撮り鉄向けの鉄道未来ニュース

横浜市道路局は9日、「相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業」において、鉄道を地下化する方式を採用すると発表した。

近畿日本鉄道は11日、「新型名阪特急」の新造を決定したと発表した。

JR東日本盛岡支社は22日、山田線宮古～釜石間の駅舎復旧工事の予定などを発表した。

上田電鉄は8日、別所線の7200系7255編成を2018年5月に引退させると発表した。

JRグループなどは15日、2018年春のダイヤ改正の概要を発表した。

JR東海は13日、TOICAエリアを中心とする在来線176駅を対象に、駅ナンバリングを導入すると発表した。2018年3月以降、順次導入する。

小田急電鉄は12日、片瀬江ノ島駅の改良工事を実施すると発表した。

一畑電車は12日、新造車両7000系7004号車の導入にあわせ、同車両に車内装飾を行うと発表した。

相模鉄道は、神奈川東部方面線事業のうち、相鉄・JR直通線の開業にあわせて新設する駅名を「羽沢横浜国大」に決定したと発表した。

JR東日本横浜支社は6日、武蔵小杉駅の混雑緩和対策工事として、入場専用改札の設置、南武線ホームの拡幅などを行うと発表した。

小田急電鉄は5日、新型ロマンスカー「70000形」の愛称を「GSE」に決定したと発表した。

JR東日本盛岡支社は30日、釜石線小山田駅の駅舎をリニューアルすると発表した。

京浜急行電鉄は29日、2018年1月に投入する新1000形17次車にて、全面塗装を復活すると発表した。

長良川鉄道はこのほど、観光列車「ながら」の3両目となる車両を導入すると発表した。名称は「川風号」。

JR東日本千葉支社、京成電鉄など4社は14日、空港第2ビル駅の改札口を改良し、JR駅の出場時の二重改札を解消すると発表した。

東京急行電鉄は21日、池上線旗の台駅のリニューアル工事を始めると発表した。

西武鉄道は20日、西武新宿～拝島間を結ぶ有料座席指定列車として、「拝島ライナー」を導入すると発表した。

JR東日本大宮支社は16日、205系を改造した車両を日光線に投入すると発表した。

東京都交通局は16日、都電荒川線の全停留場と日暮里・舎人ライナーの全駅を対象に、駅ナンバリングを導入すると発表した。

JR九州は8日、熊本駅に併設する「熊本駅ビル」の概要を発表した。