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JR東日本は11日、JR東日本グループの「日本レストランエンタプライズ」と「ジェイアール東日本フードビジネス」を合併すると発表した。
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JR東日本長野支社は、下諏訪駅をリニューアルすると発表した。
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JR東日本は3日、山手線の新駅「高輪ゲートウェイ駅」の駅サービス設備などについて、概要を発表した。
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JR北海道は29日、キハ40形を投票によって決定した塗色に塗り替えるキャンペーン「北の復刻40(ヨンマル)リクエスト」の開催を発表した。
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国土交通省中国運輸局は、広島電鉄による広島駅南口延伸の軌道事業特許申請について特許した。
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JR東日本横浜支社は28日、横浜線町田駅のホームドアを改良すると発表した。
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大阪メトロは25日、顔認証を用いた次世代改札機の実証実験を開始すると発表した。
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JR東日本の仙台支社と東北工事事務所は21日、東北本線本宮駅の橋上駅舎化工事について、新駅舎の供用開始予定時期を、2020年春ごろから2021年春ごろに延期すると発表した。
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JR西日本は20日、大阪駅付近で2023年に開業を予定する「うめきた新駅(仮称)」への設置を目指し、新たなホームドアの開発に着手し、1次試作機が完成したと発表した。
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JR東日本は19日、原宿駅の新駅舎と新ホームの供用開始日を発表した。2020年3月21日に供用を開始する。
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JR東日本大宮支社は14日、川越駅をリニューアルすると発表した。川越の「蔵造りの民家」や「時の鐘」をモチーフとし、「小江戸 川越」の町並みを感じられるデザインとする。
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京福電気鉄道は8日、嵐電北野線の北野白梅町駅をリニューアルすると発表した。
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高松琴平電気鉄道は1日、琴平線に設置する新駅の駅名を発表した。駅名は「伏石(ふせいし)」。
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JR東日本東京支社は15日、山手線全駅でホーム上の発車標の表示について、列車が駅に到着するまでの時間に変更すると発表した。
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JR東日本は8日、接客制服をリニューアルすると発表した。
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JR西日本は20日、山陽本線大竹駅のリニューアルにあたり、駅舎などのデザインを決定したと発表した。
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JR西日本は18日、JRゆめ咲線(桜島線)の輸送力強化・混雑緩和に向け、西九条駅の線路設備改良に取り組むと発表した。
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JR東日本秋田支社は8日、五能線鶴泊駅の駅舎をリニューアルすると発表した。
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JR北海道は7月31日、沿線自治体の協力を得て発売している「JR北海道わがまちご当地入場券」について、9月30日をもって発売を終えると発表した。
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阪急電鉄と阪神電気鉄道は30日、梅田駅の駅名を「大阪梅田」駅に変更すると発表した。