ブログ記事(新着順) / 91~105件を表示しています
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皆様こんばんは。筋肉痛が撮れました。週末を前に元気いっぱいとなってきましたが、今日は寒さが少し戻ってきた感じです。今日は先週末のSL大樹最終回となります。予定では、あと2回ほど東武鉄道へ行って、そ...
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【ついに本日 100系 廃車回送!東武特急 100系 スペーシア 104F ...
- 2022年3月18日(金)
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会津鉄道は1990年(平成2年)10月12日の会津線会津田島~会津高原(現・会津高原尾瀬口)間の電化開業にあわせて、直通先である東武鉄道6050系電車の同型車を1編成導入しました(200番台)。東武鉄道所属車、野岩鉄道所...
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首都圏最後の「485系定期特急」
- 2022年3月18日(金)
2006(平成18)年3月18日ダイヤ改正でJR東日本と東武鉄道の相互乗り入れが実現し、大宮-栗橋間の短区間ながら東北本線に485系の定期特急が帰ってきました。 1064Mきぬがわ4号485系6連[宮ヤマ]2010.9.22 新宿 全...
HEROさんのブログ
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【激変3.12②】中央線快速、八高線乗り入れ廃止(箱根ケ崎行き編)
- 2022年3月18日(金)
首都圏の3月12日ダイヤ改正による激変案件はまだあった。それも、自分の日常利用エリアである中央・青梅線界隈に。今回のダイヤ改正では、八高線八王子〜高麗川間および川越線の川越(一部南古谷)〜高麗川間で相...
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2022年3月18日に、東武100系「スペーシア」104Fが廃車のため、北渡瀬に回送されました。また、入線誘導障害試験も合わせて実施されています。東武100系「スペーシア」初の廃車です。東武100系「スペーシア」は3月...
2nd-trainさんのブログ
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1975年に4両で田園都市線に全車電動車で登場。翌年、東横線へ転属し6両化後も全車電動車。後にデハ8700とサハ8900を入れ換えてようやく冷房の使用が可能になる。新玉川線開業祝賀列車として新製車を導入するにあ...
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今月のダイヤ改正で越後線などで走っていた115系もどうやら無くなってしまったらしい今月上旬に訪ねた際撮影する方は見かけられず何本かは残るのもかと思っていましたまた東武鉄道の6050系も運用が無くなり天気の...
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どうも管理人です。ダイヤ改正後撮影するものまだなく落ち着いてますがそろそろシーズに向けて整理しないとなとさて、ダイヤ改正で東武も大きく動きありました。特に日光鬼怒川地区かなりのリストラ改悪とも言っ...
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【東武50050型】各停半蔵門行き(ダイヤ改正で東武車から変更)
- 2022年3月17日(木)
東急田園都市線の各停半蔵門行きです。長津田始発で半蔵門線の半蔵門まで走ります。東武線内には直通しませんが、2022年3月12日のダイヤ改正まで東武車で運転されていました。以前は本数もそれなりに設定されてい...
スポッティーさんのブログ
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東急東横線中目黒駅4番線に到着しようする40050系40151Fによる特急清瀬行きです。東急東横線では、副都心線・西武池袋線直通の特急保谷行きが2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、平日1本、土休日1本運行されてい...
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1975年、全電動車の4両編成で田園都市線に登場するも冷房の使用は出来なかった。翌年、6両になって東横線に転属し、全電動車の6両を組む。同年内にデハ8700の1両をサハ8900に置き換え、同時に冷房の使用も可能と...
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先日のダイヤ改正の直前に、東武350型の定期運転が終了した。350型は300型の4両編成なのだそうだ。不確かな記憶だが、以前東武日光線沿線に住んでいた頃、そこを通過する電車は特急も各停も6両編成だった。だから...
中の宮さんのブログ
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2022.3.11ダイヤ改正前日、下今市駅。翌日のダイヤ改正で、東武6050系が東武鉄道・会津鉄道から姿を消す。その乗り納めのために、下今市駅まで来た。出発まで時間があったのでホームを散策。早速対向ホームに復刻...
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東武鉄道3/12ダイヤ改正で、特急きりふり号廃止による350系定期運用離脱と、南栗橋以北の日光・鬼怒川線ワンマン運転化により6050系の定期運行区間が鬼怒川温泉~野岩鉄道~会津高原尾瀬口間のみとなり...