kd55-101さんのブログ
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しつこいですがまだ那珂湊駅でのキハ205です。 1番乗り場に停車中の姿です。 ちょっと気分を変えて車庫のキハ11-5とキハ3710-01です。 連結作業の準備中です。 湊線の旧型気動車も1両になって...
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下之郷駅の駅名標はホーム上の駅舎より上田側に立っています。 ホーム上から上田方向を見たところです。 よく見たら駅名標の両面で柄が違っていました。 こちらは反対面の物です。 上田行きの列車が到着しま...
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幡生駅のホームからは隣の下関総合車両所の構内が見られます。 (家に帰ってくるまで今も幡生工場だと思ってました) 保存車両のはずのボロボロのクモハ11 117が見られました。このまま放置されて買いたい...
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那珂湊駅駅舎の駅名標です。 昔からのガラス製で内照式の駅名標だったのですが、隣駅が高田の鉄橋駅になった時にガラス製では無くなってしまったようです。 改札口の横にはレンタサイクルが並んでいました。 ...
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曲線上に設置されている下之郷駅ホームです。 ホームの上には待合室と切符売り場を備えた駅舎があります。 構内踏切を渡りホームに上がる場所に整理券発行機がありました。 ホーム上の駅舎入口です。 待合室...
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863Dは幡生駅に到着しました。 これで山陰本線の乗車完了です。 駅名標とキハ40系。 改めて駅名標です。 島式2面4線の幡生駅構内です。 内側の2線が山陰本線、外側の2線が山陽本線が使用していま...
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那珂湊駅の島式ホーム側勝田方を見たカットです。 いつ見ても楽しいひたちなか海浜鉄道の駅名標。 構内踏切からのキハ205です。 1番乗り場から見たキハ205です。 この日は勝田車両センターまつりがあ...
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上田電鉄下之郷駅に到着しました。 2013年8月以来の久し振りの訪問です。 まずは廃止となった西丸子線最大の遺構である、西丸子線のホームを撮影しておきます。 前回来訪時は綺麗だった塗装が少し傷んで...
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長門市から1時間13分の乗車で列車の終点小串駅に到着しました。 大半の乗客がホーム向かいの列車に移動します。 ホーム向かいには下関行きの861Dが2両編成で待っています。 861Dの先頭はキハ47...
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那珂湊駅にやって来ました。 ここでキハ11-7の姿を見ることが出来ました。 前回ひたちなか海浜鉄道に来たのは5年前、まだキハ11が営業運転に入る前でしたので動いている姿を見るのは初めてです。 キハ1...
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965Dは滝部駅で824D長門市行きと交換しました。 2両編成で後部はキハ47 3019です。滝部駅 気動車 キハ40系 山陰本線 JR西日本
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2020年11月5日(木)、前日に続いて出勤時の蘇我駅にて8178列車を撮るつもりでしたが、定時の7時49分になっても到着しませんでした。 その代わり、5時31分に蘇我駅を発車するはずの8877列...
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勝田駅に到着したので早速ひたちなか海浜鉄道乗り場へ向かいました。 勝田駅の駅名標です。 駅名標の先には気動車が待っていました。 待っていたのはキハ3710-02です。 小松製作所のラッピング車両です...
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長門市駅2番乗り場から京都方向を見たところです。 1番乗り場に移動しました。 2両で来た820Dはここで分割され、先頭だけが1564D益田行き、後ろの車両は965D小串行きになります。 ここからは...
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2020年11月4日(水)、昨日は出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは8178列車、機関車はEF65 2066、返空タキが10両です。 編成は、EF65 2066+タキ1000-...
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高浜駅にて特急列車に抜かれるため6分の停車時間がありました。 特急ひたち1号が駆け抜けていきます。 E657系K14編成でした。高浜駅(茨城) 電車 E531系 E657系 常磐線 JR東日本
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バッテリーロコとトロッコ。 旧北軽井沢駅跡にはこんな物もありました。 バッテリーロコを横から。 トロッコを横から。 銘板が塗りつぶされているので製造年月はハッキリしませんが、昭和51年7月のニチユ...
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長門市駅に到着しました。 ホームに降りて最初に目に入ったのが観光列車○○のはなしの看板です。 駅名標です。 乗車してきたキハ120-20、2番乗り場に到着しました。 中線を挟んで1番乗り場には820D...
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2020年2月22日(土)、この日は茨城県の未乗車区間の乗り潰しをするために姉ヶ崎駅から始発列車で出掛けました。 画像は成田経由で我孫子駅に着いたところです。 成田からはE231系マト128に乗車...
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3番乗り場に先ほど留置線に居た車両が入線して来ました。 1561D長門市行きです。 キハ120-20の単行で1時間50分掛けて長門市に向かいます。 車内の様子です。 奥が京都方になります。益田駅 気...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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