hyama5071さんのブログ

本日（11/14）10時30分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日は、朝のうちに客先へ行く用事がありましたので須坂駅構内も観察して客先で用事を済ませてから来ました。10月までなら須坂駅には寄ら...

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JR東日本所有の検測車E491系（Easti-E）を使用した試運転（検測）が、しなの鉄道線で行われました。長野から篠ノ井へ運転され篠ノ井から軽井沢へ。折り返し軽井沢から妙高高原まで下り方向を検測して妙高高原から...

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本日（11/9）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。とは言え昨日も来たのですが、本日は欠員で私が代わりに客先へ行くことになり時間調整も兼ねてきました。　昨日と特に変わったのは、205系（小...

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松本車両センター所属のE353系S105編成が長野総合車両センター（工場）に入場しました。先程のET127系と違い南基地側へ進み工場へ入場となりました。まだ、先に入場したS103編成が出場していませんが、最近は先に...

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えちごトキめき鉄道所有のET127系V2編成が直江津から長野へ回送され長野総合車両センターに入区しました。北基地側に進んだので車輪転削をしてすぐに直江津に戻るかと思われます。立冬も過ぎて季節は冬になりつつ...

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本日（11/8）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。まずは、入場中のE353系S103編成5両が工場から一時的に廃車置場に移されました。これからE353系が入場してくる関係でしょうか。　今日は、別記...

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長野電鉄の信濃竹原－夜間瀬間に掛かる夜間瀬橋梁で補修工事が行われています。期間中は、線路の両脇に簡易的な柵が設けられガーター部分はシートに覆われています。そのシート部分に「夜間瀬橋梁補修工事」の横...

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長野総合車両センター（工場）にてワンマン対応工事を行ったE233系2000番台松戸車（ﾏﾄ18編成）が長野から松戸へ回送されました。　もう少し桑ノ原側で撮りたかったのですが、道が混んでいてこの場所を選択。曇り...

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長野総合車両センター（工場）に入場していた211系3000番台N334編成の検査が終了し長野－聖高原で出場試運転が1往復運転されました。車体と台車は綺麗に塗装され美しい姿になりました。　本日は、時間の都合で稲...

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本日（11/1）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。見た感じは昨日と変化は無いようです。解体線ではE217系先頭車の解体に着手していました。 　工場側にはE233系2000番台が通電状態で試験を行っ...

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長野総合車両センター所属の211系3000番台N336編成が検査のため同敷地内の工場に入場しました。本日は、種別表示が「普通」で方向幕が「松本」での構内移動となりました。＜動画＞www.youtube.com ＜過去記事＞hy...

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本日（10/31）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べてE217系Y1編成3両が解体線へ入っていました。また、入場中のE233系豊田車の一部が一時的に移動していました。 　解体場所で...

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本日（10/28）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。解体線では、2階建てグリーン車の解体作業が始まっています。その他は特に変化もありませんでした。 　工場側ではE233系2000番台松戸車が引続...

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 　本日（10/26）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E217系Y6編成のグリーン車込みの中間車が解体線へ移動し解体作業開始。隣に居たE233系豊田車も工場に入ったのか姿が見えなくなっていました...

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本日は、給食弁当と相性が悪かったのでイオンへ昼食を買いに行きました。ここのオムライス（デミグラスソース）はなかなか旨い・・・。　話はそれましたが、3600系L2編成は工場に取り込まれています。窓やドアも...

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本日（10/24）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時よりＥ217系が4両程度移ってきたようです。 　解体線では引き続きＥ217系の解体作業が進んでいます 　工場線には車両の姿はありませ...

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松本車両センター所属のE127系100番台A2編成が長野総合車両センターに入場するため松本車両センターから回送されました。　いつもの文章ですが、松本車両センター所属のE127系は、定期運用で長野総合車両センター...

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本日（10/21）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べてE217系Y1編成の一部が移動しています。その他は、特に動きは無さそうです。解体線では引き続きE217系の解体作業が実施され...

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本日（10/19）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時より特に動きは無いようです。基地側の185系も動きはなくｸﾓﾔ143-52も近くに居ませんでしたので当面は動かなそうです。多分、この後...

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須坂駅8番線に留置されていた3000系M4編成が、須坂第2工場の車輪転削庫の奥に移動していました。移動には移動機械（CRAB1500）を使用したかと思います。最初は車輪転削かと思いましたが、直ぐに元の位置に戻りま...

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