新型E235系先行車を新造、JR東

ホームドアのない約３m幅の位置で列車を待つ間に特急が通過する現況常磐線三河島駅ホームは、国鉄時代は10両編成までが停車できる構造でした。改札口が南千住側の端に位置する１面２線構造で、上下線の両端に貨物...

線路からちょっと離れた所に、スノーフレークが綺麗に咲いていました。　スノーフレーク（スズランスイセン）はヒガンバナ科スノーフレーク属の球根植物で、花言葉は「純粋」、「純潔」、「汚れなき心」、「慈愛...

わかしお２号さんのブログ

ここで一つ、スレッドを。つい昨日(3/12)の時点で、E235系の製造総両数が1000両を突破しました。現時点での導入線区は山手線と横須賀・総武快速線系統の二線区のみとなっていますが、それでも「南関東の名物通勤...

先週の土曜日の写真です。E217系もだいぶE235系に移行しつつありますが、この日は、255系を待つ間に沢山やってきました。7：587：59　上り8：128：20　やっとE235系がやってきましたこの間に、NEX8：09、E255系新...

皆さん、こんばんは3月1日撮影近所の旧中川河川敷の河津桜へ平井駅から徒歩10分位のところにあります。平日なのに人多いなまずは、ふれあい橋からE235系総武快速と東京スカイツリーを添えて成田エクスプレスE259...

E235系の2015年以降に新造された車両の数が1000両を突破しました。2010年～2011年にかけてE231系500番台の6ドア車置き換え用としてサハE231形4600番台が竣工したのがE235系の始まりと言われる一方、2015年3月に山...

2024年3月11日に、総合車両製作所新津事業所で製造されていた鎌倉車両センター本所所属となるE235系F-34編成が、J-TREC新津事業所を出場し、新津~羽生田間で数往復試運転を行い、新潟車両センターへ向かいました。

2nd-trainさんのブログ

電車の前面形状を「顔」と言いますが、文字通り鉄道車両にとってのイメージを型作るのがこの「顔」です。 PR効果やブランディングの観点から、最もデザイン性が重要視さ […]The post 電車の「流行デザイン...

鉄道プレスさんのブログ

横須賀・総武快速線向けのE235系1000番台F-34編成がJ-TREC新津を出場しました。基本、付属編成を含む、E235系1000番台の車両全体としては65編成目の出場であり、矢継ぎ早の出場の感が否めない状態です。出場時の...

今回は2024年春のダイヤ改正で廃止される予定の京葉線の通勤快速を取材に出掛けました。 通勤快速は君津方面と成東・勝浦方面の2系統がありますが、今回乗車するのは成東・勝浦方面となります。 京葉線通勤快速に...

つばめ501号さんのブログ

2024.3.11(月)本日はもうじき無くなるという噂の255系特急『しおさい』号を撮影しに行った。佐倉～南酒々井の３線区間へ…京成電鉄で行って、京成佐倉から歩いた。３線区間のちょっと先の、総武本線と成田線が分か...

【2024/3/11(月) E235系クラF-34編成 J-TREC新津を出場】本日、横須賀・総武快速線向けのE235系基本編成（11両）の第34編成目に当たるクラF-34編成が総合車両製作所 新津事業所 （J-TREC新津）を出場しました。基...

湘南色の部屋さんのブログ

3/11、E235系1000番台 クラF-34編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。この試運転で不具合等がなければ、近日中の配給輸送が見込まれます。

4号車の5号車寄りさんのブログ

3/7に鎌倉車両センター本所へ配給輸送されたE235系1000番台クラJ-31編成が、本日より営業運転を開始しました。

4号車の5号車寄りさんのブログ

新座駅で E235系 新津出場配給の前にまた キヤE195系 ST-12編成が来ましたそれから 配給を撮り終えて西浦和駅に 移動して戻って来ましたまた 帰り際に 途中ですれ違いました行ったり来たりで試運転か(2024年3月7...