4号車の5号車寄りさんのブログ
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E231系3000番台・209系3500番台の中編成ワンマン対応改造が完了済の八高・川越線ですが、3100番台ハエ(カワ)71編成の運用が11/8を最後に目撃されておらず(外部)、本日休車札の掲示が確認されています。一方、ハエ...
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本日、E231系近郊型ヤマU-588編成が機器更新を終え、大宮総合車両センターを出場しました。E231系小山車の機器更新はヤマU2編成以来3年半ぶりで、2006年から2007年にかけて増備された後期編成から初の機器更新出...
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本日の61F運用より、E131系500番台コツG-04編成が営業運転を開始しました。E131系4編成目の導入となります。
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先日、J-TREC新津事業所を出場し信越線で試運転を行ったE131系500番台コツG-10編成が、本日11/29に新潟車両センターから配給輸送されています。牽引はEF64 1030[長岡]で、国府津車両センターへ向かうと推測されま...
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先日予告された通り、本日から都営10-300形6次車(今年度新造の10-650F)の営業運転が始まりました。外装と内装はあまり変わりませんが、戸閉装置が従来のスクリュー式ドアエンジンからラック式ドアエンジンに変更...
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本日、都営6500形6506Fが近畿車輛を出場しました。現在甲種輸送が行われています。
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本日、E131系500番台コツG-02編成が77Fで営業運転を開始しました。E131系3編成目の導入となります。
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横浜シーサイドラインは、計画中の新交通「(仮称)上瀬谷ライン」について、現時点では事業参画しないと横浜市に回答しました。同社は先日、横浜市からの新交通参画要請を拒否する方針を固めたばかりです。https:/...
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11/29から一部8両の10両化が公表された都営新宿線ですが、全列車10連化自体のお知らせでは、“最初の編成は、令和3年11月28日から運行を開始”と記述されていました。一方の誤りでなければ、6次車の稼働開始日が28...
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新宿線について、本日東京都交通局から“車両新造にあわせて一部列車を8両編成から10両編成に変更”との発表がありました。運用開始日は11月29日(月)とされています。また、“順次10両編成に変更”との記述や、“変更...
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本日11月26日の相模線61F運用にE131系コツG-07編成が運用入りしました。運用入りはコツG-01編成に次いで2編成目となります。
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本日公開された相鉄グループの第6次中期経営計画(2022~2024年度)資料に、“新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化”との記述がありました。あくまでこれから検討・具体化が行われるというニュアンスで、同資料内...
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本日三田線6500形6502Fが日中に元住吉検車区に回送されました。同形式が日中の東急目黒線を走行するのは初となります。
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廃車陸送が開始されていた1000形1051×4(1051F)ですが、本日残りの2両(デハ1101-クハ1151)の搬出が行われました。これにより1051×4全車の搬出が完了しました。
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運用離脱が確認されたE217系クラY-124編成 と クラY-127編成ですが、11/25、長野方面へ配給輸送されてます。牽引機はEF64 1032[長岡]です。
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10/15にクラNe005編成の試運転で総武本線に入線したE259系ですが、本日クラNe015編成が同線に入線しました。今回の入線区間は不明ですが、夕方時点で横芝駅への停車・千葉方面への発車が確認されています。
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4両化の際に脱車された209系2100番台マリC601編成のモハユニット(MM’2101)ですが、本日マリC619編成に組み込まれる様子が確認されました。組込位置はC619編成の5-6号車間で、PT舟体は組み込まれたモハユニットの...
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本日E131系500番台コツG-10編成が、総合車両製作所新津事業所を出場しました。相模線向けは第11,12編成が580番台となる為、通常の500番台は同編成が最終編成となります。
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10月26日に休車札が確認(Twitter)され、以後運用に就いていなかった小田急1000形1756×6(1756F)ですが、22日に一部車両の車番の撤去、クーラーの撤去が確認されています。前例から廃車と推測されます。
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既報の通り、2021年10月28日に発生した外房線内での踏切事故で被災したクラY-104編成ですが、本日の2048Sより営業運転に復帰しました。
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
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