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キハ283系は2022年春に定期列車引退、JR北海道がダイヤ改正概要を発表

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    北海道むかし話

    • 2023年3月13日(月)

    むか~し、むかし、まだ石勝線がないころ、北海道にはたくさんの線路がありました。 飛行機の料金が高く、東京に行くときには、特急で丸1日かけてでかけました。  朝9時頃釧路から札幌に行く場合、帯広~新...

  • 3月9日7時付で「いよいよ、久留里線の一部区間の廃止も視野に?」という記事を掲載しました。そこで同線の久留里駅から上総亀山駅までの区間の営業係数を28100と記しましたが、これは単純な計算にすぎました。...

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    飛騨・南紀から丹後へ

    • 2023年3月12日(日)

    (2011年4月撮影)(2014年8月撮影)こちらはJR東海のキハ85系です。民営化後から1年が経った1988年頃からJR各社ではオリジナルの車両を登場させるようになりましたが、キハ85系は198...

  • 今年(2023年)も3月18日にJRグループほかのダイヤ改正が実施されます。今年は関西と関東で小規模ながら新線の開業があります。関西のうめきた新駅は以前から期待していたのですが,既設路線の線増や大阪駅のホー...

    kurikomashaさんのブログ

  • しばらく更新が途絶えましたが活動しております。いよいよ、ダイヤ改正も来週となりキハ183も1週間。先月から今月にかけて2回遠征し、特急オホーツク、大雪ともに順光で新国鉄色をとらえることができました!3枚...

  • 1月、眼の手術前に北海道に行った理由の一つに、根室本線富良野・新得間も3月ダイヤ改正でなくなると思っていたからだ。これは”大きな勘違い”であった。廃止予定路線としてリストアップされただけであった。実に...

  • しばらく休筆のままでしたが、昨年8月に敢行した『特急にっぽん縦断』のブログ記事を久々に再開します。かなり長い間放置していて申し訳ありません…m(__)m。以前にも記した通り、他の記事を挟みながら順次紹介致...

    北野鉄太郎さんのブログ

  • JRになって、電車化や気動車化によって余剰となる比較的経年の浅い50客車を気動車に改造するという荒手の手法が採られたことがありました。JR北海道のキハ141系やJR西日本のキハ33系がその代表格で...

  • 空知管内は岩見沢市栗沢町北本町(旧:空知郡栗沢町本町)にある、JR北海道の栗沢(くりさわ)駅。2006年3月26日付で岩見沢市に編入された自治体・栗沢町の中心街にある駅です。中心街は本町・東本町・西本町・南...

    叡電デナ22さんのブログ

  • さて、前回までの年越し北海道旅行記2021-2022から話題は逸れますが、今回は引退が迫る”ノースレインボーエクスプレス”に乗車した時の記録をお届けしますこれを先に書くとネタバレになってしまいますが、2022年の...

    4001レさんのブログ

  • こんばんは。3月は出会いと別れの季節、その言葉を聞いた鉄道ファンの中には「(JRの)ダイヤ改正」を思い起こす方も多いのではないでしょうか。かく言う自分も、前年12月のプレスリリース発表時点からソワソワして...

  • /cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/ata2007/20230303/20230303184515.jpg

    鉄道会社の未来は暗い?

    • 2023年3月4日(土)

    相鉄線の新しいダイヤを見て思う事。何故にこんなに複雑で利用しづらいダイヤ何だろうか?急行が無くなった事も悲しい。小さいころから瀬谷に住んでいたこともあって急行には愛着がある。正直JR直通線はコケた。...

    びーとるさんのブログ

  • ダイヤ改正は出会いと別れの季節でもあります。今春のダイヤ改正では、和田岬線の103系、JR北海道のキハ183系、JR東日本の651系が第一線を退きます。そして、上越新幹線はE7系に統一されます。 では、昨年のダイ...

  • さまざまな経済活動の制限を解除する一方でリモートワークが一定程度浸透した2023年、通勤客が減少した鉄道・バス各社では経営維持のため相次いで運賃料金を引き上げる。2023年の運賃料金引き上げを以下のように...

    時刻表の達人さんのブログ

  • 昨日はさっぽろ雪まつりを見るため、ルートから外れていました。札幌の快活CLUBに宿泊しまして、特急オホーツクでルート上の旭川駅へ戻ります。今回充当されているのは、183系気動車ではなく261系気動車ラベンダ...

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