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新規掲載順
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JR九州は12日、鹿児島本線千早~箱崎間に設置予定の新駅について、開業時期を見直すと発表した。
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JR九州は10日、久大本線(ゆふ高原線)に新たな「D&S列車」を導入すると発表した。
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JR九州は29日、鹿児島本線で「自動列車運転支援装置」の走行試験を実施すると発表した。
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JR東海、JR西日本は28日、東海道・山陽新幹線において、16両編成の列車を対象に、「特大荷物コーナーつき座席」の提供を開始すると発表した。
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JR九州と福岡県東峰村は9日、BRTひこぼしライン(日田彦山線BRT)の棚田親水公園駅について、設置を中止すると発表した。
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JR九州は20日、新幹線、特急列車のグリーン料金を見直すと発表した。
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JRグループなどは16日、2023年春に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR各社は26日、シーズン別の指定席特急料金の見直しと、グリーン車等へのシーズン別料金の適用を発表した。
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JR九州は24日、「SL人吉」をけん引する8620形58654号機について、2023年度限りで運行を終了すると発表した。
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JR九州サービスサポートは29日、長崎駅にてロボットやIoT技術による新たな清掃業務の実証実験を実施すると発表した。内容は、「自律式自動洗浄ロボットの導入」と「分別ゴミ箱遠隔監視システムの導入」の2点。
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JR九州は22日、西九州エリアにICカード乗車券「SUGOCA」を導入すると発表した。
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JR九州は28日、西九州新幹線開業にあわせて投入するキハ47形について、うち2両のデザインを、ダンス&ヴォーカルグループ「EXILE」のTAKAHIROさんが担当すると発表した。
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JR九州は28日、日田彦山線BRT「BRTひこぼしライン」に導入するバス車両の概要を発表した。
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JR西日本は28日、在来線と新幹線におけるIC定期券のサービス向上策を発表した。
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JR九州は1日、西九州新幹線開業後に西九州エリアで運行するキハ47形リニューアル車両のデザインを発表した。
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JR九州は6月30日、日田彦山線BRT「BRTひこぼしライン」の駅数を合計37駅にすると発表した。
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JR九州は10日、西九州新幹線のダイヤを発表するとともに、在来線のダイヤを改正すると発表した。
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JR九州は27日、日田彦山線BRTのコンセプトや愛称などを発表した。
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JR九州は27日、西九州新幹線の運賃および特急料金を発表した。
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JR九州は8日、2022年秋にクルーズトレイン「ななつ星 in 九州」の車両とコースをリニューアルすると発表した。