これまでのひとこと（最新順） / 221～240件を表示しています
全4074件
-
＞Kilroyさんへ。写真ありがとうございます。私だったらこのアングルでは撮らないので、２２５系の特徴である切妻車体の特徴がはっきり分かって素晴らしいです。徐々にこの形式が新快速の顔になっていくんでしょうね。ありがとうございました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月31日（日）
-
＞Kilroyさんへ。風情があっていいですね。蚊には悩まされますけど。東京は蒸し暑い熱帯夜。蚊にはもちろん、寝苦しい日が続きます。しかし刺されると痒くて厄介ですよね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月28日（木）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。なんだかんだ言ってさびしいですね。スカ色の１１３系はあまりにも房総に馴染んでいましたからね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月28日（木）
-
ついに１１３系の引退が正式発表されました。残る２１１系が転属してしまうと房総は２０９系の天下になります。シートが柔らかく、半自動ドアも備えた２１１系は今後も走り続けてほしいです。１１３系、お疲れ様でした。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月27日（水）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。確かにスノーモンキーは原型ですから違和感なしで見られますよね。松屋銀座の鉄道模型ショーですか。規模が大きいみたいで良いですね。同じ松屋でも浅草は７階建てのうち４階以上は閉鎖してしまっていて見る影もありません。松屋銀座には頑張ってほしいですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月23日（土）
-
昨日はユーチューブの前面展望動画でバーチャル関西旅行。いいですね京阪神。画像ではよくわかりませんでしたが、神鉄の勾配ってかなり急なんでしょうね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年7月19日（火）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。私もそうですね。長い間成田エクスプレスのイメージが強いため、改造されても違和感がありありなんです。実写を見ていないから余計かもしれませんが。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年7月19日（火）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。そうですね、欠番になっている３番線と５番線は切欠きホームなので、空港線の線内列車専用ホームになります。いずれにしても当駅からの乗車は不便になりますが、完成を楽しみに待ちたいと思います。イメージは京成の青砥を思えばいいと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月19日（火）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。上りホームは現在の高架ホーム（二層目）で落ち着きます。そして、新設される三層目の高架ホームに現在地上ホームに乗り入れている下り電車が入ります。これはウィキペディアに明記されています。ウィキが１００％正しい記述をする訳ではありませんが、この件に関しては信ぴょう性が高いと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月15日（金）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。こんばんは。りんかい線は「発メロ」でしたよね。それから京急蒲田は二層式ホームになりましたが、体験したのは高架ホーム、地上ホームどちらですか？私は地上ホームならば体験済みですが、高架ホームではまだです。高架ホームは羽田空港行、地上ホームでは品川・横浜方面の時に右側通行となります。普段経験出来ない右側通行を体験するのも面白いと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月15日（金）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。昨日も猛暑、今日も同じだと思います。体調に気を付けて行ってきてくださいね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月11日（月）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。平和島以降は生聞きだけでしたが、金沢文庫の小ささには驚きました。これからも暑い日が続いますが、湿度も高いので注意していきましょう。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月7日（木）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。一度携帯で収録を試みた時は、耳に当てないと聞こえない程度の音量でした。やはり、ボイスレコーダーなどを用いないと無理なのでしょうか。それにしても、収録を試みた駅で最大の音量の品川でも携帯では小さすぎたので、収録をやめたのです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月7日（木）
-
＞225系0番台さんへ。「あ」で終わる駅は日本中探しても私の知る限り２駅しかありません。すべて西日本で、１つは大阪市営地下鉄、もう１つは広島県のＪＲ線です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年7月7日（木）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。本当にそうですね。水分を補給して体調にはお互い気を付けたいですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月7日（木）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。携帯での閲覧や投稿、駅つなへの参加はパケ代と通話料の合計が高額になるため、止めました。最近はそうなんですね。私も他人事ではないです。気を付けて（ＰＣを）操作します。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月7日（木）
-
＞京葉快速２０９計５００番台さんへ。確かに羽田空港は国際線も国内線も地下駅なので、良く聞こえます。地上駅で最も音量が大きいのは品川駅１番線ではないでしょうか。２番線はかなり注意深くしてないと聞こえません。三崎口も仰る通りでした。１番線に立っていて２番線側のホームのメロが聴ける駅と聴けない駅があるのですが、三崎口は後者でした。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月7日（木）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。こんばんは。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月7日（木）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。その通りです。音量の小さな駅を挙げると、立会川・横浜・金沢文庫・堀ノ内・三崎口が該当します。これらは案内板から少しでも離れると聞こえませんし、横浜は周囲の騒音で案内板の下にいてもまともに聞こえませんでした。YouTubeでは、本当に良く録れているので、まさかこんなに音量差があるとは知りませんでした。やはり生で聴いてみて良かったです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月7日（木）
-
＞京葉快速209系500番台さんへ。確かに駅によって（品川１番線・羽田空港国内線など）は離れていても聞こえますが、堀ノ内などは案内板から離れると全く聞こえないので、いつも案内板の真下で聴いていました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年7月7日（木）
