西鉄　3月に紫駅開業とダイヤ改正

3泊4日で実施した北海道遠征の3日目(前編)です。 前日分となる2日目と同様、訪問する駅数が多くなるので前編・後編に分けてお届けしていきます。 また、時系列としては1日目→2日目前編→2日目後編→本記事という順...

つばめ501号さんのブログ

読み：ちゅうおうりんかん所在：神奈川県大和市中央林間四丁目開設：1984（昭和59）年4月9日1日乗降人員：106,500人（2016年）隣駅：→(1.2km)つきみ野東急の「なぜ停める？」の代表が三軒茶屋なら、「なぜ停めな...

いつも何もない、鶴橋駅2階にある「Topics」のコルクボード。しかし6月20日に久々に掲示物を発見。手作り感のある七夕イベントでした。みなさんもぜひ。しかし、はるかの後継車両発表とか書けばいいのになんでこ...

尾崎真蔵さんのブログ

読み：けいきゅうかまた所在：東京都大田区蒲田四丁目開設：1901（明治34）年2月1日1日乗降人員：58,396人（2016年）隣駅：梅屋敷 (0.8km) ←→(1.4km)雑色 →(0.9km)糀谷「なぜ停める？」に続いての登場で...

読み：なかやまでら所在：兵庫県宝塚市中筋四二丁目開設：1897（明治30）年12月27日1日乗降人員：18,566人（2015年）隣駅：川西池田(3.5km)←→(3.3km)宝塚中山寺は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の福知山線の駅です...

読み：さんげんぢゃや所在：東京都世田谷区太子堂二丁目開設：1977（昭和52）年4月7日1日乗降人員：136,149人（2016年）隣駅：池尻大橋(1.4km)←→(1.5km)駒沢大学三軒茶屋は、東京急行電鉄（東急）田園都市線の駅...

読み：なにわばし所在：大阪市北区中之島一丁目開設：2008（平成20）年10月19日1日乗降人員：2,539人（2015年）隣駅：天満橋(1.0km)←→(0.6km)大江橋読み：おおえばし所在：大阪市北区中之島二丁目開設：2008（平...

読み：あまがさき所在：兵庫県尼崎市東御園町開設：1905（明治38）年４月12日1日乗降人員：51,887人（2015年）隣駅：大物(0.9km) ←→(1.2km)出屋敷尼崎は阪神電気鉄道の本線と阪神なんば線が合流する駅です。北東...

今回で長かった四国旅行のネタも最終回です。 松山駅から特急しおかぜでやって来たのは伊予西条駅。わざわざ松山駅を早めに出たのはここにある四国鉄道文化館に寄り道するためです。この日はほぼ貸切状態。まぁド...

堺の少年さんのブログ

読み：しゅくがわ所在：兵庫県西宮市相生町五丁目開設：1920（大正9）年7月16日1日乗降人員：29,836人（2015年）隣駅：西宮北口(2.7km) ←→(2.7km) 芦屋川 →(0.9km) 苦楽園口読み：おかもと所在：...

前回の続きです。 最終日は旅行にしては遅めの7時30分頃起床。旅館を後にして道後公園停留所からスタートします。一発目をLRTで移動します。といっても上一万で下車し本町6丁目を経由して移動してみます。そして...

堺の少年さんのブログ

今回は18きっぷを使って関西方面へ遠征しましたのでそのレポートです。 なお、時系列としては「ひだ」を満喫する旅の後となり、その時の宿泊地だった和歌山からスタートとなります。 レポートの執筆が遅れてしま...

つばめ501号さんのブログ

読み：かわちこさか所在：大阪府東大阪市小阪一丁目開設：1914（大正3）年4月30日1日乗降人員：27,790人（2015年）隣駅：河内永和(0.8km) ←→(0.8km) 八戸ノ里河内小阪は近鉄奈良線の駅で、相対式ホーム2面2線の高...

読み：いせし所在：三重県伊勢市吹上一丁目開設：1930（昭和5）年9月21日1日乗降人員：8,364人（2015年）隣駅：宮町(1.4km) ←→(0.6km) 宇治山田伊勢市はJR東海の参宮線と接続する近畿日本鉄道（近鉄）山田線の駅...

Part2の続きです。 2日目の朝…胃もヤバければ微熱…とりあえず解熱剤を飲んでもうひと眠り… そして起きたらとりあえず体調がある程度回復していたので乗りつぶしを続けます。その前にホテルで朝食。折角のバイキン...

堺の少年さんのブログ