2nd-trainさんのブログ
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2023年12月28日に、A更新工事を終えた1422系VW25が高安検修センターを出場し、近鉄大阪線で試運転を実施しました。LCDがすでに設置されていました。
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2023年12月28日、1500形1521編成+1525編成が、5C〜5A運用に充当され、快特京急久里浜行(1804A)として運用されました。同編成は最後の1500形の4連・界磁チョッパ制御車となっており、今後の動向が注目されています。
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2023年12月28日に、後藤総合車両所出雲支所所属のクモハ381-509+モハ380-72+サハ381-224+クロ381-132が後藤総合車両所本所での検査を終えて試運転を実施しました。
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2023年12月28日に、下関総合車両所岡山電車支所所属のDE10-1147が、後藤総合車両所本所を出場し、赤碕まで試運転を実施しました。
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2023年12月28日に、「リゾートあすなろ」から改造するため秋田総合車両センターに入場していたHB-E300系AH2編成「SATONO」が、秋田総合車両センターでの改造工事を終えて、出場し仙台車両センター小牛田支所へ回...
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2023年12月28日、南栗橋車両管区春日部支所所属の10000系11201Fが検査を終え、南栗橋工場を出場し東武日光線内にて試運転を行い、同日中に所属先まで回送されました。
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2022年12月28日、鎌倉車両センターのE217系クラY-8編成が大船→横須賀間にて回送されました。疎開に伴うものと思われます。
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2023年12月28日、明星検車区所属のモワ24系MF24「電気検測車はかるくん」が架線検測装置の更新を終え、五位堂検修車庫を出場し塩浜検修車庫まで返却回送されました。
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2023年12月27日、南福岡車両区所属の885系SM9編成が小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。同編成は前日に車両不具合のため、大分車両センターへ入庫していました。
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2023年12月28日に、秋田総合車両センター南秋田センター所属の701系N28編成が、秋田総合車両センターでの検査完了確認のため、本線試運転を実施しました。
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2023年12月28日、鎌倉車両センター中原支所所属の205系ナハT11編成+ナハT19編成が、所属先から国府津車両センターまで回送されました。疎開に伴うものと思われます。鶴見線用の205系が連結して本線を走行するのは...
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2023年12月27日に、鶴見線用の205系T19編成のドア広告と車内広告が撤去されたことが確認されています。近いうちに疎開回送されることが予想されます。
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2023年12月27日に、3000系3185Fが故障し、1000系1114Fに北千住まで推進運転で救援されました。その後自力でつくばエクスプレス総合基地まで回送されました。
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2023年12月28日、東京総合車両センター所属のE235系トウ27編成が検査を終え、東京総合車両センターを出場し東京総合車両センター東エリアから西エリアへ入換を行いました。
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2023年12月26日から28日にかけて、都営三田線で使用されていた6300形6312編成が廃車のため、志村車両検修場から陸送されました。28日は目黒方の6312-7・6312-8が陸送されました。 この輸送を持って6300形2次車は...
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2023年12月27日に、A更新工事を終えた1422系VW26が高安検修センターを出場し、近鉄大阪線で試運転を実施しました。
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2023年12月27日に、秋田総合車両センター南秋田センター所属の701系N28編成が、秋田総合車両センターでの検査完了確認のため、構内試運転を実施しました。
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2023年12月26日の深夜から27日の朝にかけてJR九州トラベルデスク主催の「SL人吉の客車で行く!夜行列車の旅(熊本〜門司港)」が行われました。牽引は熊本車両センター所属のDE10-1209とDE10-1638で、50系客車3両を...
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2023年12月27日に、東京交番検査車両所所属のN700系(N700スモールA)X57編成が、浜松工場での全般検査(第6全検)を終えて、浜松工場〜名古屋間で試運転を実施しました。
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2023年12月27日に、富吉検車区所属の5200系VX02が、五位堂検修車庫を出場し、確認試運転を、近鉄大阪線で実施しました。
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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