Toyohara Yamatoさんのブログ

今日はNゲージ鉄道模型、各所線形変更によりコンテナ貨物列車（コキ車）3編成の20両運転が出来るようになったので、増結車両の用意、整備を行いました。ボディー色が妙に薄い旧コキ104をどうしよう？という話もあ...

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今日はNゲージ鉄道模型、線形変更で使用復活したY字ポイントレールですが、付近で脱線する車両があったので対策を打ってみました。トングレール先端切断などです。脱線の際に台車を溶かしちゃった車両もあって

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今日はNゲージ鉄道模型、補助灯付の”3ツ目”で北海道～磐越西線等で活躍したDD51 745号機の話です。補助灯の照度が低めで目立たなかったため爆光状態にして存在感を出していましたが、補助灯はそのままに左右ヘッ...

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今日は撮り鉄ネタ、ED75機番シリーズのNo.171　1039号機のChapter-5です。2005～06年撮影の写真をUpします。白Hゴムに銀パン、国鉄時代のスタイルに近い姿で活躍しました。いつもご訪問頂きありがとうございます...

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今日はNゲージ鉄道模型、線形を変えたところ複線片渡ポイントで脱線しまくるようになった

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今日はNゲージ鉄道模型、381系特急電車の話です。JR仕様製品のTc車を中心に手を加え、国鉄時代の特急”やくも”にアレンジしてみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回の記事↓と類似...

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今日はNゲージ鉄道模型、ED79が牽引する寝台特急北斗星編成、24系客車のカマ次位仕様化が片方しか済んでいなかったので小改造を実施しました。ED79の方もちょいメンテしています。いつもご訪問頂きありがとうござ...

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今日はNゲージ鉄道模型、またまたレイアウト線形弄りの話です。使っていなかったKATOのY字ポイントを活用しあれやこれや．．でコンテナ貨物列車20両運転を全3編成で実現、ローカル駅から複線のように続いていた線...

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今日はNゲージ鉄道模型、荷物列車に連結するワキ8000の話です。KATO製には違いないんですがワキ10000の側ドアを移植した改造車、インレタ転写の車番表記が汚れていたので改善を試みました。一度失敗してやり直し...

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今日はNゲージ鉄道模型、駅の有効長を伸ばしたことに伴う線形変更の話です。渡り線を追加したんですが、複線片渡りポイント１か所で脱線頻発　という事態になってしまいました

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今日は撮り鉄ネタ、丁度奥羽本線から客レが引退して30年になります。最後の雪景色を　と無理して青森へ向かった時の写真を中心にUpします。写真は最後の701系（＝登場から30年）を除き1993年11月の撮影です。（一...

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今日はNゲージ鉄道模型、ようやくKATOの381系くろしおが発売になりAssyパーツが到着しました。国鉄仕様化を予定していますが、ひとまず組んで100番台先頭の特急”やくも”として運転、雰囲気を楽しんでみました。ヘ...

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今日はNゲージ鉄道模型、先日留置線の１本を延伸したところ2両増結のコンテナ20両分の長さを確保できたので、合わせて駅部も20両対応化の工夫をやってみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編...

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今日はNゲージ鉄道模型、色々やって来た茶色い荷物車両；マニ36が出揃いました。総勢8両、模型製品は2種類だけですが、色々やって8両8様．．をまとめてみたいと思います。最新のキノコ折妻車に車端表現など入れた...

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今日はNゲージ鉄道模型、コキ50000＋コキ104のコンテナ貨物列車編成の話です。コキ50000が大幅に増殖し、コキ104が3両だけの18両編成になりましたが、何とか１両増結できないかな？と留置線付近の線形変更をやっ...

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今日はNゲージ鉄道模型、113系に連結する2階建グリーン車サロ124の話です。Assyで入手したサロ212を改番、整備を終了しました。上手く行った．．と思ったら最後の最後でちょっとした悲劇があったんですが．．

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今日はNゲージ鉄道模型、またヤヤコシイタイトルですが

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今日はED75機番シリーズNo.171 1039号機のChapter-4です。JR貨物へ転籍後＝2001年（末）から2003年撮影の写真をUpします。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。国鉄→JR東日本機として活躍して...

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今日はNゲージ鉄道模型、BONA FIDE PRODUCTとKATOマニ36の話です。先日から色々やって、オハ35改造タイプ２両が仕上がって来ました。どっちも両社製パーツを組み合わせた合いの子でバリエーションを付けています...

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今日はNゲージ鉄道模型、KATOから発売されたコキ50000系貨車11両セットが届きました。ササっと整備して早速運用に就いていますが導入目的はコキ107,106の置換、他編成も含めて時代逆行の編成組み直しを行いました

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