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JR東日本横浜支社は23日、6月に開業する「JR桜木町ビル」にて、110形蒸気機関車を展示すると発表した。
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阪神電気鉄道は23日、QRコードを用いた乗車券に関する実証実験を実施すると発表した。
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東京メトロは23日、駅の混雑状況を「見える化」する実証実験を、銀座線で開始すると発表した。
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JR西日本と広島市は、西広島駅の橋上駅舎と自由通路の整備工事を進めている。
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東武鉄道は23日、東武東上線の東武竹沢~男衾間に建設する新駅の駅名を「みなみ寄居」(みなみよりい)に決定したと発表した。
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JRグループなどは13日、2020年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR九州は12日、長崎駅新駅ビルなどの開発計画について、概要を発表した。
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JR東海は11日、新幹線700系の東海道新幹線引退イベントを発表した。東海道新幹線での営業ラストランは、2020年3月8日となる。
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JR西日本は11日、大阪駅西側エリアの開発計画を発表した。新改札口を整備するほか、高架下や新駅ビルを開発する。
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JR北海道は11日、「北海道ボールパーク(仮称)」の開業にともない、千歳線で検討を進めている新駅について、現在の検討状況を発表した。
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JR東日本は11日、JR東日本グループの「日本レストランエンタプライズ」と「ジェイアール東日本フードビジネス」を合併すると発表した。
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JR東日本長野支社は、下諏訪駅をリニューアルすると発表した。
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JR東日本は3日、山手線の新駅「高輪ゲートウェイ駅」の駅サービス設備などについて、概要を発表した。
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JR北海道は29日、キハ40形を投票によって決定した塗色に塗り替えるキャンペーン「北の復刻40(ヨンマル)リクエスト」の開催を発表した。
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国土交通省中国運輸局は、広島電鉄による広島駅南口延伸の軌道事業特許申請について特許した。
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JR東日本横浜支社は28日、横浜線町田駅のホームドアを改良すると発表した。
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大阪メトロは25日、顔認証を用いた次世代改札機の実証実験を開始すると発表した。
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JR東日本の仙台支社と東北工事事務所は21日、東北本線本宮駅の橋上駅舎化工事について、新駅舎の供用開始予定時期を、2020年春ごろから2021年春ごろに延期すると発表した。
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JR西日本は20日、大阪駅付近で2023年に開業を予定する「うめきた新駅(仮称)」への設置を目指し、新たなホームドアの開発に着手し、1次試作機が完成したと発表した。
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JR東日本は19日、原宿駅の新駅舎と新ホームの供用開始日を発表した。2020年3月21日に供用を開始する。