kd55-101さんのブログ
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2020年11月17日(火)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 いつもは上2番線より発車する4098列車ですが、この日は4096列車?のコキ編成...
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阿字ヶ浦からはキハ205+キハ3710-02の2両編成で勝田に向かいます。 この日は保存車のキハ222の車内公開の日、ちょうど2月22日でした。 11時から車内公開ですが、列車の発車時間は11時前。...
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宇部駅の1番乗り場向かいにある行き止まり式の乗り場は0番乗り場、宇野線の列車が発着します。 久し振りに105系を見ました。 可部線に走っていたのを見たのは何年前だったのだろうか。 停車していたのは...
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2020年11月13日(金)、この日は出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 その日から昨日の夜まで家に帰らないで遠征に出掛けてしまったので本日上げています。 撮影したのは8178列車、機関...
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阿字ヶ浦駅にキハ3710-02+キハ205がやって来ました。 キハ3710形は嫌いでは無いですが、やはりキハ20形の方が良いですね。 旧型気動車同士の並び風。 駅名標とキハ205と給水塔とキハ222...
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改札口と切符売り場です。 切符売り場と言うよりグッズ売り場と呼んでも良いぐらいにグッズが充実していました。 改札口を入って左側の様子です。 右書きの駅長の看板などレトロな感じになっています。 鉄道...
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厚狭駅から足を伸ばしたのは宇部駅です。 乗車してきた115系が去って行きました。 階段を上がって跨線橋を渡りましょう。 0番乗り場が宇部線乗り場になっていました。 同じ列車から降りた乗客が新山口行...
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今度はキハ2005側から撮影しています。 前面にカッティングシートで付けられたネコひげは随分と薄くなってしまいました。 キハ222程では無いですが、こちらのキハ2005も塗装が傷んでいます。 駅舎...
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駅の外からホームの1000系を見ています。 ガラス製内照式の駅名標です。 駅舎内に鉄道むすめのパネルがありました。 上田電鐵のは八木沢まいと言うらしい。 千曲川橋梁の復興を祈念して折り鶴アートが設...
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再び厚狭駅構内に戻りました。 ホーム側から見た改札口です。 美祢線の708Dが2連で到着しました。 乗客が降りてきます。 ちなみにキハ120-9+キハ120-18でした。 この後は美祢線の列車に乗る...
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阿字ヶ浦駅の保存車両は2両あります。 手前のキハ222と奥のキハ2005です。 訪問した時点では塗装がポロポロです。 三鉄ものがたり 那珂湊第壱車庫の看板がありました。 三鉄ものがたりは商店街を元...
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脇の道路から見た別所温泉駅ホームの屋根です。 正面の階段上から撮った駅舎と停車中の1000系です。 駅舎は以前と色が変わっている気がします。 いつ見ても良い外観の駅だと思います。 少し撮影位置をず...
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厚狭駅駅舎を今度は斜め前から撮影しています。 切符売り場と改札口です。 待合所の奥にはセブンイレブンがありました。 待合所から切符売り場側を見たところです。厚狭駅 駅舎 山陽本線 JR西日本
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阿字ヶ浦駅の保存車キハ222とキハ11-7です。 キハ11-7と駅舎。 クリーニング専科の全面公告ラッピングを纏うキハ11-7。 阿字ヶ浦駅駅舎です。中小私鉄 ローカル私鉄 阿字ヶ浦駅 駅舎 気動車 ひた...
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別所温泉駅に静態保存されているモハ5250形モハ5251です。 以前と変わらず綺麗な状態で保存されています。 モハ5250形の案内板が傍らに設置されています。 正面からのモハ5251です。 丸窓電...
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2番乗り場に行くと回送表示のキハ120形が停まっていました。 キハ120-327です。 2番乗り場は美祢線乗り場なので、到着列車が回送されるのでしょう。 跨線橋を渡って1番乗り場からも撮影しています...
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阿字ヶ浦駅に到着しました。 降車時に車内の様子を撮影、車内にもクリーニング専科のキャラクターである黒田ウーサーが貼られていました。 キハ11-7と今も残る蒸気機関車時代の給水塔です。 駅名標とキハ1...
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厚狭駅に到着しました。 幡生より乗車してきた列車が発車していきます。 115系N-12編成でした。 降りたのは6番乗り場、下関方向を見て撮影しています。 厚狭駅の駅名標です。厚狭駅 駅名標 電車 11...
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2020年11月11日(水)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2127、コキが19両です。 編成は、EF65 2127+コキ1...
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キハ205の検査標記です。 いつもながらホームから床面までの段差は高さがあります。 閉じている乗降扉。 キハ205の後ろにキハ3710-02を増結します。 勝田行きは2両編成となりました。 こちらは...
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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