL02(大阪阿部野橋側)が、五位堂検修車庫へ入場のため回送されました。橿原神宮前から電動貨車モト90形MF97-98に牽引されました。

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2024年2月8日に、吹田総合車両所奈良支所所属の201系ND601編成が、吹田総合車両所奈良支所から吹田総合車両所本所へ廃車回送されました。

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2024年2月8日に、台湾鉄路管理局向けE500型E504が、東芝インフラシステムズ(東芝府中事業所)を出場し、川崎貨物まで甲種輸送されました。

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2024年2月8日に、8000形8075F(8057×4)が大野総合車両所での全般検査を終えて、小田急小田原線で試運転を行いました。

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2024年2月8日 3000形3273F(3273×6)が大野総合車両所での車輪交換を終えて小田急小田原線内で試運転を行いました。

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2024年2月8日に、高松運転所所属の5000系M4編成が検査を終えて多度津工場を出場し、多度津→高松間で試運転を実施しました。

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2024年2月8日に、南海3000系3515F が千代田工場へ入場のため回送されました。

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2024年2月7日、東花園検車区東生駒車庫所属の7020系HL24(学研奈良登美ヶ丘方3両)が、五位堂検修車庫まで回送されました。牽引にはモト75形MF78が使用されました。

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2024年2月8日に、元南海2200系2202Fが銚子電鉄に譲渡されるため線路上に搬入されていることが確認されています。その後外川駅まで移動した模様です。同車は陸送され、銚子市内外川駅近くの線路際に到着していまし...

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2024年2月7日に、新幹線総合車両センター所属のE2系J66編成が新潟新幹線車両センターまで回送されました。交番検査に伴う回送と思われます。

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2024年2月7日に、小樽駅にて故障した苫小牧運転所所属のH100形H100-42を救援するため、苗穂運転所所属のキハ40-336+キハ40-331により苗穂運転所まで回送されました。両者が連結している姿は本線上では普段見られ...

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2024年2月5日に、大阪メトロ中央線用に新造された400系406-12Fの学研奈良登美ヶ丘側2両、409-12と402-12が堺港から緑木車両工場へ陸送・搬入されました。400系としては12本目となり、製造予定数の半数が搬入され...

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2024年2月7日より、鉄道むすめ「修善寺まきの」温泉むすめ×「修善寺透子」コラボ企画の一環として、1300系2202編成に鉄道むすめ「修善寺まきの」×温泉むすめ「修善寺透子」コラボヘッドマークが取り付けられ運転...

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2024年2月7日に、桜通線用の6000形6118Hが鶴舞線の区間のみでの試運転を実施しました。同編成は2023年より運用から離脱したままとなっています。

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2024年2月7日、7000系7701Fを使用した京王電鉄社内向けの臨時列車が、高幡不動〜多摩動物公園間にて運行されました。高幡不動駅到着後は高幡不動検車区を車内から見学することができた模様です。

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2024年2月7日、4000系4009F「旅するレストラン 52席の至福」を使用した団体臨時列車「『52席の至福』×いちごトレイン~旬のいちごを満喫しよう~」が西武新宿～西武秩父間にて運行されました。これは、「52席の至福...

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2024年2月7日、20000系20108Fが検査を終え、武蔵丘車両検修場を出場し南入曽車両基地まで試運転を行いました。

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