kd55-101さんのブログ

普段は屋根上にあって近くで見られないパンタグラフの様子を観察しています。　機器を吊り上げるためのワイヤーロープ使用標準表がありました。　機器ごとの重量が分かりますね。　日本の旅客鉄道で唯一残ってい...

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２０２４年２月９日（金）、昨日は仕事帰りの姉ヶ崎駅で２０９系を撮影しています。　撮影したのは１１２２Ｍ、後部４両はマリＣ４０４編成でした。姉ヶ崎駅 電車 ２０９系 内房線 ＪＲ東日本

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２０２４年２月９日（金）、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは４０９８列車です。　機関車はＥＦ６５ ２０８８、コキが１９両です。　編成は、ＥＦ６５ ２０８８＋コキ１０４-...

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最初と逆エンドの機関車たち。　ＥＤＶ３６の足回りが外されて木材が積まれて車体を支えています。　並ぶ電気機関車３両とモーターカーです。中小私鉄 宇奈月車庫 電気機関車 黒部ＥＤＶ形 黒部峡谷鉄道

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２０２４年２月８日（木）、昨日は裏の仕事でさいたま新都心に向かいました。　いつもの様に７時５７分発の特急さざなみ６号に乗っていきます。　ダイヤ改正で特急さざなみ号は全列車５両編成になってしまうので...

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こちらの車輪はモーターが付いた状態です。　普段見られない工場内を見られることに感謝。　保線車３の運転席です。　保線車３の最初とは逆の前面です。　こちらにもガードが付いています。　保線車２の片側はガ...

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２０２４年２月７日（水）、昨日は仕事帰りの姉ヶ崎駅で２０９系を撮影しています。　撮影したのは１１２２Ｍ、後部４両はマリＣ４４７編成でした。姉ヶ崎駅 電車 ２０９系 内房線 ＪＲ東日本

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２０２４年２月７日（水）、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは４０９８列車です。　機関車はＥＦ６５ ２０８０、コキが１９両です。　編成は、ＥＦ６５ ２０８０＋コキ１０４-...

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ＥＤ１０の前の４セットの動輪です。　パンタグラフも置かれていました。　あっちにもこっちにも部品が置かれています。　ＥＤＲ２０再び。　保線車２の前面ガードが付いている側からのカットです。中小私鉄 宇奈...

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上総川間駅に上総中野行きの１５列車が到着しました。　キハ２００形の単行です。　駅を発車します。　車両はキハ２１０でした。　また次の場所に移動します。中小私鉄 ローカル私鉄 上総川間駅 気動車 小湊キハ...

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保守車２の運転席です。　メーターの走行距離は１３６４１７．８キロを示していました。　後部の運転席はガードが無いので見通しは良くなっています。　ＥＤＲ形電気機関車も車内に入ることが出来ます。　分かり...

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２０２４年２月５日（月）、昨日の蘇我駅の帰りの列車を姉ヶ崎駅で撮影しました。　京葉線内からの直通通勤快速君津行き、５９０７Ａです。　雪が降っていたため前面は真っ白になっていました。　編成はＥ２３３...

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２０２４年２月５日（月）、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは４０９８列車です。　機関車はＥＦ６５ ２０８１、コキが１９両です。　編成は、ＥＦ６５ ２０８１＋コキ１０４-...

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工場内の様子です。　宇奈月駅の方向を向いています。　ＥＤＲ形が３両並んでいました。　手前からＥＤＲ２０、ＥＤＲ２７、ＥＤＲ１８です。　モーターカーの保守車３です。　前面窓のガードがごついです。　こ...

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今度は前日に続いて馬立駅に移動してきました。　下り列車に乗るおばちゃんと話をしていたら列車がやって来てしまいました。　上り２０列車五井行きはキハ４０形の２蓮、先頭のキハ４０ １は高滝のヘッドマーク付...

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黒部川電気記念館の見学後は少し歩いて宇奈月車庫に向かいました。　道路から構内に入るとハ形客車が並んでいました。　ハフ１７をサイドから撮影しています。　この後工場内に入ります。　冬期は列車が運転され...

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２０２４年２月３日（土）、昨日は仕事が終わった後五井で飲み会があったため五井駅で電車を降りました。　開始時間まで時間があったので小湊鐵道五井機関区をしばらく眺めていました。　１７時半頃の五井機関区...

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２０２４年２月３日（土）、昨日も出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは８１７８列車、機関車はＥＦ２１０-１４２、返空タキが９両です。　編成は、ＥＦ２１０-１４２＋タキ４３３４９青...

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ツアーが開始され駅を出て最初に向かったのが駅の斜め前にある黒部川電気記念館です。　ここは関西電力のＰＲ施設となっています。　建物の前には保存車両のＥＢ５型電気機関車があるのですが、雪に備えて木の板...

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２０２４年２月２日（金）、昨日は出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは８１７８列車、機関車はＥＦ２１０-１３２、返空タキが１０両です。　編成は、ＥＦ２１０-１３２＋タキ４３６１８...

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