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- クハ5050の40番代さん
- 2024年3月22日（金）
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- クハ5050の40番代さん
- 2024年3月22日（金）
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＞B特品川2100さん 間違えると「いいきゅう」「はんきゅう」といったところでしょうか。「給」を「たぶ」というのもかなり珍しいですよね。駅の所在地によってこのような読みづらい駅名ができるのも面白くて興味深い部分があります（）
- クハ5050の40番代さん
- 2024年3月22日（金）
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＞CS20さん 北陸本線の敦賀以北の区間の乗車券と乗り継ぎ割引の特急券はもうすでに過去のものとなりましたね・・・記念発券というやり方を今回やってみたのですが、下金山→東鹿越の二駅分の区間を買ってみたらまさかの540円でかなり萎えました（）一駅一駅の間隔がすごく長い区間なのが災いしましたね（）
- クハ5050の40番代さん
- 2024年3月22日（金）
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- クハ5050の40番代さん
- 2024年3月21日（木）
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＞CS20さん お久しぶりです。先日ダイヤ改正が行われましたね。大阪発和倉温泉行きのサンダーバードが金沢発の能登かがり火に変更されてからは被災した和倉温泉への観光客の減少も危惧されてきているようですね。乗換の少なさはかなり重要なことだと感じました。
- クハ5050の40番代さん
- 2024年3月21日（木）
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＞B特品川2100さん 京成本線だと「実籾（みもみ）」とか、小田急小田原線だったら「栢山（かやま）」とかが有名ですよね。どれも地元かそれらを使って通勤通学している人じゃないと読み方の見当すらつきませんよね（）
- クハ5050の40番代さん
- 2024年3月21日（木）
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NEXの旧塗装も残り一編成だったようですね。「マリンエクスプレス踊り子」のリバイバル運行もなされていました。
- クハ5050の40番代さん
- 2024年2月19日（月）
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＞E235系 横須賀レンジさん 去年の9月ごろに上信電鉄を訪れたときの写真です。「なんじゃい」結構読み方が難しいですが、同時に読み仮名が特殊なので実際に訪れて駅看板を撮影したい駅の一つでもありました。
- クハ5050の40番代さん
- 2024年2月19日（月）
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＞B特品川2100さん 初見じゃ絶対に読めない駅ですよね（）「みなみじゃい」「なんへびい」見たく読んでしまいます（）
- クハ5050の40番代さん
- 2024年2月19日（月）
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＞CS20さん 4日前くらいにのと鉄道の七尾～能登中島が再開したようで。残る区間も4月までには再開見込みという情報もありますから全線復旧は早期に実現できそうですね。ローカル線好きとしてもちょっと安心しました。
- クハ5050の40番代さん
- 2024年2月19日（月）
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- クハ5050の40番代さん
- 2024年2月9日（金）
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＞常磐線快速さん 豊明駅って駅員少ないのですかね？駅周辺を見てみても歯医者とか工場とか寺院などの建物が立ち並ぶような感じで利用客は一定数居るように思えるんですけど・・・まぁ、車の利用が主である愛知県の事情は他の地域と違うのでしょうが（）
- クハ5050の40番代さん
- 2024年2月9日（金）
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＞CS20さん 七尾駅方向にもNT800いるんですね。のと鉄道は線路を所有しているJR西日本が3月（2月下旬くらい？）に七尾～能登中島との間での部分再開を模索しているようですね。それまでの2か月間の七尾～和倉温泉の境遇といえばですけど、1両でも気動車が居るならそれを使っても良い気がします。観光客は大概「能登かがり火」に乗るものですからね（）
- クハ5050の40番代さん
- 2024年2月9日（金）
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＞横浜線快速さん 日中に撮ったからなのではないですか？スマホ・タブレット端末の場合は夕方（特に日没時）に撮ればシャッタースピードが丁度良くなってLED幕もしっかり写るようになりますよ～
- クハ5050の40番代さん
- 2024年1月27日（土）
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＞CS20さん 七尾駅に取り残されているNT800がいるとも考えにくいですからね・・・一応、和倉温泉までは電化されていますから521も入れないことはないのですけど・・・能登かがり火を特急券なし特例適用するにしても運行本数の問題も少しはあると思います・・・七尾線の特急は早朝と夜遅くは走っていないので・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2024年1月27日（土）
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- クハ5050の40番代さん
- 2024年1月24日（水）
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＞常磐線快速さん 無人駅なのに車掌も運転士もしっかり交代するのですね・・・なんなら駅員を置いても問題なかったのでは・・・？
- クハ5050の40番代さん
- 2024年1月24日（水）
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＞CS20さん 七尾線は津幡～高松から金沢～高松、金沢～羽咋、金沢～七尾という感じで段階的に運転を再開しつつありますね。2月上旬ごろには和倉温泉までが復旧して全線運転再開となる見込みのようですが、のと鉄道は未だ復旧のめどが立たないようで、心配ですね・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2024年1月24日（水）
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＞JH999さん ジパングも種車が国鉄型特急車両だった485系であることも相まって結果的に短命に終わってしまいましたよね・・・同じルーツを持つ「リゾートやまどり」や「なのはな」などのお座敷列車も同じく短命に終わっています・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2024年1月24日（水）
