901000さんのブログ

5055ﾚ が河内・白市の山間部へ入って行きます。それを抜けると西条盆地を走り、八本松から瀬野へ下り広島市内です。終着福岡ターミナルへ向け EF210-153［岡］ のけん引でした。2024.11.08　本郷・河内「カテゴリ...

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終着の広島貨物ターミナル駅を目指し、沼田川沿いを走る 55ﾚ 福山レールエクスプレス号。先頭は［新］のEF210 173号機です。2024.11.08　本郷・河内 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。

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出会うのは300系どうしでした。博多を7時10分に出た こだま734 は先に徳山駅に入線。それから1、2分後に現れたように思います。岡山を6時50分に出た こだま727 の姿がカーブの先に見えてきます。こうして二つの30...

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5055レが通過して6分ほどしてやって来たので、5057レだとばかり思っていました。2075レだったのですね。遅れ3時間ほどとなっていました。先頭はEF210-901です。2024.11.08　11:50通過　山陽本線　本郷・河内

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紅葉も期待して出かけた沿線は、まだそんな景色でありませんでした。この日特別に仕立てられた3両連結は、錦川鉄道を表すような 錦の色 ではなかったでしょうか。Fこもれび号＋きらめき号＋Bひだまり号　の３両で...

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2両編成の 浜田色キハ120形 が第2江川橋梁を渡ろうとしています。「天空の駅」宇都井駅の少し先にある鉄橋でした。車体の帯がこの日の空と全く同じ色に見えました。鉄路の廃止から6年半あまりに。旧三江線　424D2...

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最後となったこの景色は廃線5ヶ月前、2017年の秋でした。三江線。広島の三次駅と島根は江津駅の108㎞あまりを、江の川の流れに沿って結んだ鉄路でした。今日はあれから7年。424D　2017.11.05　香淀・作木口過去に...

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南海電気鉄道。初めて乗車した列車でした。30000系「こうや」14号で帰路に就きます。2024年10月27日。一往復しただけですが、何となく乗客は少なく感じた高野線です。もっともこの座席写真は発車の30分前の様子で...

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(前日の記事からの続きです)乗車する前の時間を利用して 特急「こうや」14号などを撮ります。南海電鉄の電車を見たこともなければ意識したこともないのですからね。2024.10.27　極楽橋駅まだ4番線には「天空」が...

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（前日の記事からの続きです）この時間にこれがいると思っていませんでした。自分が乗る列車の時刻を間違っていて、早めに駅についたために会うことができました。良かったです。南海電鉄の観光列車「天空」です...

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（前回の記事からの続きです）奥でケーブルカーを降りると列車への乗り換えをします。通路の下は「極楽橋」が架かる川です。極楽橋駅舎の天井画は4年前の改装時に高野山の動植物などが描かれたそうです。 天井一...

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（前日の記事からの続きです）高野山一帯の世界遺産が今年20周年だったことを知りませんでした。また、昨日投稿の３枚目の写真。2300系電車の前面に20周年記念のヘッドマークが掲出されていることも今知った次第...

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（前日の記事からのつづきです）極楽橋駅からのケーブルカーを下車する終点の「高野山駅」です。きつい勾配を現したい、の思いの一枚を。2024.10.27この駅舎を撮っているときには気づいていません。文化財という...

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南海電鉄「こうや」５号に乗車すると終点の行先が 極楽 となります。いや「極楽橋駅」です。ホームに入る直前、右手に赤い橋が見えてきます。「極楽橋」。2024.10.27「極楽橋」１番線には 2300系普通列車 の橋本...

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2024年10月27日、初めて南海電鉄に乗車する機会がありました。初めて。乗車待ちの間に新今宮駅で目の前を行き来する電車を撮ってみました。車両形式は南海HPなどを参照しましたが、合っているのか？？10分ほどの...

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変わった車名の観光列車だと思います。2018年夏に登場した「〇〇のはなし」です。JR西日本のHPでは、「美しい海岸線とともに萩（は）、長門（な）、下関（し）の「はなし」を辿る旅へ」としています。外装には夏...

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11月3日は天気の特異日です。晴れとなる確率の高い日でした。雨模様となりました。団臨「サロンカーなにわで行くのんびり山陽路と途中下車の旅」の下関から大阪への復路です。ヘッドマーク「サロンカー山陽」を掲...

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なが～い名称のついた団体臨時列車でした。ヘッドマークも付いています。『山陽本線厚狭～下関間開業120周年』 EF65機関車牽引35系レトロ客車貸切列車で行く 下関～柳井日帰りの旅いつもは山口線のSLが牽引してい...

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その完成をまだ見てはいません。松山駅が新駅舎となり今年9月29日に開業となっていました。駅舎としましたが、付近の交通状況の改善もあって高架化も実施されています。持っていた記録から それまでの松山駅 を掲...

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2018年の西日本豪雨で不通区間があった芸備線が復旧し、団体臨時列車が運転されたときの記録です。山口県の山陰本線を中心に運転されている観光列車「〇〇のはなし」が使用されました。通常の列車「快速三次ライ...

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