kd55-101さんのブログ
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宇部岬駅駅舎入口です。 駅舎。 駅の新山口方にある踏切から駅構内を撮影しています。 曲線上にある駅です。 駅舎内の待合室部分です。 改札口です。 この駅は2012年から無人駅です。宇部岬駅 駅舎 宇...
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中塩田駅に留置されている保線用車両です。 ホームから上田方向を見ています。 本線の左側にも側線がありました。 反対向いて別所温泉方を見たカットです。 留置されていた軌道モーターカーは松山重車輌工業...
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取手駅から乗車した列車を守谷駅で降りました。 水海道に向かってさって行く列車を見送ります。 つくばエクスプレスが開業してから初めて守谷駅に来ましたが、昔の雰囲気と全然違っていました。 守谷駅の駅名...
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新山口駅から宇部岬駅へやって来ました。 宇部行きの下り列車は駅舎側のホームである1番乗り場にて発着しています。 宇部岬駅の駅名標です。 1番乗り場から宇部方向を見ています。 この駅は2面2線の交換...
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中塩田駅には木製の駅名標もありました。 書体が中々に格好良いです。 普通の駅名標もあります。 ホームから上田方向を見たところです。 こちらは別所温泉方向です。中小私鉄 中塩田駅 駅名標 別所線 上田電鉄
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新山口駅で途中下車して改札を抜けました。 そしてまた別の切符で再入場します。 今度は宇部線に乗車です。 8番乗り場には105系U-04編成が待っていました。 宇部線乗り場の駅名標です。 後部側の車両...
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2020年12月11日(金)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2067、コキが19両です。 編成は、EF65 2067+コキ1...
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取手駅の関東鉄道常総線側改札口へやって来ました。 常総線に乗るのも久し振りです。 7番乗り場にはキハ2400形キハ2402が停車中です。 8番乗り場側はキハ2300形キハ2303+キハ2304が停...
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ラッピング車のキハ40 2045の側面が分かるように撮ってみました。 新山口駅には黄色い電車が集まっています。 1番乗り場の駅名標です。 カーブしたホームに停車中のキハ40 2114です。 SLやま...
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2020年12月10日(木)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2117、コキが19両です。 編成は、EF65 2117+コキ1...
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佐貫駅から乗車した列車を2駅先の取手駅で降りました。 取手駅の駅名標です。 駅構内からの改札口です。 改札を抜けて振り返ってもう1枚。取手駅 駅名標 電車 E531系 常磐線 JR東日本
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宮野駅から乗車した列車は終点の新山口駅に到着しました。 これで山口線も乗車完了、また島根県も全線乗車完了となりました。 到着した1番乗り場から益田方向を見たところです。 観光用の駅名標は旧駅名の小...
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2020年12月7日(月)、この日は出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは8178列車、機関車はEF65 2095、返空タキが19両です。 編成は、EF65 2095+タキ440...
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竜ヶ崎線の乗車も終わりJRの佐貫駅に戻ってきました。 改札階への階段には龍ヶ崎市駅に駅名が変わることが大きくPRされていました。 カウントダウンボードもありました。 後20日で駅名が変わります。 ...
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車での移動に切り替えてやって来たのは下之郷駅のお隣、中塩田駅です。 入口上に上田丸子電鉄時代の社章が取り付けられている古い駅舎です。 かつては交換可能駅でしたが、現在は1面1線の駅となっています。...
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宮野駅駅舎です。 駅舎前に立派な木が生えています。 駅舎内の様子です。 構内踏切から見た648D先頭のキハ40 2114です。 キハ40 2114+キハ40 2045、新山口まで乗車します。JRローカ...
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竜ヶ崎駅の直ぐの地点に踏切があり駅に停まっているキハ352を撮影出来ました。 改札越しのホームとキハ352です。 ホーム側から見た竜ヶ崎駅の改札口です。 佐貫駅では見掛けなかった駅名標ですが、竜ヶ...
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城下駅から乗って来た列車は下之郷駅で降りました。 列車での移動はここまでとして後は少し車で移動します。中小私鉄 下之郷駅 電車 上田1000系 別所線 上田電鉄
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益田駅から乗車してきた列車を宮野駅で降りました。 ホーム向かいには宮野始発の列車が停まっています。 宮野始発の648Dは2両編成です。 後部のキハ40 2045はラッピング車でした。 ラッピングはレ...
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佐貫駅から駅2つで終点の竜ヶ崎駅に到着しました。 4.5㎞の路線のためあっという間に着いてしまいました。 日曜日の日中ですが結構な人数が乗車していました。 竜ヶ崎駅の駅舎内の様子です。 久し振りの...
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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