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今までE6系には結構乗っていた、と思っていました。でも・・・郡山から東京に向かった時は「なすの」だったし新白河から郡山に向かった時は「やまびこ」だった・・・よくよく考えたら本家本元の「こまち」に乗っ...

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11月19日の月は満月でした。でも普段と違ったのは昇ってくる段階で既に月食が始まった状態だった、ということ。月出帯食というのだそうです。これは面白そうだ、と空の開けた大佐倉で日没前から待機。初め、東の...

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この日は超久しぶりの新幹線出張。なので早めにホームに入ってしばしウロウロ(^ ^;;・・・やっぱり人、少ないなぁ・・・緊急事態宣言が解かれ、感染者数が激減したとはいえ「元に戻る」というのはまだまだ先なん...

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久しぶりの新幹線出張で東京駅新幹線ホームに降り立ったこの日。この日乗るのは秋田新幹線でしたがふと東側の東海道新幹線ホームが気になって覗き込んでみました。 おぉさすが天下の東海道。１、２・・・３本のN7...

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長引くコロナ禍。はて新幹線に最後に乗ったのはいつだったか？とっさに答えられなくなったこの質問。そうこうしているうちに諸々緩和されてきてつい先日久しぶりの出張で秋田まで出向く用向きが発生しました。な...

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以前こんな記事を書いておりました。鎌ヶ谷大仏、今も残るシーサスクロッシング「鉄道－分岐器類用語」においては「シーサースクロッシング」と規定されているそうです。（Wikiで調べてみました）ま、普通にシー...

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天気の良かった休日久しぶりに流鉄にお邪魔しておりました。総武流山電鉄そういった方がピンとくる方もまだ多いのでは？私もそうですwww流鉄に改名してからもう10年以上経っているんですね、いい加減私も覚えなき...

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三たび再びの早朝の大佐倉です。遮るものもなく朝日を浴びる姿がキレイで季節問わず通っている場所です。この日は秋らしい雲？が空を埋めてオレンジの朝焼けはちょっと遠慮気味の朝でした。そこへスカイライナー...

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早朝の小湊鉄道上総牛久駅です。よくこの五井方の踏切から上総牛久駅構内を撮らせていただいているのですがこの日はちょいとばかり出遅れてしまいました。なんと到着と同時に１番列車が目の前を通過して行くとい...

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先日、上野駅で山手線を待っていたら「この電車にはご乗車できません」ってなアナウンスとともにこの電車が山手線ホームに滑り込んできました。 緑色のE235系ではなく青色のE233系1000番台でした。あれ？あなたの...

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私の自宅最寄駅は総武線の津田沼です。いつもは総武緩行線の黄色いE231系で帰宅するのですがなぜかこの日はE217系総武快速で帰宅しておりました。１番線に着いた最後尾の増１号車から降りてゆっくりと改札を目指...

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数年前の千葉県連続直撃台風に襲われた時は色付く前にまるハゲ状態になってしまっていた上総久保駅の銀杏の木。今年は葉が散る前に撮ることができました。 この日は生憎の曇天でしたがそれでも葉っぱの色づき加減...

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成田スカイアクセス用として設計された京成3150形。それと同じ姿形で誕生した新京成80000形。昨年第１編成が登場してからしばらく孤高の存在でしたがつい最近第２編成の運用が開始されました。その姿をようやく自...

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珍しくイベント列車的なものを撮ってみました。B.B.BASE。かつての特急４方面運用の如くあちこちに向けて出発していくB.B.BASE。１編成しかないからその日に行けるのは１方面だけ。でたまたまこの日は内房線方面...

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久しぶりに見ました。EF66の100番台。俗にいう「サメ」w。この日は常磐線方面に出向いていたのですが馬橋駅に到着するや否や武蔵野線からの連絡線から降りてくるところをタイミングよく迎撃することができました...

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新京成電鉄の新津田沼駅。JR総武本線との乗り換えや、駅直結の商業施設を目指す人で１日中人が溢れている駅。東葉高速鉄道が開業して北習志野から都心を目指す人が増えちゃって少しナリは潜めましたがそれでも重...

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E217系を久しぶりに錦糸町で撮ってみました。 錦糸町でE217系というと快速線の北側に展開している電留線で顔を並べている光景というのがすぐ頭に浮かびますがなんと！私が行った時間帯は６本ある電留線に１本しか...

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上野駅地平ホーム。かつては東北常磐上信越北陸のありとあらゆるところへと連れていってくれる数多の列車の出発点として早朝から深夜まで昼行夜行問わず賑わっておりました・・・。と東北上越新幹線開業前から鉄...

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小湊鉄道の主力車両・キハ200です。今まで撮ったことがあったようで撮ったことがなかった終点・上総中野の近くで撮ったカットです。 運転本数激少の最末端区間。いすみ鉄道と接続する上総中野には本当に日に数え...

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第二中里踏切この名前だけでどこのなんだか分かった方はなかなかのモンだと思います。山手線に残った最後の踏切です。山手線の一番北端、といってもよさそうな田端と駒込の間にあります。 最新鋭の緑色のE235系が...

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