JR東日本最後の仙石線103系が引退

▲　仙台駅・仙石線東口を出て右方向へ20mほどの至近距離に、昔ながらの模型店があります。▲　鉄道模型とプラモデルを扱う「青葉模型」。右半分が入口で、左半分は常にシャッターが閉められている状態のようです。...

▲　到着後、続々と降りていく人たち・・・。16時頃になると、下校途中の高校生の姿が目立ち始めます。列車は到着後、折り返し苦竹行き区間列車となります。▲　「ゴメーン、お待たせーっ！」　「もーっ！電車行っ...

▲　台風一過の青空。▲　場所によっては真夏日のところもあるようですが、ジオラマの駅前は過ごしやすい陽気です。▲　晴れていたので、久しぶりに駅構内を俯瞰撮影してみます。ちょうどスカイブルー色と更新色が並...

仙石線で東北の美酒を味わう。おいしいお酒を仙石線で。東北美酒めぐり。仙石線103系と東北の地酒がみなさまをお待ちしております。仙石線の車内で東北6県12銘柄の日本酒が試飲(15ｍｌ）でき、さらにその中からお...

おばんでございます。仙石線では、仙台地区の路線では、東北本線や仙山線とは違って首都圏で使用されていた電車が使われています。それには、仙石線が元々宮城電気鉄道という私鉄である事が名残で直流電化されて...

「はみ出し一畳レイアウト225ｘ98㎝」レイアウトから103系仙石線うみかぜ号4両編成からの走行動画です。この前　ここで紹介していた「やまばとNゲージ東日本」さんの「レンタルレイアウトオープンまでの軌跡22」...

新VRM3★さんのブログ

▲　杜の都・仙台と石巻とを結ぶ仙石線。JRでは東北で唯一の直流電化路線でもあります。仙石線の起点となる仙台駅には東北新幹線をはじめ、在来線では東北本線・常磐線・仙山線などが乗り入れています。各路線が集...

いつもご覧いただき有り難うございます。国鉄末期の1977年に登場したキハ40系気動車、1982年までに888両が製造され、ほぼ全国の非電化ローカル線に配置され、老朽化による置き換えが進み、既に、JR東海では2016年...

こんばんは。先日、横浜市某所の中古販売がある模型屋さんに2ボール分のKIOSKスペシャルパート2が転がっていました。どうも開封済みで１両単位で売り始めたばかりのタイミングだったみたいです。最近はどうもタイ...

SA36さんのブログ

ジオラマ制作を進めつつ、入線車両の組み立てにも取り掛かります。▲　地上駅時代の仙石線・仙台駅"風"のジオラマを制作しているので、その頃走っていた車両に合わせて、組み立て車両はグリーンマックス社製の103...

横浜のポチへ行ったら、中古品のTM-17(鉄道コレクションの動力パーツ)を見付け、あっ！そういえば…と思ったので、購入。家に余ってた１両分の走行パーツと、買い足した２両分と合わせて、取り付けへ。取り付ける...

こんばんは。更新がしばらく止まってました。模型ネタは無く、お仕事が忙しかったので…さて、世間様ではオリンピックが開幕しました。その賛否はともかくとして、おかげさまで色々と不便ではあります（溜息）まぁ...

日光・宇都宮線6月17日、JR東日本横浜支社は相模線にE131系を導入することを発表した。相模線での列車更新は電化時の1991年3月16日以来。https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210617_y1.pdf現在は205...

おばんでございます。いつも、ブログへ「いいね」をくださいまして誠にありがとうございます。今回は、仙石線の205系の事をブログへ書いてまいります。東北地方のJR線では、唯一、首都圏で使用されている電車が活...

（いちさと）205系の先頭車化改造の第1号は鶴見線向けクハ205-1101ですが、少し変わった順序で改造が行われましたので、振り返りたいと思います。 一連の大転属の前に行われた先頭車化改造 205系の先頭車化改造、...

Kumoyuni45さんのブログ