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JR東日本横浜支社は7日、南武線津田山駅を橋上駅舎にする工事を始めると発表した。
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弘南鉄道と水間鉄道は3日、両社が保有する元東京急行電鉄7000系車両をテーマとしたコラボレーション企画を始めると発表した。
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JR東日本長野支社は20日、小海線で運行する観光列車の名称を「HIGH RAIL 1375」に決定したと発表した。
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あいの風とやま鉄道は15日、同社線の高岡~西高岡間に新駅「高岡やぶなみ」駅を設置すると発表した。
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川崎重工業は14日、台湾の台中市メトロ緑線向け車両の初編成を納入したと発表した。
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西日本鉄道は26日、2017年8月に天神大牟田線のダイヤ改正を行い、同線の大橋駅を特急停車駅に加えると発表した。
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伊予鉄道は25日、市内電車向けの新型車両5000形を導入すると発表した。
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JR東日本千葉支社は20日、総武線錦糸町駅について、同駅南口のリニューアル工事を始めたと発表した。
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京阪電気鉄道は13日、ダイヤ変更を2017年2月25日(土)に行うと発表した。平日ダイヤでの快速特急「洛楽」定期運転開始など、利便性の向上を図る。
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西武鉄道、東京メトロ、東京急行電鉄、横浜高速鉄道の4社は10日、今春導入予定の座席指定制の直通列車について、愛称、運転開始日、停車駅などを決定したと発表した。
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JR東日本八王子支社は16日、中央本線相模湖駅をリニューアルすると発表した。
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JR西日本は20日、JR京都線の摂津富田~茨木間に設置する新駅の概要を発表した。
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JR九州は20日、筑豊本線(若松線)若松駅をリニューアルすると発表した。
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JR北海道は16日、2017年3月のダイヤ改正にあわせて運転を始める特急「ライラック」の車両について、北海道の観光素材をラッピングして運用すると発表した。
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JRグループは16日、2017年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東海は14日、東海道本線の金山駅にて、ホーム可動柵の実証実験を行うと発表した。
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JR東日本は6日、上野駅の13番線と14番線の間に、クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」の乗客向け専用ホームを設置すると発表した。ホームの通称は、「新たな旅立ちの13.5番線ホーム」。
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箱根登山鉄道は5日、「アレグラ号」の2両固定編成の車両として、3100形を導入すると発表した。
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東京都交通局は6日、浅草線リニューアル・プロジェクトの一環として、都営地下鉄浅草線に新型車両「5500形」を導入すると発表した。
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北大阪急行電鉄は5日、千里中央、桃山台、緑地公園の3駅に、可動式ホーム柵を設置すると発表した。