kd55-101さんのブログ
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豊橋駅の改札を出て豊橋鉄道の案内表示に従って行くと、新豊橋駅に到着しました。 乗り場は地平なのでエスカレーターで1階におります。 1回の出入り口は2カ所にありました。 1枚前の写真は左側から撮った...
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宮崎空港駅から1.4㎞、3分の乗車で列車を降りました。 ここは田吉駅、宮崎空港線の起点であり、日南線の駅でもあります。 この駅で宮崎空港行きの列車と交換しました。 817系V010編成でした。 先...
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列車の発車時刻よりも少し早いけど新幹線ホームに上がりました。 北陸新幹線が金沢まで繋がってから初めての利用です。 富山駅から地元姉ヶ崎駅まで1回乗り換えの約4時間で帰れます。 新幹線はやっぱり速い...
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2020年1月20日(月)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2081、コキが14両です。 編成は、EF65 2081+コキ10...
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少し小腹が空いたので富山駅で遅い昼食、白エビそばをたべました。 そのまま電鉄富山駅をちょっと覗いています。 改札口越しの10030形です。 1番乗り場に停車しています。 4番乗り場にも10030形...
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9時5分発の列車の改札は9時2分にやっと始まりました。 ホームに列車がいるのにずっと客を立たせて並ばせているのはどうなんでしょうね。写真は乗車する宮崎行きの普通列車の6522Mです。 787系BO...
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帰りの新幹線までまだ時間があったので、再び富山ライトレールの富山駅北駅を見に行きました。 今度は赤いラインのTLR0601が停まっていました。 もう少し時間があれば、国鉄時代の駅舎が存置されている...
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2019年12月11日(木)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、6個の画像をアップします。 JOT UT5E-4 JR貨物 V19C-7031 JR貨物 19D-31304コンテナ U...
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2019年8月19日(月)、羽田空港から宮崎空港へ飛行機で移動、そのまま空港に隣接する宮崎空港駅に移動します。 翌日夕方から熊本に用事があり、前日に宮崎入りして鹿児島県と熊本県の未乗車区間を乗り潰...
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丸の内から富山都心線を抜けて再び富山駅に戻ってきました。 これで軌道線側も乗り終え、富山地方鉄道全線の乗車が完了しました。 富山駅で線路は途切れていますが、富山ライトレール側との接続の為の準備工事...
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2019年12月11日(水)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、6個の画像をアップします。 日本通運株式会社 UV19A-687 JOT UR19A-12436 JOT UR19A-1...
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上総山田駅に15A列車がやって来ます。 この列車にもヘッドマークが無い。 当駅で交換となる22A列車にはヘッドマークが付いていました。 しかしながら前日も撮影した『鶴峯』のマークでした。 この日は...
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丸の内駅に大学前行きの電車が向かってきました。 今朝最初に撮影したデ7017です。 停留所を出たら右に曲がって大学前方面に向かいます。 ちなみに富山都心線は左に曲がります。 続いて環状運転の電車が...
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2019年12月10日(火)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、3個の画像をアップします。 日本通運株式会社 UV19A-683 JOT UR19A-12232 JOT JOT UR...
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2020年1月16日(木)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは5972列車です。 機関車はEF210-170、チキ×4+タキ×6+コキ×?+タキ×6でした。 編成は、チキ...
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今度は丸の内駅で下車しました。 富山駅方面乗り場から大学前・西町方面乗り場を見ています。 富山都心線が開業した時に移転開業した停留所です。 丸の内駅の駅名標です。 富山駅方面の乗り場です。中小私鉄 ...
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2019年12月9日(月)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、3個の画像をアップします。 JOT UR19A-1264 JOT UR19A-10505 JR貨物 19D-15029コン...
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上総山田駅にやって来ました。 次の列車はここで撮影します。 駅名標です。 いつ来ても変わらないところが良いですね。 20A列車がやって来ます。 先ほど撮影した13A列車の折り返しの為、この列車にも...
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大学前駅に到着、乗車してきたデ7018を撮影しています。 富山市内軌道線(呉羽線)の終点である大学前駅周辺の様子。 奥が富山駅前方面です。 終点のこの先に延伸案が出ていますが、実現されるでしょうか...
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2019年12月6日(金)、この日の4098列車に積載されていたコンテナの内、8個の画像をアップします。 日曹金属化学株式会社 UT2C-6 JR貨物 V19C-2340コンテナ UT2C V19C 蘇...
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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