kd55-101さんのブログ
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2021年6月25日(金)、この日は出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは8178列車、残念ながら返空タキ無しのEF65 2060単機でした。 ゆっくり入線して来たものだから1番...
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次にやって来たのは本桐駅です。 駅舎を正面から撮影しています。 駅舎内待合室の様子です。 ホーム側から見た駅舎です。 駅舎から少し苫小牧側に行ったところに構内踏切があり、島式のホームに渡るようにな...
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2番乗り場に移動しました。 急行松阪行きに乗車します。 急行と接続を取る普通列車塩浜行きが1番乗り場に到着しました。 2000系2021編成、最後尾はク2111です。 急行松阪行きが入線して来まし...
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阿久比から乗車した3300系3313編成は、知多新線終点の内海駅3番乗り場に到着しました。 ホームから富貴方向を見ています。 駅は島式ホーム2本の2面4線でした。 向かいの4番乗り場には3307編...
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蓬栄駅の駅名標です。 ホームを下りた先に待合室だけ小さな駅舎があります。 駅舎を道路側から撮影しています。 こちら側には左側にトイレがありました。JRローカル線 蓬栄駅 駅舎 駅名標 日高本線 JR北海道
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再び近鉄四日市駅に戻ってきました。 行きと違い6番乗り場に到着しています。 6番乗り場は行き止まりになっています。 向かいの5番乗り場にも列車が停まっていました。 5番乗り場に停まっていたのは20...
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太田川から乗車した普通内海行きを阿久比駅で降りました。 ここで接続を取る急行内海行きに乗り換えるためです。 河和線はこの阿久比駅までは来たことがあります。 駅の近くで7000系パノラマカーを撮影し...
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次にやって来たのは蓬莱駅です。 道路に沿う場所にホームがありました。 ホーム上から苫小牧方向を見たところです。 振り向いて様似方向です。 駅名標を入れて様似方向、ホームの先に待合室が設けられていま...
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湯の山温泉駅の駅舎です。 切符売り場と改札口の様子です。 菰野町観光協会公式PRキャラクターだそうで。 再びモ2444に乗車して近鉄四日市駅まで戻ります。大手私鉄 湯の山温泉駅 駅舎 電車 近鉄244...
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太田川駅までやって来ました。 画像は乗って来た6000系6413編成です。 ここで常滑線から河和線に乗り換えです。 久し振りに太田川駅にやって来ましたが、以前は高架化工事はしていましたがまだ地上駅...
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日高三石駅のホームから様似方向を見ています。 こちらは苫小牧方向を見ています。 かつては相対式ホームを持つ交換可能駅であり、線路は無くなっていますが画面右側に旧ホームが残っています。 日高三石駅の...
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湯の山温泉駅の駅名標です。 2番乗り場ホームの様子です。 駅舎にはホーム端の通路まで行く必要があります。 ホーム端の通路から見た駅構内の様子です。 1番乗り場にいた列車は発車した後でした。 2番乗...
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2021年6月24日(木)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2089、コキが18両です。 編成は、EF65 2089+コキ10...
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次の駅は日高三石駅です。 ふれあいサテライトみついしと書かれた町の施設と一緒になった立派な駅舎を持っています。 駅舎内の様子です。 ホームの様子です。 奥が様似方向になっています。JRローカル線 日...
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湯の山温泉駅に向かうモ2444の車内です。 湯の山温泉駅に到着しました。 到着した2番乗り場ホームの端から近鉄四日市方向を見ています。 2番乗り場に停車した2444系。 駅舎側の1番乗り場にも発車...
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急行佐屋行きを神宮前駅で下車しました。 列車はここで種別が準急に変わっています。 神宮前駅の駅名標です。 ここで準急中部国際空港行きに乗車しましたが、撮影している時間がありませんでした。 乗車した...
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日高東別駅のホームから様似方向を見たところです。 駅名標です。 待合室の内部の様子です。JRローカル線 日高東別駅 駅名標 日高本線 JR北海道
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近鉄名古屋駅から乗車した列車は近鉄四日市駅で下車しました。 4ヶ月振りの近鉄四日市駅です。 5番乗り場に移動します。 ここからは湯の山線の列車に乗車します。 ホームにいたのは2444系2444編成...
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2021年6月22日(火)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2068、コキが18両です。 編成は、EF65 2068+コキ10...
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次の駅は日高東別駅です。 コンクリートブロック製の待合室を持った駅でした。 ホームから苫小牧方向を見たカットです。 ホーム側から見た駅舎です。JRローカル線 日高東別駅 駅舎 日高本線 JR北海道
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4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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