kd55-101さんのブログ
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流山駅にあかぎ号が到着します。 跨線橋からのあかぎ号です。 編成が入れ替わった駅構内の様子です。 あかぎ号発車していきました。中小私鉄 流山駅 電車 流鉄5000形 流山線 流鉄
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出雲高松駅の大社駅方にある橋の名前はそのものズバリの高松駅前橋でした。 大社線が現役だった当時の写真がレリーフとして飾られています。 線路跡はこの橋を過ぎると川を渡っていたのですが、探索時にはそれ...
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山科駅から乗車してきた列車は終点の近江塩津駅に到着しました。 2番乗り場に到着しましたが、ホームは先の部分が立ち入り禁止となっているため乗ってきた車両は撮影できません。 乗り換えのために階段を降り...
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流山駅の馬橋方から駅構内を眺めています。 カラフルな車両達が集まっています。 さくら号発車。 構内を跨ぐ跨線橋からの景色です。 2番乗り場に停車中の若葉号です。 若葉号を駅舎側から撮っています。中...
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2024年7月4日(木)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF210-162、コキが19両です。 編成は、EF210-162+コキ104-...
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山科駅から乗車したのは北陸本線経由の新快速近江塩津行きです。 米原駅で米原止まりの編成を切り離すために停車時間があったためホームに出ました。 近江塩津行きは9時に発車です。 終点まで行くのは223...
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鰭ヶ崎駅から乗車した列車は終点の流山駅に到着しました。 改札口脇のろこどる健在でした。 流山駅駅舎を正面から。 改札越しに停車中のさくら号を撮影しました。 駅舎を斜めからも撮影して駅舎の反対側に向...
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2024年7月3日(水)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF210-125、コキが19両です。 編成は、EF210-125+コキ106-...
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びわ湖浜大津駅から乗車した列車を京阪山科駅で下車しました。 ここでJRの山科駅に乗り換え、乗り換え時間は3分です。 京阪山科駅の駅舎です。 向かいにJRの山科駅があります。 ホームに上がると乗車列...
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鰭ヶ崎駅ホームから馬橋方向を見ています。 駅名標です。 乗車位置案内には所属する5000形5編成のイラストが描かれています。 また佐倉号に乗って移動します。 駅名標が切れてしまった。中小私鉄 鰭ヶ崎...
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2024年7月2日(火)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF210-301、コキが19両です。 編成は、EF210-301+コキ104-...
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1番乗り場に700形が停車中です。 石山坂本線の列車が出ると引上げ線にいた800系が動き出します。 引上げ線から1番乗り場に入線、この列車に乗車して移動です。大手私鉄 びわ湖浜大津駅 電車 京阪700...
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再び平和台~鰭ヶ崎間です。 戻ってきたあかぎ号を撮影しています。 撮影地点の踏切から鰭ヶ崎駅に停車しているあかぎ号をもう1カット。 鰭ヶ崎に戻って駅構内に。 構内から改札口周辺を撮影しています。 ...
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2024年7月1日(月)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF210-358、コキが13両です。 編成は、EF210-358+コキ106-...
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2番乗り場側に京津線からの列車が到着します。 びわ湖浜大津駅が路線の終点です。 やって来たのは800系807編成でした。 乗客を降ろした後は石山寺方にある引上げ線に移動します。 ちょうど石山坂本線...
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小金城趾駅から乗車した列車を隣駅の鰭ヶ崎駅で下車しました。 鰭ヶ崎駅から流山方向に歩きます。 平和台~鰭ヶ崎間で戻ってきたさくら号を撮影します。 続いて流山に向かうあかぎ号の撮影です。 鰭ヶ崎近く...
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出雲高松駅ホーム跡です。 撮影した時は1面1線の単式ホームだと思っていましたが、帰ってきてから元々は島式ホームだったことが判明、おかげで反対面を撮っていませんでした。 ホーム跡の上から大社駅方向を...
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比叡山坂本行きの列車が到着します。 600形609編成です。 びわ湖浜大津駅のホームに停車中です。 出発して併用軌道区間に進入していきました。 やっと行き先案内板に乗車する京津線の列車が現れました...
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小金城趾駅を発車して流山駅に向かうあかぎ号。 川越しに見た小金城趾駅全景です。 駅の改札口と切符売り場です。 川と反対側から見た駅です。 小金城趾駅に到着するさくら号です。 撮影した列車に乗車して...
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境界標があった場所からさらに大社駅方向に進むと機器箱が残っていました。 扉部分にうっすらと『松ATS』の文字が残っています。 機器箱前から出雲市方向を見ています。 さらに進みます。 小さな交差点付...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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