koganeturboさんのブログ
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新得からスーパーとかち6号に乗車して新夕張へ向かいます。新得で後方の顔を収めたので、発車間際に一番後ろの扉から乗車し、発車後を自由席の一番前の車両まで移動します。新得~新夕張間は普通列車がありませ...
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帯広で予定を終えると、あとは帰りの飛行機に合わせて新千歳空港へ向かいます。16時のフライトに間に合うように、そして18切符の使用ですから新得を11時45分発のスーパーとかち6号に乗車する必要があり...
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お目当てだったキハ40《森の恵み》は残念ながら帯広滞在には現れずでした。帯広10時05分発の9430D新得行きでも良かったのですが、1本前の9時07分発の2522D新得行きで新得へ向かいます。ただ...
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利別で芽室行きを迎えますが、残念ながらイレギュラー無く《森の恵み》ではないノーマルな40でした。その芽室行きに乗車してホテルでの朝食をいただく為に帯広へ戻ります。森の確率は低いと考えていた厚内から営...
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帯広入りはキハ40《森の恵み》目当てでしたが、8日に《森の恵み》は帯広に現れずで、帯広に滞在猶予あるうちに到着する釧路からの2列車に登場を委ねるところでした。まずその1本目を迎えるのに向かったのが...
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撮影記は8日からの続きです。今回の北海道入りのお目当てはダイヤ改正で愛称から《スーパー》が消える道東特急と旭川のキハ40《流氷の恵み》と《紫水》そして釧路のキハ40《森の恵み》でした。《森の恵み》...
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旭川からローカルで帯広に入るには富良野から最終の東鹿越行きに乗車する必要がありました。そして東鹿越から連絡の最終代行バスに乗車します。こんなご時勢と只見線不通区間の代行バスがマイクロバスだっただけ...
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旭川発17時47分発の富良野行きはローカルで帯広へ向かう最終連絡の列車でした。車両はキハ150の2連ですから、普段の日は旭川から盛況な車内が想像されますが、この日は2連では勿体無い運行です。列車は...
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比布で《流氷の恵み》を収めルンルンで旭川に戻ります。ただ、まだ旭川には《紫水》登場の可能性もありましたし次の目的地である帯広へ向かうにも時間がありました。キハ40 3326D 快速 なよろ8号 旭...
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新千歳空港に降り立ち、降り立ってから帯広駅を映すライブカメラの結果で行程は決まり、まずは札幌経由で旭川に入ります。旭川でのお目当てはキハ40《流氷の恵み》と《紫水》でしたが、旭川で出会った列車にお目...
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旭川でのお目当てはキハ40《流氷の恵み》と《紫水》でしたが、運用も把握してなければ、主だった目撃情報もなくで手負いのローラー作戦状態でした。で、旭川発着の40に区切りがあったため《特別快速きたみ》の到...
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岩見沢発旭川行き2325Mは定刻に岩見沢を発車します。1両の半室は自分のみの貸切状態で岩見沢駅下コンビニで調達した飲み物を口にしながら雪景色に見入ります。滝川到着が近づくとアナウンスの最後にこんな...
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新千歳に降り立ってから帯広駅のライブカメラを確認して行程は決まりました。釧路に所属するキハ40《森の恵み》が帯広に来ていれば、南千歳でスーパーおおぞらに乗り換えて帯広へ向かうところでしたが、そのま...
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毎月一度は連休を頂けるのですが、1年の中で18切符利用の遠出を確実に使えるのが3月です。今年もその3月が近づき、今回は18切符の利用で千葉方面へと向かう計画を立てつつありました。長野から東京へ入っ...
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3月に出る旅の計画作成に没頭してますと、近場の鉄活動は無防備なアンテナ状態でした(苦笑)それでも鉄道コムで情報は収拾してたつもりですが、27日に他所様のブログを閲覧をしていると今津線に《阪急杯》カン付...
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山陽電車1000系 822 普通 大阪梅田行き 西宮北口にて。5000系 879 普通 宝塚行き 仁川にて。1000系 921 普通 神戸三宮行き 西宮北口にて。
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長崎空港から神戸空港まで50分ほどのフライトはほとんど夢の中でしたが、右側の席を押さえた意味はあって、高度を下ろしはじめて淡路島だとわかる頃には目が覚め、島を見つめながら思いに耽っていると明石大橋...
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キハ40《レノファ》ラッピングが入る宮野から乗車の新山口行きは山口でそれなりの乗客をのせて発車します。ここから大阪へ向けての帰阪となります。列車は新山口へ近づくにつれて乗客が増えていきますが、大学...
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姫路から乗車したのが新見行きだったため、津和野へ向かうのに山陽本線をひたすら下る行程を見直して、新見から米子に向かい山陰本線を下る行程に変更したのでした。ただそれは巧く津和野へ辿り着けるだけではな...
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なんばから南海に入り、新今宮でお目当ての古墳ラッピングが入るであろうと予想したなんば行きを待ちますが見事に予想は外れ、新今宮に現れるまで我慢の時間となりました。7時開店のホーム下にある《南海そば》で...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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