このニュースに関連するブログ記事（新着順） / 91～105件を表示しています
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南阿蘇鉄道が夏に全線運転再開予定。周辺の鉄道と一体の列車計画です 南阿蘇鉄道は2016年４月14日の熊本地震による全線運休の後、同年７月31日に中松－高森間7.2kmで運転を再開しました。中松－立野間10.5kmは土...
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熊本空港アクセス線 12年後目標に肥後大津分岐で開業へ
- 2023年1月1日（祝）
ちょうど1年前に話をした、熊本空港アクセス線のお話の続き。分岐駅として三里木駅、原水駅、肥後大津駅の3駅が試算されており、三里木駅分岐を市が目指していて、JR九州が原水駅に半導体企業が来ることなども踏...
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前回の記事で反映出来なかったですが、JR東日本は一昨日、2023年３月18日より首都圏16線区に限りオフピーク定期券なるものを導入すると発表しました。ピーク時間帯以外の利用に限るという条件で、これまで...
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「 南阿蘇鉄道の新型車両MT-4000形、JR線直通乗入れを考慮した装置も 」by マイナビニュース南阿蘇鉄道の全線運転復旧後に向けた新型車両のMT-4000形が11月に搬入され1月ごろから訓練運転をはじめるそうです。...
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熊本県の第三セクター鉄道「南阿蘇鉄道」では、全線運転再開後を見据えた外国人観光客の受け入れ環境整備を目的に、新型車両「MT-4000形」を導入したことを発表しました。MT-4000形新型気動車を導入いたしました...
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南阿蘇鉄道は12月28日、新型車両「MT-4000形」の詳細を正式に発表した。2両が11月に現地搬入されており、来年2023年1月下旬から試験と乗務員訓練を始める。 1両の長さが約18mの一般型気動車で自重31.5t。車...The...
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こんにちは、潔く銀です。この日は、雨のドライブついでに立野駅であそぼーい！を狙うことにしました。豊肥本線の写真は久しぶりになります。 この日は、雨だったのですが車を走らせたい気分だったので、なんとな...
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熊本市から阿蘇へ伸びる豊肥本線、立野駅に来ています。駅名標にもありますが、ここはスイッチバックのある駅として有名です。ここでは三段スイッチバックを採用しており、国内における他の例は肥薩線大畑駅と木...
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  熊本市から阿蘇へ伸びる豊肥本線、立野駅に来ています。 駅名標にもありますが、ここはスイッチバックのある駅として有名です。   ここでは三段スイッチバックを採用しており、国内にお ...The post ...
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南阿蘇鉄道（熊本県）が新型車両「MT-4000形」を導入することが12月8日、分かった。老朽化した車両の更新やJR線への乗り入れに対応する。 新型車両の導入は熊本県・高森町・南阿蘇村が3月に策定した地域公共交通...
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余部鉄橋が役目を終えた日 海をのぞむ高さ41m”天空の鉄橋”引退 -2010.7.16 今から12年前の2010（平成22）年7月16日。兵庫県香美町にある、山陰本線の旧余部橋梁、通称「余部鉄橋」が運用を終了しました。 余部...
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余部鉄橋が役目を終えた日海をのぞむ高さ41m”天空の鉄橋”引退 -2010.7.16 今から12年前の2010（平成22）年7月16日。兵庫県香美町にある、山陰本線の旧余部橋梁、通称「余部鉄橋」が運用を終了しました。 余部鉄...
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熊本県の南阿蘇鉄道では現在「全面復旧につなげよう ! 南鉄七夕列車」と称して高森駅～中松駅間で七夕列車が運行されています。(7月11日 (日)まで)高森駅へ行ってみました。駅前には熊本地震からの復興プロジェク...
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御朱印ならぬ『鉄印』を求めて、全国の第三セクター鉄道40社を巡る旅。目指すはもちろんコンプリートです！ ※記事は随時更新します 鉄印って何？目指せコンプリート！鉄印を集める旅⑴長良川鉄道［2020/07/12］⑵伊...
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豊肥線全線運行再開記念として３年半ぶりに敢行しました、第８弾になります「ＳＵＧＯＣＡ大回り」の模様をＮＯ．２３６３よりご紹介しておりますが、その３のＮＯ．２３６５では、豊肥線に入りまして熊本→肥後...
