「京阪 5000系 5扉運用 終了」に関するブログ

京阪電気鉄道は2021年1月31日にダイヤ改正を実施します。 昨今は暗い内容が多いダイヤ改正が各社で行われるなか、今回のダイヤ改正は大きな期待を抱かせる内容となっています。 3000系に「プレミアムカー」を連結...

ときぱてさんのブログ

京阪電気鉄道は、安全確保に関する取り組みを紹介するプレスリリースの中で、新型車両13000系6両編成の導入を発表しています。 13000系の導入自体は既報通りな […]The post 【京阪】5000系の引退は2021年6...

207hdさんのブログ

本年1月31日(日)のダイヤ改正をもって5000系5扉車の運行が終了します。5000系は昭和45年12月26日より運行開始、ラッシュ時の混雑緩和のため片側面に5扉を備えた多扉車でラッシュ時は5扉、ラッシュ時以外は3扉とし...

railway-8539さんのブログ

どうも、通勤準急です。今回は前回に続きまして1月5日の撮影記録より。上りの洛楽が運転を始める時間になりそうなので、大和田に場所を移して撮影を再開します。ラッシュ運用を終えた5000系が区間急行で帰ってき...

２０１１年は名古屋鉄道７０００系の生誕６０周年になります。今も現役なら還暦になりましょうが、さすがに現在も運用に就いている車両は皆無です。あの 「鉄道ファン」 誌の第１号の表紙を飾ったのもこの７００...

1/28をもって5000系の5扉運用が終了します。半世紀近くラッシュ時の顔として活躍してきた5000系の華々しい活躍にピリオドがつきそうです。そんな平日の5000系の運用ですが、面白いものを存在しており、その中でも...

関西唯一の5扉車であった京阪5000系。東武伊勢崎線や東京メトロ日比谷線から5扉車が姿を消した現在、なんと日本唯一の多扉車だが、今年度中の引退が決まっている。　京都や大阪を通る京阪本線・鴨東線・中之島線...

どうも、通勤準急です。緊急事態宣言とはいえ仕事は諸々あって持ち帰れないので生活は特に変わりません。飲み会とかが行われないし行えもしないのでそういう点では出費が減っているとも言えますが(笑)まぁ前回の...

来週2021年1月29日で5扉での運用を終了する京阪5000系です。扉の上に収納されるシートが電動で昇降する仕組みが特徴の電車です。　ライトなどのデザインは変った後の旧塗装時代の5000系準急・三条行き。　続いて...

ソルトさんのブログ

どうも、通勤準急です。ちょっとあったかくなったかと思えば急に寒くなる。冬とは難しい限りですね。今日も1月3日の撮影より。ヌル晴れ気味でやってきた2454F急行。ケツが裏被りしましたが気にせず行きましょう。...

京阪電鉄は2020年12月4日、プレスリリースにて2021年1月31日にダイヤ変更を行うと公表した( 2021年1月31日(日)初発から京阪線のダイヤを変更します )。今回はこれについて見ていく。 1. プレミアムカー連結大幅拡...

Rapid W plusさんのブログ

先日、京阪電気鉄道が本年1月31日より適用される時刻表が公開されました。今回は従来のダイヤと比較して何が変わるのかということについて、簡単に箇条書きで示します。本線・鴨東線・中之島線現行ダイヤと比較し...

上野市722さんのブログ

相変わらず1年ぶりにブログを更新するという体たらく。 今回は自分用のメモも兼ねて2021年1月31日のダイヤ改正について書いていく。 2021年1月31日（日）初発から京阪線のダイヤを変更します （プレスリリース） ...

以前少し記事にしましたが、京阪の6連運用が復活するようです。 本日2021年1月12日に発表された時刻表によると、主に中之島～萱島間で運行される普通列車の両数に […]The post 【速報】京阪、6連復活を正式...

207hdさんのブログ

京阪電車を1973年の夏に撮っていたのは、考えてみると、その頃南森町によく通っていたからだと思う。ちょうどスポーツ写真の会社でアルバイトしていて、その事務所が南森町にあった。大阪駅へ行く反対方向のバス...