kd55-101さんのブログ
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2024年6月1日(土)、一昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF210-111、コキが19両です。 編成は、EF210-111+コキ10...
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羽衣駅から乗車した列車で終点の難波駅に到着しました。 南海の難波駅に来たのは2年9ヶ月ぶりですね。 乗ってきた編成は折り返し関西空港行きとなりました。 ホームを移ると特急サザンが発車待ちをしていま...
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再び粕川駅に戻ってきました。 犬の散歩をしていた人達もいなくなり静かな駅になっています。 駅の入り口から改札口方向を見ています。 切符売り場はありますが休止中の案内が出ており実質無人駅となっていま...
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2024年5月31日(金)、一昨日は出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは8178列車、機関車はEF210-112、返空タキが12両です。 大雨が降っていたので風向きが逆だったら...
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高師浜駅から乗車した列車で羽衣駅に戻ってきました。 高師浜線乗り場の3番乗り場と駅名標です。 1番乗り場に空港急行関西空港行きがやって来ました。 先頭4両は8000系8008編成です。 2番乗り場...
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粕川駅から中央前橋方向に移動して粕川橋梁にやって来ました。 西桐生行きの715編成が橋梁を渡っていきます。 この粕川橋梁は登録有形文化財になっています。 715編成と粕川駅で交換した列車がやって来...
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2024年5月30日(木)、一昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF210-344、コキが19両です。 編成は、EF210-344+コキ1...
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高師浜駅駅舎を入ると切符売り場と改札口があります。 入口上部にはステンドグラスがありますが、現在は強化樹脂製のレプリカのようです。 ホームに戻り乗ってきた編成に再び乗車します。大手私鉄 高師浜駅 電...
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粕川駅に停車中の700形713編成です。 構内踏切の向こうに駅舎があります。 駅舎表側です。 この時間、犬の散歩をしている人が3人いました。中小私鉄 粕川駅 駅舎 電車 上毛700形 上毛線 上毛電気鉄道
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2024年5月30日(木)、昨日は出勤時に通院している五井の医者に寄っていきました。 五井駅で内房線の列車を降りると小湊鉄道乗り場に2両編成の列車が停車中でした。 時間的には15列車、キハ201+...
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高師浜駅は高架上にあるため地平の改札口までホームから階段で降ります。 高師浜駅駅舎です。 高師浜線の高架化に合わせてリニューアルされています。 高師浜線運転再開の横断幕がありました。 ずいぶん格好...
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西桐生駅から乗車した列車を粕川駅で下車しました。 粕川駅の駅名標です。 この駅で列車交換のため西桐生行きの列車がやって来ました。 やって来たのは713編成です。 ホームを挟んで停まる711編成と7...
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上信電鉄の撮影を終えJR側の高崎駅改札口へ移動しました。 列車に乗車するためおまけカットを撮影します。 信越本線の211系A52編成です。 八高線乗り場にはキハ112-208+キハ111-208の2...
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羽衣駅から乗車した列車は高師浜線終点の高師浜駅に到着しました。 距離にして1.4キロの短い路線なのですぐに乗車終了です。 これにてお預け状態だった南海電気鉄道の全線乗車が完了しました。 ホームから...
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改札口を通って再びホームに向かいます。 改札口からスロープを経てホームへ。 西桐生駅の駅名標です。 ホーム先端から中央前橋方向を見たところです。 乗車してきた711編成に再び乗車します。 車内のぬ...
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西山名駅から乗車した列車は終点高崎駅に到着しました。 上信電鉄から引き上げる前に0番乗り場の端に行きます。 0番乗り場の端には200形デハ203を再利用した電車型待合室があります。 9年前に撮影し...
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羽衣駅に高師浜線の列車が到着します。 2000系2035編成です。 貫通ドアのガラスの内側に『おかえり高師浜線』のヘッドマークが付けられていました。 高師浜方からのカットです。 側面の種別及び方向...
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赤城駅から乗車した列車は終点西桐生駅に到着しました。 途中、富士山下駅の近くにあった電鈴式警報器のある踏切の音を聞いていましたが、音が聞こえませんでした。 戻る時によく見たら踏切ごと無くなってしま...
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2024年5月27日(月)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF210-112、コキが19両です。 編成は、EF210-112+コキ10...
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新今宮駅から乗車した列車を羽衣駅で下車しました。 後部の4両は8000系8011編成でした。 羽衣駅1番乗り場の駅名標です。 高師浜線乗り場は3番乗り場です。 3番乗り場には車両が居ませんでした。...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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