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＞JR西日本さん VVVFのメーカーが東芝・日立・三菱(東洋OEM)と三社三様の形式ですね。バラエティーさがあって面白いです。
- 京急605Fさん
- 2012年2月4日（土）
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＞阪急8300系さん 209系の引退は確かに早いですが、搭載機器の劣化や重通勤線区での酷使が主な要因です。寿命半分とよく言われますが、車体そのものは26年前後もつように設計されています。
- 京急605Fさん
- 2012年2月4日（土）
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＞JR西日本さん 連結の必要がないからですな。違いがよくわかります。 そういえばこの北総9100形は207系量産先行車とドア窓が似ています。
- 京急605Fさん
- 2012年2月4日（土）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月3日（金）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月3日（金）
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＞JR西日本さん 東と西の207系は両方とも格好良いです。私は東芝製VVVFの1000番台と2000番台がお気に入りです。
- 京急605Fさん
- 2012年2月3日（金）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月3日（金）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月3日（金）
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＞阪急8300系さん ええ。 221系と223系の並びも良いですね。225系が登場してから注目しています。 209系1000番台は2編成のみで、それより新しいE233系2000番台が主力となりました。
- 京急605Fさん
- 2012年2月3日（金）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月3日（金）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月3日（金）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月3日（金）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月3日（金）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月3日（金）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月2日（木）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月2日（木）
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＞士快特１０７３Fさん これを撮った時はかなりダイヤが乱れていたんです。あと2031編成の53D士急行というのもありました。
- 京急605Fさん
- 2012年2月2日（木）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月2日（木）
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＞アクセス特急６０７Fさん 2157が休んでいる間は606に頑張ってもらうしかないですね。DVD発売が歌う蒼い電車の最期の晴れ舞台となりました。
- 京急605Fさん
- 2012年2月2日（木）
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- 京急605Fさん
- 2012年2月1日（水）
