このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 856~870件を表示しています
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大阪駅の環状線ホームで、2019年3月上旬から新しい整列乗車の方式が一部分で実施されています。今後は環状線ホームの全体に広げられるのでしょうか。 これがその案内です。 黄色い降車エリアの両側に、方面別の整...
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大阪環状線の列車のうち、周回運転する列車はこれまで駅の電光掲示板では「環状」「Loop-Line」と案内されてきました。しかし2019年3月16日のダイヤ改正より、山手線や大江戸線と同じように主要駅を案内する形に...
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(追記あり)なぜ停める?鈴蘭台西口駅
- 2019年3月30日(土)
読み:すずらんだいにしぐち所在:兵庫県神戸市北区鈴蘭台南町三丁目開設:1936(昭和11)年12月28日1日乗降人員:1,306人(2015年)隣駅:鈴蘭台(0.8km) ←→(0.5km) 西鈴蘭台鈴蘭台西口は、神戸電鉄(神鉄)粟生...
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近鉄乗換え口を出口と間違える客が多すぎてしょっちゅう新しい案内が追加されている環状線の鶴橋駅。2019年3月末になり、約2ヶ月ぶりに新案内が追加されました。 鶴橋駅は環状線の両ホーム上に巨大な近鉄乗換え...
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なぜ停める?京急蒲田駅
- 2019年3月26日(火)
読み:けいきゅうかまた所在:東京都大田区蒲田四丁目開設:1901(明治34)年2月1日1日乗降人員:58,396人(2016年)隣駅:梅屋敷 (0.8km) ←→(1.4km)雑色 →(0.9km)糀谷京急蒲田は、京急の本線から...
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今回は四国旅行ネタを一度休んでダイヤ改正ネタについて触っていこうと思います。2019年春ダイヤ改正では新たな路線と新たなサービスが登場しました。1つ目は待望の開業おおさか東線北区間2つ目はAシートのサービ...
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読み:あおものよこちょう所在:東京都品川区南品川三丁目開設:1904(明治37)年5月8日1日乗降人員:41,167人(2016年)隣駅:新馬場 (0.8km) ←→(0.5km)鮫洲青物横丁は、京浜急行電鉄(京急)本線の駅です。1968...
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前回の続きです。 前回は宇多津から特急うずしおで徳島に乗り込むところまで書きましたが、今回は1日目後半戦をお送りいたします。 徳島到着後は徳島ラーメンをとりあえず食べ牟岐線で移動… …… 腹が… そう…病...
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1泊2日で実施した鹿児島遠征の2日目です。なお、1日目をご覧になっていない方はそちらからご覧頂くことをおすすめします。 本日の行程 2日目となる今日は鹿児島中央駅から「オーシャンライナーさつま」に乗車して...
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ダイヤ改正で消滅する香椎線のキハ40・47の回送列車を撮影に行きました。撮影地は有名な多々良川です。西鉄・市営地下鉄の貝塚駅から徒歩7分ほどのところになります。415系Fo119編成+Fm1516編成+Fm1521編成 快速...
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撮影日記2月26日(火)その3、JR香椎線、鹿児島本線・香椎赤間、東福間で鹿児島本線の電車を撮影したあと、香椎駅に戻ってきました。お目当ては3月のダイヤ改正で置き換えとなるキハです。香椎線の沿線で撮影し...
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今回は1泊2日の行程で鹿児島へ遠征しましたので、そのレポートとなります。 色々あって執筆が遅れましたが3月初旬に実施したものとなります。 目的としては、肥薩おれんじ鉄道が運行する快速「オーシャンライナー...
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今回から四国制覇旅行のネタをしばらく書いていこうと思います。これまでのYahoo!に比べて画像をかなり上げれそうなので出来るだけ多めに画像を貼れるようにしていこうと思います。 これまでの四国系統の乗りつぶ...
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ローカル線の競争力向上には優等列車の設定ないし駅の統廃合が不可欠ですが、どの駅に停める(どの駅を残す)かの基準は何でしょうか。これについての見解を以下に示します。1)乗降人員の多い駅を残すこれは最も...
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なぜ停めない?西院駅
- 2019年3月9日(土)
読み:さいいん所在:京都市右京区西院高山寺町開設:1928(昭和3)年11月1日1日乗降人員:43,953人(2015年)隣駅:大宮(1.4km) ←→(1.8km)西京極西院は阪急京都本線の駅です。もともとは京阪の子会社である新京...