901000さんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全1375件
呉線には狭隘な区間や減速区間が多くあります。大乗駅から竹原駅間にもありました。105系143Mは三原駅を12時52分に始発、広駅を14時23分終着で運転をしていました。105系[広ヒロ]K03編成;広← クハ104-17+クモハ...
901000さんのブログ
似た景色を載せてしまいます。広駅と三原駅との間。愛称「瀬戸内さざなみ線」を走る 105系電車 です。広駅を12時15分に始発、途中の忠海駅を13時15分に出て、いまこの場所を通過中です。このあと安芸幸崎、須波と...
901000さんのブログ
呉線の末端駅、三原駅を出ると瀬戸内海の島々を背景に線路が沿います。見えている島は佐木島、生口島や大三島でしょう。三原駅を14時55分に出た147Mはここ須波駅には15時ころに到着。ここから忠海までしばらくは...
901000さんのブログ
ここは2012年春の「青春18きっぷ」ポスターの撮影地となっていました。このことは随分後に知りました。そんなことからこの日に行ったはずです。夏の風景のときになって。105系の149Mは三原駅を15時45分に始発。途...
901000さんのブログ
何度か登場している場面です。忠海駅を出た105系K04編成は次の安芸幸崎駅へ向かっています。このまま大きく左に周り込むと呉線は海に最接近する区間となります。よく表現されるのは「海の上を走っているようだ」...
901000さんのブログ
700系レールスター仕様の こだまが同時に入線しています。この日はドクターイエローT4編成のラストランを記録にきています。が、この700系たちもそんなに遠くない時期に山陽路から消えるようです。それが今ここで...
901000さんのブログ
雨です。この日は岡山から下関に下る湘南色115系電車を待っていました。そこに現れたのがこれです。昨年9月に運転を始めた、広島電鉄5100形市電のカラーをラッピングしたJR西日本の227系電車です。この一週間ほど...
901000さんのブログ
HMのほか、号車番号の横には「ありがとう115系湘南色」の表示も。また、サボの「下関[]岡山」の中央にも「ありがとう115系湘南色」が表示されています。D27編成最後尾にもHMが。「SUNライナー」でした。残念で...
901000さんのブログ
115系湘南色の2編成は岡山から 湘南シックス となり、雨の中を下関へ向かっています。この回送に「ひろしまCity」のHM をよく掲げてくれたと思います。。。ありがとう。お疲れさまでした。回8345M 115系;D26編...
901000さんのブログ
昨日はここを上って行く「広K-09」をご紹介しました。それから3ヶ月後。花が咲いた桜の木の横を下る同編成です。安芸川尻駅から切通しを抜けて次の仁方駅へ向かいます。日没を30分後に控え、夕日を纏う105系電車...
901000さんのブログ
初めて会った日、撮った日が2009年のことです。それがこのT4編成でした。当時、こういうカラーの新幹線がいることを知りませんでした。知った時にはどうしても見たい、撮りたい思いでした。しかし、会えるのに相...
901000さんのブログ
昨日ご紹介した安芸灘大橋が見える呉線の仁方・安芸川尻駅間。まだまだ冬枯れている景色です。上って行く105系4ドア車は幕が「広K-09」と他の編成(K05等)表示のしかたとは異なっていました。142Mで広駅を14時25...
901000さんのブログ
時折激しくも舞っていた小さな雪。その中を あっという間に 去って行きました。Last Run でした。 2025.01.29 東広島駅
901000さんのブログ
呉市の下蒲刈島とに掛かる安芸灘大橋を背景にして呉線を走る電車。日の入り時刻は18時頃ですがこの時期の太陽高度は低いので、この時間でも辺りはそんな色合いとなっています。また、車両も同様の色に。147Mで三...
901000さんのブログ
間もなく発車しようとする広島駅の105系電車のK05編成です。この電車は755Mで11時46分に広島駅を出て、可部駅到着12時24分で運転していました。黄色に変身したのはこの2ヶ月ほど前だったようです。景色105系[広ヒ...
901000さんのブログ
広島駅に入線してきた可部線からの105系電車です。4枚ドア車のK14編成でした。この電車は754Mで11時28分に可部駅を出て、広島駅到着12時03分で運転。754Mの入線前にはやはり4ドアのK09編成が可部に向けて発車して...
901000さんのブログ
呉線呉駅に入線する105系2連 x2の4両編成です。前がクモハ105-19からK05編成が判別できますが、ピンボケでは後方は不明です。手掛かりはドアでしょう。K05は片側3枚ですが、後方車両は4枚ドアです。当時4枚ドア車...
901000さんのブログ
山陽本線 本郷・河内間を下る貨物列車。逆光でも捉えておく EF66の21号機。このころ0番台は10両ほども運用に就いていなかったと思います。記憶のために記録をします。10年前のことでした。1053レ EF66-21 2015...
901000さんのブログ
夏の昼下がり。呉線広駅の留置線に回送表示で佇むのはK08編成でした。前面窓にはまだワンマン表示がありません。前回記事のK01編成はその表示で運転をしていました。この編成は山口地区に転属、運用後しばらくし...
901000さんのブログ
呉線広駅を始発して、仁方駅を出たばかりのK01編成です。この後に短い区間ですが右手に瀬戸内海が見えてきます。「瀬戸内さざなみ線」を三原に向かって上ります。この編成は現在も転属先の山口地区で運用に就いて...
901000さんのブログ
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。