撮り鉄向けの鉄道未来ニュース

阪急電鉄は12日、12月に実施するダイヤ改正の概要を発表。あわせて、2024年に京都線で座席指定サービスを開始することを発表した。

JR北海道は14日、国の鉄道・運輸機構と北海道による助成・補助制度を活用したH100形を導入すると発表した。

JR北海道は13日、キハ281系の定期運転を9月末で終了すると発表した。

南海電気鉄道と京三製作所は16日、和歌山港線にて自動運転の実証実験を実施すると発表した。

JR九州は10日、西九州新幹線のダイヤを発表するとともに、在来線のダイヤを改正すると発表した。

いすみ鉄道は20日、同社のキハ28形2346号車について、11月をもって定期運転を終了すると発表した。

JR東日本は、27日に発表した2022年度設備投資計画において、中央快速線などへのグリーン車導入を延期すると発表した。

JR東日本は5日、バリアフリー設備の整備拡大に向け、首都圏の一部路線で運賃を加算すると発表した。

JR西日本岡山支社は20日、岡山県北エリアに新たな観光列車を導入すると発表した。

JR東海は20日、新型ハイブリッド特急車両「HC85系」の量産車の新製を決定したと発表した。

JR北海道は27日、日高本線鵡川～様似間について、国土交通大臣に対し鉄道事業廃止を届け出たと発表した。

JR東日本は3日、2021年春に実施するダイヤ改正において、終電時刻を繰り上げると発表した。

JR北海道は16日、札沼線北海道医療大学～新十津川間の定期列車最終運転日について、4月17日に変更すると発表した。

JR北海道は15日、札沼線北海道医療大学～新十津川間の定期列車最終運転日を繰り上げ、4月24日とすると発表した。

JR西日本は6日、新型コロナウィルスによる感染症の拡大を防ぐため、「WEST EXPRESS 銀河」の営業運転開始を延期すると発表した。

東京都は1日、京浜急行電鉄本線の連続立体交差事業に着手すると発表した。

JR四国は30日、土讃線に新たな「アンパンマン列車」を導入すると発表した。

秩父鉄道は26日、三ヶ尻線の熊谷貨物ターミナル～三ヶ尻間を廃止する手続きを開始すると発表した。

JR東日本仙台支社は26日、キハ40系「リゾートみのり」の営業運転を6月で終えると発表した。

JR九州は25日、営業用車両に設備点検・監視装置を搭載した「RED EYE」を導入すると発表した。