901000さんのブログ

(前日の記事からの続きです)乗車する前の時間を利用して 特急「こうや」14号などを撮ります。南海電鉄の電車を見たこともなければ意識したこともないのですからね。2024.10.27　極楽橋駅まだ4番線には「天空」が...

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（前日の記事からの続きです）この時間にこれがいると思っていませんでした。自分が乗る列車の時刻を間違っていて、早めに駅についたために会うことができました。良かったです。南海電鉄の観光列車「天空」です...

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（前回の記事からの続きです）奥でケーブルカーを降りると列車への乗り換えをします。通路の下は「極楽橋」が架かる川です。極楽橋駅舎の天井画は4年前の改装時に高野山の動植物などが描かれたそうです。 天井一...

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（前日の記事からの続きです）高野山一帯の世界遺産が今年20周年だったことを知りませんでした。また、昨日投稿の３枚目の写真。2300系電車の前面に20周年記念のヘッドマークが掲出されていることも今知った次第...

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（前日の記事からのつづきです）極楽橋駅からのケーブルカーを下車する終点の「高野山駅」です。きつい勾配を現したい、の思いの一枚を。2024.10.27この駅舎を撮っているときには気づいていません。文化財という...

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南海電鉄「こうや」５号に乗車すると終点の行先が 極楽 となります。いや「極楽橋駅」です。ホームに入る直前、右手に赤い橋が見えてきます。「極楽橋」。2024.10.27「極楽橋」１番線には 2300系普通列車 の橋本...

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2024年10月27日、初めて南海電鉄に乗車する機会がありました。初めて。乗車待ちの間に新今宮駅で目の前を行き来する電車を撮ってみました。車両形式は南海HPなどを参照しましたが、合っているのか？？10分ほどの...

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変わった車名の観光列車だと思います。2018年夏に登場した「〇〇のはなし」です。JR西日本のHPでは、「美しい海岸線とともに萩（は）、長門（な）、下関（し）の「はなし」を辿る旅へ」としています。外装には夏...

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11月3日は天気の特異日です。晴れとなる確率の高い日でした。雨模様となりました。団臨「サロンカーなにわで行くのんびり山陽路と途中下車の旅」の下関から大阪への復路です。ヘッドマーク「サロンカー山陽」を掲...

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なが～い名称のついた団体臨時列車でした。ヘッドマークも付いています。『山陽本線厚狭～下関間開業120周年』 EF65機関車牽引35系レトロ客車貸切列車で行く 下関～柳井日帰りの旅いつもは山口線のSLが牽引してい...

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その完成をまだ見てはいません。松山駅が新駅舎となり今年9月29日に開業となっていました。駅舎としましたが、付近の交通状況の改善もあって高架化も実施されています。持っていた記録から それまでの松山駅 を掲...

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2018年の西日本豪雨で不通区間があった芸備線が復旧し、団体臨時列車が運転されたときの記録です。山口県の山陰本線を中心に運転されている観光列車「〇〇のはなし」が使用されました。通常の列車「快速三次ライ...

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5年前、「サロンカーなにわで行くのんびり山陽路と途中下車の旅」が大阪・下関間の往復で実施されました。本郷の平野部からいよいよ山間部へ入って行く直前を俯瞰したものです。サイドによく日が当たっていました...

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また夏の陽射しだったこの日。それでももうこの時間の景色には黄色の要素が含まれ始めていました。赤い電車も少し黄色味を帯びています。8月までは大いに楽しませてくれた カープ でした。そろそろ2024年版のこの...

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広タを経て広島駅に入ってくる貨物列車。機関車EF66 27号機にはヘッドマークHMが掲出されています。10月26日の広島車両所での貨物フェスティバル公開を知らせる内容でした。しかしこの日は11月3日、HMは付いたま...

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17年前。さよなら運転の日 でした。急行型気動車をジョイフルトレインへと改造された列車です。ふれあいパル；キロ59-507＋キロ29-504　[広クチ]広島駅2番線に入線。お別れ記録の洗礼 を受ける様子でした。こうし...

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廃止前の2017年は にわか三江線ファン となって何度か通いました。前日からの曇り予報であっても、行けるときには行っておこうと出かけます。雨の時、傘をさして記録したこともあったように思います。小さなディ...

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昨年10月に復活した115系3000番台の瀬戸内色。現在も運用に就いておりその運行情報も公開されているようです。この日は甲種輸送される「サフィール踊り子」をここで待っていました。その間に撮ったものですが当然...

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ホームを駆ける少女が画面に入ってきました。列車と競争するのではなく、奥に待つ家族のもとに向かったようです。C57を先頭にした やまぐち号 には青色の客車が付いていました。12系客車が6両。その最後方にはC56...

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定期運用後のリバイバル運転された際の「急行いよ」です。2008年10月15日で四国内のキハ58、65形気動車は定期の営業運転を終えていました。それらが国鉄急行色でリバイバル運転された11月2日の出発直前の松山駅で...

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