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夜になると総武緩行線の運転区間が延長されます。日中は最遠でも三鷹までですが世も更けてくるとこの武蔵小金井行きや立川行きといった長距離列車が登場します。 いやぁ今の時期乗り過ごしたらえらい目に遭いそう...

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休日の下総中山。E217系を撮ろうと思って待機していたら何やら轟音。振り返ると赤いナンバープレートのEF65がやってきました。東北から関東に帰ってきたら当たり前だけど青い機関車だらけですねw。国鉄特急色の機...

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のぞみ型、と呼ばれた300系です。この前後で０系も撮ってましたから０系100系300系の３本立ての時代のカットではないかと思われます。東京駅14番線に入線してくる300系。この頃はまだ選ばないと乗れない車種だっ...

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せっかくの休日昼間撮りはぐってしまったので夜練へw。近場の京成津田沼へ行ってみるとちょうど上り列車が出てくるところでしたが・・・お、２本の3000形が同時に出てきました。 １番線から出てきた本線の上り列...

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総武線の黄色いE231系500番台です。私が郡山に転勤した２年前はまだまだ少数派で物珍しさがありましたが・・・２年ぶりに飛ば・・転勤して千葉に戻ってくるとあららららくる電車くる電車ほとんどがこの白い額縁。...

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日没後の千葉駅。ちょうど上りの「しおさい」がやってくるところでした。最近は「しおさい」での活躍が目立つ255系。確かデビューの初日か２日目に停車駅の超少ない「ビューさざなみ」で千倉まで行き帰りは「ビュ...

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先日来春のダイヤ改正の内容が明らかになりましたがやはりオリンピック対策なんでしょうか成田エクスプレスの東京以東単独６両運転が廃され全て２編成併結の12両編成での運転となるそうです。ライバルたるスカイ...

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またまた懐かしいポジが出てきました。東海道新幹線の顔だった０系。東京駅を去ってから今年で20年だったんですね。乗ってたのも見てたのもつい昨日のように思ってたのですがもうそんなに経ってしまったんですね...

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205系というと山手線や埼京線のイメージが強いですが一応総武線でも走っていたことがありました。当初その数２本。なんでそんなに少なかったんだっけ？と、調べてみたら本来総武線への205系投入は計画になかった...

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またまた過去ポジから。御茶ノ水で中央線と別れ秋葉原に向かっていく後ろ姿の黄色い201系。分割併合運転なんかしないのになぜか４両＋６両の併結編成でした。なぜ？なぜ？そういえば101系時代も３両＋７両（逆の...

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いつもと違う出勤時間、いつもと違う光景に出会えるものです。津田沼の１番線で快速を待っていたら「通過電車」の案内。ふと見ると209顔が接近中。B.B.TRAINか？ん？でもなんか違うwwやってきたのはmue trainでし...

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この日は昼から出勤。それならいつものように弁当作って行かなくてもいいか！というヨコシマな発想のもと千葉駅の万葉軒で駅弁を買ってきました。「ひれかつしゅうまい弁当」。あ、こんなのあったんだぁ・・・の...

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この構図だと2000番台だかどうだかわかりにくいですが黄色のパンタ台とわずかに見える側面の色から踊り子用のE257系2000番台だとわかります。幕張車両センターで長らく待機の時が続きましたが来春からの活躍開始...

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舞浜です。夜は夜とてネズミの国が閉園した後もまぁ人の多いこと多いことwwもう冬休みの人もおるんかし？その喧騒も終電と共にお行儀良く終焉。世界に名だたるリゾートもしばしの静寂。しかし都市の電車の宿命よ...

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千葉に戻ってきてからよくお世話になるようになった房総各線用の209系です。先頭となるクハにはE217やE231と同等のクロスシートも設置され一応長距離乗車のことも考えられているようです。 方持ちではなくガッツ...

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東武アーバンパークライン、私なんかの世代だといまだに野田線言うてしまいますがwww「複線化工事、どれくらい進んだかな？」と、軽い気持ちで休日土曜日のお散歩で出かけました。高柳あたりの緑に囲まれた単線区...

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久しぶりに早起きできたので小湊沿線へ行ってみました。いまだ台風19号の影響で全線での運転は見送られている小湊鉄道。それでも里見以北は頑張っていました。里見始発の1番列車も定刻通り。そうだこの季節はまだ...

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今日は仕事で都内まで行ってきたのですが車窓を行き交う列車を見ていて先日こんなカットを撮っていたのを思い出しました。 車両の置き換えが発表になった「踊り子」用185系。常磐線全通と共に増備が決まった「ひ...

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市川で見かけた光景です。この時、緩行線を待ってたのですがちょうど目の前に上りの総武快速がやってきました。E217系です。すると・・・あらら？ずいぶんと手前で停まってしまいました。ははぁ・・11両編成かぁ...

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東京駅でそれぞれの始発駅からの編成を併結し終着成田空港へは６＋６の12連で向かうのが基本だったN’EX成田エクスプレスE259系。いつぞやのダイヤ改正で東京以東でも併結なしの６連で走る列車が出てきまし...

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