kd55-101さんのブログ
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いよいよ軽井沢駅からしなの鉄道線に乗り、北陸新幹線開業に伴ってJRから切り離された在来線を金沢に向かいます。 しなの鉄道しなの鉄道線自体は何度も乗っているのですが、軽井沢~信濃追分間のみ未乗車だっ...
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横山駅にやって来ました。 三田線と公園都市線の乗換駅です。 ウッディタウン中央駅から来た公園都市線の列車は全て三田線に乗り入れて三田駅まで走ります。 横山駅から三田方面に向かう6500系6509編...
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大垣駅6番乗り場に樽見鉄道の列車が到着します。 ホーム上に樽見鉄道の駅事務室が設置されていました。 樽見鉄道のりばの案内板。 6番乗り場は切り欠き式のホームです。 そのため列車の正面から撮影出来ま...
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信越本線時代の駅名標も残っていました。 隣駅は碓氷峠を挟んだ横川駅です。 EF63 2をもうワンカット。 元の線路の位置から横川方向を見ています。 しなの鉄道の列車がやって来ました。 115系S2編...
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ウッディタウン中央駅のホームに戻り乗車してきた編成を改めて撮影しています。 この折り返しの列車にも乗車します。 駅名標です。 6509号側、こちらが三田方向の先頭車です。 しんちゃんはいったい何体...
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2021年1月6日(水)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2066、コキが19両です。 編成は、EF65 2066+コキ104-...
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軽井沢駅の改札口が開き駅構内へ入りました。 真っ先に向かったのが構内で保存展示されている機関車2両の元です。 まずは手前のEF63 2です。 柵が残念ですが、安全のためには仕方ないのかと。 側面の車...
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ウッディタウン中央駅に到着しました。 直ぐに改札口へ向かっています。 ウッディタウン中央駅の橋上駅舎です。 駅の入口です。 改札口と切符売り場です。 再び駅構内に戻り階段を下ってホームに向かいます...
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2021年1月5日(火)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2074、コキが19両です。 編成は、EF65 2074+コキ104-...
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昨日のブログで(旧)軽井沢駅舎記念館と書いていますが、実は2017年3月を持って閉館しています。 閉館した後は、しなの鉄道としての駅機能を復活させ名実共に駅舎となりました。 当然ながら駅舎の中には...
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三田駅から乗車したウッディタウン中央行きの列車は、公園都市線最初の駅であるフラワータウン駅に到着しました。 この駅で時間調整のため3分間停車しています。 ウッディタウン中央行きは1番乗り場側に停ま...
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2021年1月4日(月)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 2021年最初の撮影はいつも通りの4098列車です。 機関車はEF65 2127、コキが19両です。 編成は、EF65...
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軽井沢駅の旧駅舎です。 新駅舎が出来た時に解体されましたが、昔の姿で再築して(旧)軽井沢駅舎記念館となりました。 入口部分です。 駅舎前には草軽電気鉄道で使用されていた電気機関車が保存されています...
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列車が発車するまで時間があったため、三田駅での撮影を続けています。 ハッピートレインの5002号側を地上区間で。 三田駅のホームはカーブしています。 1番乗り場に停車中の6500系。 駅名標入れて...
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大垣駅の改札前を通って別のホームへ移動します。 5・6・7番乗り場ホームへ移動して来ました。 5番乗り場が東海道本線上り、6番、7番が樽見鉄道乗り場でした。 5番乗り場に停車中の豊橋行き313系R...
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高崎から乗車したあさま613号を次の停車駅である軽井沢駅で下車しました。 去って行くあさま613号、ホームドアがあるので撮りづらいです。 駅名標と時刻表。 改札口を抜けて表に出ます。 橋上駅舎の軽...
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再び三田駅構内に戻り乗車してきた5000系を撮影しています。 こちらの編成は新開地に戻るようです。 ホーム向かいには公園都市線に直通するウッディタウン中央行きの列車が停車中です。 こちらは6500...
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美濃赤坂駅から再び大垣駅に戻りホームを降りると正面に養老鉄道の600系(モ604+ク504)が見えました。 養老鉄道はその前身の近鉄養老線時代も含め少しだけ撮影はしているものの、まだ乗車した事の無...
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乗車列車は14時2分発のあさま613号、まだ25分ほどあります。 E7系F21編成の列車が到着しました。 そして発車して行きました。しばらくしてあさま613号が到着しました。 JR西日本の車両であ...
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新開地駅から約1時間、神戸高速線、有馬線、三田線を抜けて列車の終点三田駅に到着しました。 三田駅は1面2線の頭端式の駅でした。 ひとまず改札口へ。 改札口を出て振り返ったところです。 神戸電鉄三田...
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阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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