JR西日本グループの新聞・放送ニュース
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台風19号による大雨で北陸新幹線10編成が浸水した長野市の長野新幹線車両センターで19日、廃車が決まっている脱線車両を線路に戻す作業が本格的に始まった。線路上で動かせるようになれば、解体に向けた作業…
北陸新幹線金沢―敦賀間の建設工事で、あわら市の柿原トンネル(2530メートル)の貫通式が18日、現地のトンネル坑内であり、県や市、工事の関係者ら約100人が出席した。同トンネルは2017年9月に地上…
各地に大きな被害をもたらした台風19号。北陸新幹線の車両基地が浸水して東京―金沢の直通運転が約2週間途絶え、石川県内の旅館やホテルでは予約のキャンセルが相次いだ。上陸から1カ月。全国旅館ホテル生活衛…
【JR西日本発表】14日午後8時5分ごろ、JR大阪環状線の大正駅(大阪市大正区)で、天王寺発関西空港行きの快速電車(8両編成)が人と接触した。この事故の影響で、大阪環状線は全線で運転を見合わせている…
走行中の山陽新幹線で、非常時にドアを開けるドアコックのふたを開けようとして新幹線を緊急停車させ、運行を妨害したとして、広島県警は13日、住所不詳、無職の大須賀哲也容疑者(59)を威力業務妨害の疑いで…
台風19号による大雨で千曲川の堤防が決壊し、長野市の車両基地に止められていた北陸新幹線10編成が浸水した問題で、JR東日本の深沢祐二社長は6日、このうち同社が所有する「E7系」8編成について廃車とす…
JR西日本は1日、ICカード乗車券「ICOCA(イコカ)」のエリアに、新たに山口県東部の山陽線の14駅(藤生―徳山間)を追加すると発表した。県内では、対応済みの4駅を含めて18駅で使えるようになるが…
和歌山県白浜町のアドベンチャーワールド(AWS)の動物をデザインしたラッピング列車「パンダくろしお」についてJR西日本は24日、11月末までの予定だった現在の1編成の運行期間を来年8月まで延長すると…
新幹線の魅力を伝えようと、JR西日本は27日、岡山市北区北長瀬本町の新幹線車両基地で「山陽新幹線ふれあいデー」を開き、多くのファンらが訪れた。 会場の博多総合車両所岡山支所には、サンリオの人気キャラ…
谷本正憲知事は28日、JR東日本などを訪れ、北陸新幹線の完全復旧を要望した。 JR東の本社で深沢祐二社長と、首相官邸で岡田直樹・官房副長官(参院石川選挙区)と、それぞれ面会。東京―金沢間の直通列車に…
JR西日本の来島達夫社長(65)が退任し、副会長に就くことが28日わかった。同日午後に会見を開いて表明する。退任は12月1日で、関係者によると、不祥事や健康上の理由ではないという。後任は長谷川一明副…
26、27の両日に福井県小浜市で開催される「御食国(みけつくに)・和食の祭典in若狭路2019」を前に、JR小浜線に乗り入れる京都丹後鉄道のダイニング列車「丹後くろまつ号」の出発セレモニーが25日、…
北陸新幹線で東京―金沢の直通運転が再開した。台風19号で寸断された首都圏との大動脈が13日ぶりに戻ったことに、県内の関係者からは安堵(あんど)の声がもれた。 「ようこそ石川県へ」。25日午前9時前、…
台風19号で車両の3分の1が浸水した北陸新幹線が25日、計画運休から13日ぶりに東京―金沢の直通運転を再開した。車両不足のため、当分は暫定ダイヤでの運行となる。 千曲川の堤防決壊により、長野市内にあ…
全国にある新幹線の車両基地のうち6割が、自治体が公表する浸水想定エリアにあることがJR各社への取材でわかった。台風19号では長野市にある北陸新幹線の基地で車両10編成が浸水したが、車両を避難させる手…
台風19号による北陸新幹線の車両浸水をきっかけに、全国各地の新幹線基地が浸水の危険にさらされていることが明らかになった。 浸水リスクへの備えの大切さは、近年になって増している。 JR各社によると、初…
JR広島駅から約70分。芸備線が全線再開した23日、山あいにある向原駅(広島県安芸高田市)のホームに、生徒たちの姿が戻った。 午前8時20分、広島方面からの列車が向原駅に到着すると、県立向原高校の生…
JR西日本は23日、台風19号の影響で運休が続いている北陸新幹線・東京―金沢間の直通運転を25日から暫定ダイヤで再開すると発表した。 金沢支社によると、東京―金沢間を走る「かがやき」は上り9本、下り…
台風19号による千曲川の氾濫(はんらん)で車両基地が水没し、25日に東京―金沢の全線で直通運転を再開する北陸新幹線について、JR東日本とJR西日本は23日、暫定ダイヤを発表した。車両のやりくりで、定…
昨年7月の西日本豪雨で被災し、不通が続いていたJR芸備線の三次(広島県三次市)―狩留家(かるが)(広島市安佐北区)間(48・2キロ)が23日、約1年3カ月ぶりに運転を再開した。これで、JR西日本の被…
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
東武鉄道の80000系では、同社一般車のある「伝統」が崩れました。その理由とは?
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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