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舞浜リゾートラインは25日、ディズニーリゾートラインに新型車両「リゾートライナー(Type C)」を導入すると発表した。
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JR西日本は20日、山陽本線大竹駅のリニューアルにあたり、駅舎などのデザインを決定したと発表した。
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JR西日本は18日、JRゆめ咲線(桜島線)の輸送力強化・混雑緩和に向け、西九条駅の線路設備改良に取り組むと発表した。
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JR東日本高崎支社は12日、「SLぐんま みなかみ」「SLぐんま よこかわ」用の旧型客車をリニューアルすると発表した。
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秋田内陸縦貫鉄道は12日、新しい観光列車を導入すると発表した。
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JR北海道は11日、H100形電気式気動車「DECMO」の投入線区などについて発表した。
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JR北海道は11日、快速「エアポート」輸送力増強策の概要について発表した。
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JR西日本は10日、七尾線に新製車両を導入し、従来の車両を置き換えると発表した。
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JR東日本秋田支社は8日、五能線鶴泊駅の駅舎をリニューアルすると発表した。
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阪急電鉄と阪神電気鉄道は30日、梅田駅の駅名を「大阪梅田」駅に変更すると発表した。
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JR東日本盛岡支社は25日、大船渡線BRTと気仙沼線BRTに新型車両を導入すると発表した。
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JR東日本仙台支社は25日、仙台空港アクセス線(仙台~仙台空港間)の列車の運用を見直し、日中時間帯の一部列車を4両編成で運転すると発表した。
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JR西日本は17日、2020年10月から12月にかけて開催する大型観光キャンペーン「せとうち広島デスティネーションキャンペーン」にあわせ、新たな観光列車を瀬戸内エリアに導入すると発表した。
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JR東日本と相模鉄道は16日、相鉄・JR直通線の運行計画の概要を発表した。
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国土交通省は10日、なにわ筋線の鉄道事業許可申請について、申請を許可した。
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JR東日本は5日、常磐線の全線再開にあわせ、東京都区内と仙台市内を結ぶ特急列車の直通運転を実施すると発表した。
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近畿日本鉄道は21日、新型の軌道検測装置を導入すると発表した。
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JR西日本米子支社と島根県観光振興課は24日、ラッピング列車「石見神楽列車」をリニューアルすると発表した。
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JR西日本は21日、関空特急「はるか」に新型車両を導入すると発表した。新型車両の形式名は「271系」。
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首都圏新都市鉄道は5月31日、同社が運行するつくばエクスプレスを8両編成化すると発表した。